قال وزير التحول الرقمي الأوكراني ميخايلو فيدوروف في مقابلة مع رويترز يوم 12 فبراير، إن أوكرانيا تتوقع إنتاج آلاف الطائرات بدون طيار بعيدة المدى القادرة على ضرب عمق الأراضي الروسية بحلول نهاية العام.
ووفقا لفيدوروف، فإن أوكرانيا لديها بالفعل ما يصل إلى 10 شركات تصنع طائرات بدون طيار قادرة على الوصول إلى موسكو وسانت بطرسبرغ.
“إن فئة طائرات الكاميكازي بدون طيار بعيدة المدى آخذة في النمو، حيث يصل مداها إلى 300، و500، و700، و1000 كيلومتر؛ قبل عامين، لم تكن هذه الفئة موجودة [in domestic production] وقال المسؤول: “على الإطلاق”.
وقال فيدوروف إنه يتفق مع تقييم رئيس المخابرات الدفاعية الأوكرانية كيريلو بودانوف بأن كييف حققت “نوعًا معينًا من التكافؤ” مع موسكو عندما يتعلق الأمر بالطائرات بدون طيار بعيدة المدى.
إقرأ أيضاً: طائرات بدون طيار من طراز MAGURA V5 الأوكرانية تغرق زورق الصواريخ الروسي، مما يغير ديناميكيات البحر الأسود – المتحدث باسم البحرية
على عكس روسيا، حيث تهيمن الدولة على إنتاج الطائرات بدون طيار، فإن معظم الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار في أوكرانيا هي شركات خاصة. وقال فيدوروف إن واحدة فقط من الشركات العشر التي يمكن لطائراتها بدون طيار أن تطير إلى سان بطرسبرج هي شركة مملوكة للدولة.
ويضيف الوزير: “نحن بحاجة إلى التصرف بطريقة غير بيروقراطية”.
“هذا هو جوهر الاختراق في حرب التكنولوجيا. وسنواصل الرهان على هذا، والعمل في هذا الاتجاه. لأن التكنولوجيا يمكن أن تنقذنا حقًا.
وزاد إنتاج الطائرات بدون طيار في أوكرانيا وتسليمها بأكثر من 120 ضعفًا في عام 2023، وفقًا لفيدوروف. يعد هذا النمو المذهل جزءًا من حملة أوسع في زمن الحرب لتطوير وإنتاج طائرات بدون طيار لتضييق الفجوة مع القدرات الهجومية الروسية.
إقرأ أيضاً:
نحن نوصل صوت أوكرانيا إلى العالم. ادعمنا بالتبرع لمرة واحدة، أو كن أحد المستفيدين!
اقرأ المقال الأصلي عن صوت أوكرانيا الجديد