يمكن الآن للأشخاص الذين يعيشون جنوب باريس التنقل إلى المدينة باستخدام ما يصفه المشغلون بأنه أحدث وأطول تلفريك حضري في أوروبا، ويمتد لمسافة 4.5 كيلومتر من الضواحي إلى العاصمة الفرنسية.
يحتوي الخط الجديد على خمس محطات وسيربط ما يقدر بنحو 20 ألف ساكن وعامل في العديد من المجتمعات بشبكة مترو باريس، وفقًا لشركة إيل دو فرانس موبيليتيه، مشغل الخط.
ومن المتوقع كل يوم أن يستخدم حوالي 11 ألف مسافر كبائن التلفريك التي تتسع لـ 10 مقاعد للسفر إلى المدينة.
تستغرق الرحلة من البداية إلى المحطة النهائية في باريس حوالي 18 دقيقة. وفقًا لمشغل الحافلة، تستغرق الحافلة 40 دقيقة لإكمال الرحلة.
يوجد في تولوز في جنوب فرنسا تلفريك يبلغ طوله 3 كيلومترات، بينما ينزلق السكان المحليون والزوار في ميناء برشلونة ولندن فوق المدينة على خطوط تمتد 1.3 و1 كيلومتر.
تتشابه بعض عربات التلفريك في جبال أوروبا في الطول مع الخدمة الجديدة بالقرب من باريس. وفي أجزاء أخرى من العالم، توجد عربات تلفريك أطول بكثير في المناطق الحضرية، على سبيل المثال في لاباز في بوليفيا وفي ميديلين في كولومبيا.
بدأ مشروع باريس الجديد الذي تبلغ قيمته 138 مليون يورو (162 مليون دولار) لأن المنطقة تتقاطع مع خطوط الشحن والقطارات السريعة، كما أن طرق النقل الحالية مزدحمة بشدة.