تعتمد بلدة صغيرة لصيد الأسماك في جنوب غرب الكاميرون على التمويل الصيني لتحويل نفسها إلى مركز بحري رئيسي في وسط أفريقيا.
يتم بناء ميناء كريبي العميق، على ساحل المحيط الأطلسي في أفريقيا، من قبل شركة تشاينا هاربور إنجنيرينغ (CHEC) المملوكة للدولة الصينية، ويتم تمويله إلى حد كبير من قبل بنك الصين إكسيمبانك الذي قدم حوالي 1.48 مليار دولار أمريكي على مدى العقد الماضي.
ومن المأمول أن يوفر الميناء الراحة لدوالا، الميناء الرئيسي للكاميرون الذي يقع على بعد حوالي 150 كيلومترًا (93 ميلًا) إلى الشمال، وأن يكون بمثابة بوابة للجيران غير الساحليين بما في ذلك تشاد وجمهورية إفريقيا الوسطى.
هل لديك أسئلة حول أكبر المواضيع والاتجاهات من جميع أنحاء العالم؟ احصل على الإجابات باستخدام SCMP Knowledge، منصتنا الجديدة للمحتوى المنسق مع الشرح والأسئلة الشائعة والتحليلات والرسوم البيانية التي يقدمها لك فريقنا الحائز على جوائز.
تم الانتهاء من المرحلة الأولى من الميناء في عام 2014 وبدأ تشغيله منذ عام 2018. وقال باسكال بالا أوندوا، مدير الدراسات والمشاريع والتعاون في هيئة ميناء كريبي، إن المرحلة الثانية من المشروع ستجعل الميناء أكبر وأعمق.
وقال أوندوا للصحيفة في مقابلة خلال منتدى الرؤساء التنفيذيين الإفريقيين في كيجالي برواندا: “نأمل أن تبدأ العمليات في المرحلة الثانية في الربع الأول من عام 2025”.
أما المرحلة الثانية، بمجرد اكتمالها، فسوف تضاعف سعة الميناء – على أمل أن يجذب كريبي بعد ذلك المزيد من البضائع العابرة والسفن الأكبر حجمًا.
وهذا أمر تعتمد عليه الحكومة الكاميرونية، بحسب أوندوا.
ويجب أن يعمل الميناء الموسع وشبكة الطرق المحسنة والمنطقة الصناعية القريبة من الميناء معًا لتحسين الثروات المالية لمدينة كريبي، التي تشتهر حاليًا بشواطئها الرملية التي تصطف على جانبيها أشجار النخيل والتي تجتذب السياح، وبصناعة صيد الأسماك.
وقال أوندوا، وفقًا للجدول الزمني: “ستكمل شركة CHEC الأعمال في المحطات الجديدة بحلول نهاية العام وبعد ذلك ستبدأ الأنشطة التجارية في العام المقبل”.
وستشهد المرحلة الثانية من المشروع تمديد خط الرصيف، مع تخصيص 700 متر أخرى (2296 قدمًا) لحركة الحاويات بالإضافة إلى مناطق تخزين تمتد على مساحة تزيد عن 30 هكتارًا (74 فدانًا).
وكجزء من التوسعة، تقوم شركة CHEC أيضًا ببناء محطة للألمنيوم ومحطة للهيدروكربونات ومباني إضافية وتوسيع الطرق والحصول على المزيد من معدات المناولة مثل جسور الرصيف وجسور المنتزهات.
هناك أيضًا محطتان بحريتان تستخدمان لتصدير النفط من الكاميرون وتشاد، ومحطة غاز بحرية لتسييل وتصدير الغاز من قبل شركتي جولار للغاز الطبيعي المسال وبيرينكو – منتجي الغاز الطبيعي المسال في الكاميرون.
وقال أوندوا: “طموحنا هو أن نصبح مركزًا لوجستيًا في المنطقة. ونستقبل بالفعل الكثير من البضائع المنقولة المتجهة إلى موانئ أخرى”. “عندما واجهت الجابون مشاكل في العام الماضي، تم شحن الكثير من البضائع عبر كريبي. لكننا نتلقى أيضًا بضائع لنيجيريا”.
سيتم تمديد رصيف كريبي ديب سيبورت بمقدار 700 متر لاستيعاب المزيد من حركة الحاويات في إطار المرحلة الثانية من التوسعة. الصورة: CGTN alt=سيتم توسيع رصيف Kribi Deep Seaport بمقدار 700 متر لاستيعاب المزيد من حركة الحاويات في إطار المرحلة الثانية من التوسعة. الصورة: سي جي تي إن>
يعد ميناء كريبي أحد مشاريع مبادرة الحزام والطريق التي توضح نموذج التمويل الذي يكتسب الاستخدام بين الشركات والمقرضين الصينيين، حيث تنتقل الشركات الصينية إلى ما هو أبعد من مجرد عقود الهندسة والمشتريات والبناء (EPC) للتنويع في الملكية والعمليات المباشرة.
