ارتفعت أسعار النفط بعد أن استولت إيران على ناقلة قبالة سواحل سلطنة عمان، مما أثار مخاوف من احتمال ارتفاع أسعار الوقود.
وكانت ناقلة النفط متجهة إلى تركيا يوم الخميس عندما أمرها مسلحون بالإبحار إلى ميناء إيراني.
وقفز سعر خام برنت بأكثر من 2% ليصل إلى 78.40 دولارًا للبرميل عقب الحادث.
وفي الوقت نفسه، وضعت حكومة المملكة المتحدة سيناريوهات تشير إلى أن الاضطراب في البحر الأحمر قد يؤدي إلى انكماش الاقتصاد البريطاني بشكل أكبر.
وعلمت بي بي سي أن وزارة الخزانة قد فكرت في زيادة ما لا يقل عن 10 دولارات (حوالي 7.83 جنيه إسترليني) للبرميل في السعر العالمي للنفط الخام وزيادة بنسبة 25٪ في سعر الغاز الطبيعي.
وأصبحت أوروبا، على وجه الخصوص، أكثر اعتماداً الآن على صادرات الغاز القادمة عبر الخليج ومضيق هرمز.
إن استيلاء إيران على ناقلة النفط، والذي أوردت وسائل الإعلام الحكومية المحلية أنه رد انتقامي على اختطاف الولايات المتحدة لنفس السفينة العام الماضي، يثير احتمالات نشوب صراع متزايد في الشرق الأوسط، مما قد يكون له تأثير غير مباشر على الوقود البريطاني. الأسعار.
يمكن أن يؤدي ارتفاع أسعار النفط إلى ارتفاع الأسعار في المضخات ويؤدي أيضًا إلى ارتفاع التضخم. وقد انخفض معدل التضخم، الذي يقيس وتيرة ارتفاع الأسعار، في المملكة المتحدة ليصل حاليًا إلى 3.9%.
وانخفض متوسط سعر الليتر إلى أقل من 1.40 جنيه إسترليني يوم الخميس للمرة الأولى منذ أكتوبر 2021، وفقًا لمجموعة السيارات AA.
ويبلغ متوسط الديزل الآن 147.83 باسكال للتر في جميع أنحاء البلاد، منخفضًا إلى مستوى شوهد آخر مرة في أوائل أغسطس.
في مثل هذا الوقت من العام الماضي، بلغ متوسط سعر البنزين والديزل 149.47 بنسًا و171.93 بنسًا لكل لتر على التوالي.
وأضاف لوك جونز من AA: “يجب أن يكون السائقون مستعدين لتقلبات أسعار المضخات، وربما حتى الصدمة، لكن أسعار المضخات الحالية تمثل مصدر ارتياح كبير للمستهلكين والضغوط التضخمية”.
ويبدو أن هذا الحادث الأخير منفصل عن الهجمات التي نفذها المتمردون الحوثيون من اليمن في البحر الأحمر، على الجانب الآخر من شبه الجزيرة العربية.
ولكن كما تشير كارولين باين، كبيرة الاقتصاديين في مجال السلع الأساسية في شركة كابيتال إيكونوميكس، فإن رد الفعل في سوق النفط كان ضعيفاً إلى حد ما تجاه هذه الهجمات والحرب بين إسرائيل وحماس.
وقالت: “في البداية، عندما اندلعت الحرب، كانت هناك مخاوف من أن بعض منتجي النفط الرئيسيين في المنطقة – وخاصة إيران، ولكن أيضًا المملكة العربية السعودية – سوف يشاركون بنشاط”.
ومع ذلك، لم يعد هذا الأمر محتملاً كما انخفض خطر انقطاع إمدادات النفط. وقد انخفض الطلب على النفط، في أعقاب التباطؤ في اقتصادات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ونقص النمو في الصين، وبالتالي فإن المخاوف من نقص العرض أصبحت أقل.
وعلى العكس من ذلك، كان هناك “نمو قوي بشكل مدهش في إنتاج النفط الأمريكي في عام 2023 وفي بعض المنتجين الآخرين من خارج أوبك مثل البرازيل وغيانا”، كما قالت السيدة باين، الأمر الذي “هدأ المخاوف من انقطاع إمدادات الشرق الأوسط”.
وأضافت “إذا حدث مزيد من التصعيد في التوترات في الشرق الأوسط/البحر الأحمر، فأعتقد أن الأسعار سترتفع بشكل ملحوظ”.