عقدت GAC International في الصين حدث إطلاق العلامة التجارية في أديس أبابا ، عاصمة إثيوبيا ، أعلنت رسميًا “عمل إثيوبيا” وتقديم طرازين جديدين لسيارات الطاقة (NEV)-Aion Y Plus و Electric Suv ES9.
حضر هذا الحدث المسؤولين الحكوميين رفيعي المستوى بما في ذلك السفير الصيني في إثيوبيا والدكتور أليمو سيم فايسا وفنغ شينغا ، رئيس مجموعة GAC ورئيس GAC.
أبرز رئيس مجلس الإدارة FENG حظر مركبات السكان البالغ عددهم 120 مليون نسمة في إثيوبيا كفرص رئيسية لـ NEV ، مما تعهد بدعم الانتقال الأخضر لـ GAC. التزمت الشركة أيضًا بشحن المحطة و “تطوير مركز الصناعي المشترك لتحديث صناعة السيارات في إثيوبيا”.
بموجب استراتيجية العولمة “One GAC 2.0” ، قالت GAC إنها ستستفيد من “نظامها الإيكولوجي للطاقة المدمج لإنشاء نظام إيكولوجي صناعي كامل السلسلة ، ويوفر حلول NEV شاملة تغطي تطوير المنتجات والتصنيع الذكي والقنوات والخدمات”.
تطلق استراتيجية “إثيوبيا العمل” من GAC Aion Y Plus و ES9 ، حيث تعرض الخيارات الهجينة الكهربائية والمكونات الإضافية النقية. افتتحت GAC أول صالة عرض رائدة في أديس أبابا مع تخطيط توسع على مستوى البلاد وقالت إنها تتقدم أيضًا إلى التوطين عبر مصنع KD (مجموعات الضرب).
تحدثت لجنة الاستثمار الإثيوبية ونقلها ووجستيات إثيوبيا ، عن “عمل إثيوبيا” ، مما يؤكد إدراج المشروع في إستراتيجية السيارات الوطنية ، ودعم “المصنوع في إثيوبيا 2025”.
وقال GAC أيضًا أنه بصفته “بوابة إلى شرق إفريقيا ، ستعمل إثيوبيا كمحور رئيسي لـ GAC لتنفيذ مبادرة الحزام والطريق وتعزيز تحول التنقل الأخضر في إفريقيا”.
“تم إطلاق GAC في Ethopia مع التركيز على NEV Ecosystem” في الأصل ونشرها من قبل Just Auto ، وهي علامة تجارية مملوكة لـ Globaldata.
تم تضمين المعلومات على هذا الموقع بحسن نية لأغراض إعلامية عامة فقط. ليس المقصود أن تصل إلى النصيحة التي يجب أن تعتمد عليها ، ولا نقدم أي تمثيل أو ضمان أو ضمان ، سواء كان صريحًا أو ضمنيًا فيما يتعلق بدقة أو اكتماله. يجب عليك الحصول على نصيحة مهنية أو متخصصة قبل أخذ أي إجراء على أساس المحتوى على موقعنا.