وفقا لمبادرة البحوث الصينية الأفريقية (CARI) في كلية جونز هوبكنز للدراسات الدولية المتقدمة، كانت حكومة الكاميرون تعتزم في البداية منح تشغيل ميناء كريبي إلى كونسورتيوم من شركتين فرنسيتين. ولكن عندما طالب بنك التصدير والاستيراد بأن تشارك شركة CHEC أيضاً، انضم المقاول الصيني كمساهم ثانوي في المشروع المشترك لتشغيل الميناء بحصة 20 في المائة.
حصلت شركة CHEC، جنبًا إلى جنب مع المجموعة الفرنسية CMA CGM وشركتها التابعة Bollore Transport & Logistics، على حقوق التمويل والتشغيل لمحطة حاويات كريبي لمدة 25 عامًا في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص.
على مدى العقد الماضي، اقترضت الكاميرون حوالي 1.48 مليار دولار أمريكي من بنك China Eximbank لبناء المرحلتين الأولى والثانية من الميناء، بالإضافة إلى طريق سريع رئيسي يؤدي إليه.
يقدم بنك Eximbank الصيني قرضين تبلغ قيمتهما الإجمالية 674.5 مليون دولار أمريكي – ائتمان تفضيلي لمشتري التصدير بقيمة 524.5 مليون دولار أمريكي وقرض ميسر بقيمة 150 مليون دولار أمريكي لتوسيع الميناء. وقد قدمت 423 مليون دولار أمريكي لبناء المرحلة الأولى.
وقالت دراسة أجرتها مؤسسة CARI عام 2023 إن البنوك الصينية طلبت مشاركة المقاول الصيني في كل من البناء والتشغيل كشرط أساسي لإقراض مشاريع السكك الحديدية الخارجية.
وقال أوندوا إن الشركة الصينية قامت أيضًا ببناء طريق كريبي-لولابي السريع لربط الميناء بأجزاء أخرى من البلاد. قدم بنك Eximbank الصيني مبلغ 385.8 مليون دولار أمريكي لبناء الطريق السريع، الذي يعد بمثابة شريان مروري مهم في منطقة كريبي.
وقال أوندوا في إشارة إلى شركة CHEC: “إنهم يساعدوننا أيضًا في تطوير الأراضي في الميناء. إنهم شركاء جيدون في تطوير مينائنا”. “إن تعاوننا مع الصين حقق بالفعل نتائج جيدة.”
وقال إن المرحلة الأولى من الميناء اجتذبت بالفعل مستثمرين في مجالات الأسمنت والأعمال الزراعية ومعالجة الكاكاو.
وقال “نريد تطوير المزيد من المساحات للمستثمرين”، مشيرا إلى خطة رئيسية لتطوير 1500 هكتار من الأراضي في منطقة كريبي الصناعية.
ومنذ ذلك الحين، وقعت هيئة ميناء كريبي مذكرات تفاهم مع شركات من بينها شركة CHEC، ومطور المناطق الصناعية الإفريقية Arise، ومجمع الموانئ الصناعية المغربية طنجة المتوسط، لتطوير المنطقة الصناعية كريبي.
وقال أوندوا إن عددا من الشركات الصينية الأخرى أبدت اهتماما بميناء كريبي.
وقال أوندوا “لقد استقبلنا وفودا من الشركات الصينية التي ترغب في إنشاء مصانع”.
وقال “أحد مجالات التطوير الرئيسية في مينائنا هي المعادن، وخاصة خام الحديد. إحدى الشركات التي ستقوم بتطوير وإدارة خام الحديد هي شركة صينية”، في إشارة إلى مشاريع خام الحديد الضخمة بالقرب من كريبي والتي اجتذبت. الشركات الصينية.
وتقوم إحدى الشركات التابعة لشركة التعدين الصينية المملوكة للدولة Sinosteel Corporation Limited بتطوير منجم خام الحديد كريبي-لوب، على بعد 40 كيلومترًا فقط من كريبي. في عام 2022، وقعت الحكومة الكاميرونية صفقة تعدين خام الحديد بقيمة 680 مليون دولار أمريكي مع شركة Sinosteel لاستخراج 10 ملايين طن من خام الحديد كل عام لمدة 20 عامًا.
ظهر هذا المقال في الأصل في صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست (SCMP)، وهي الصحيفة الأكثر موثوقية في مجال التقارير الصوتية عن الصين وآسيا لأكثر من قرن من الزمان. لمزيد من قصص SCMP، يرجى استكشاف تطبيق SCMP أو زيارة صفحة SCMP على فيسبوك و تويتر الصفحات. حقوق الطبع والنشر © 2024 شركة South China Morning Post Publishers Ltd. جميع الحقوق محفوظة.
حقوق الطبع والنشر (ج) 2024. شركة South China Morning Post Publishers Ltd. جميع الحقوق محفوظة.