لقد مر أكثر من عامين منذ انتهاء الترتيبات الانتقالية وغادرنا الاتحاد الأوروبي بالكامل. كان التأثير على السفر معقدًا بسبب الوباء ، ولكن بدأت تظهر صورة أوضح لكيفية تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي علينا.
تم فرز بعض المشكلات ، مثل الرعاية الصحية الطارئة ، دون تغيير يذكر. من المحتمل أن يضيف البعض الآخر – مثل رسوم الهاتف المحمول – إلى تكاليف السفر الخاصة بك. كانت أهم التغييرات – على المدى القصير – المضاعفات المتعلقة بصلاحية جواز السفر ، و- على المدى الطويل- بالنسبة لأولئك ، ومعظمهم من الشباب ، الذين كانوا يأملون في تمويل رحلاتهم من خلال العمل في الاتحاد الأوروبي. إليك ما تحتاج إلى معرفته عند السفر هذا العام:
جوازات السفر والتأشيرات
ثم
يتمتع مواطنو المملكة المتحدة بحرية التنقل بين وداخل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي أو التجسيدات السابقة منذ عام 1973. يمكننا البقاء طالما أردنا وتمكنا من استخدام جواز سفرنا حتى تاريخ صلاحيته النهائي.
الآن
يُسمح لمواطني المملكة المتحدة بدخول منطقة شنغن التابعة للاتحاد الأوروبي لمدة تصل إلى 90 يومًا في أي فترة 180 يومًا. في البداية ، كانت هناك مخاوف من أن الأمر سيستغرق وقتًا أطول بكثير حتى تتم معالجة المواطنين البريطانيين في المطارات. في التمرين؟ كانت تجربتي غير مكتملة ، مع طوابير طويلة تحاول الوصول إلى سويسرا ، على سبيل المثال ، ولكن تجارب أفضل في إيطاليا. أدى نقص الموظفين على مستوى أوروبا في أعقاب الوباء إلى صعوبة التقييم النهائي.
ومع ذلك ، سيكون هناك المزيد من التغييرات قريبًا. يخضع النظام حاليًا لرقابة مسؤولي الحدود ويختمون يدويًا جوازات سفرنا. ستتم إزالة الحاجة إلى ذلك ، ربما في نوفمبر أو لاحقًا في عام 2024 ، مع إدخال EES – نظام الدخول / الخروج الجديد في الاتحاد الأوروبي. سيؤدي هذا تلقائيًا إلى تسجيل الزوار من دول خارج منطقة شنغن وتتبعهم في كل مرة يعبرون فيها الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. لاستخدامه ، سيتعين عليك تسجيل صورك وبصمات أصابعك التي سيتم تخزينها في شكل بيانات بيومترية.
من المتوقع حدوث تغيير آخر في عام 2024 ، عندما يُطلب منا الخضوع لعملية جديدة من الفحوصات عبر الإنترنت تُعرف باسم ETIAS قبل أن نتمكن من زيارة الاتحاد الأوروبي. عندما يتم تقديمه في العام المقبل ، سيكون نظام معلومات السفر الأوروبي والترخيص هو وسيلة الاتحاد الأوروبي للتحقق تلقائيًا من بيانات اعتماد الزوار الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة والذين يرغبون في دخول منطقة شنغن. سيتم استخدامه للمسافرين من أجل السياحة والعمل ولإقامات تصل إلى 90 يومًا كحد أقصى.
سيتعين عليك تقديم الطلب عبر الإنترنت مسبقًا ، على الرغم من أن الموقع الرسمي والتطبيق البديل ليسا جاهزين بعد. هناك رسوم تُدفع لمرة واحدة بقيمة 7 يورو وسيتم إصدار تصريح مرور لك يستمر لمدة ثلاث سنوات ، أو حتى انتهاء صلاحية جواز سفرك ، أيهما يأتي أولاً. يجب إظهار بطاقة ETIAS الخاصة بك لشركة الطيران أو القطار أو شركة العبارات قبل السفر. يمكن العثور على مزيد من المعلومات في دليلنا.
الصحة والتأمين والمال
ثم
كأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، يحق للمواطنين البريطانيين الحصول على علاج طبي مجاني أو مخفض التكلفة في الدول الأعضاء الأخرى ، من خلال مخطط بطاقة التأمين الصحي الأوروبية (Ehic). كان هذا أمرًا حيويًا بشكل خاص للمسافرين الأكبر سنًا والذين يعانون من حالات طبية حالية بسبب صعوبة الحصول على تأمين يغطيهم. كان لدينا أيضًا الحق في عبور الحدود عند دخول الاتحاد الأوروبي دون استجوابنا بشأن مواردنا المالية.
الآن
تم تقديم مخطط جديد – Ghic – الذي يمنح المسافرين حماية مماثلة لتلك القديمة Ehic. ومع ذلك ، لا تزال بعض الدول تفرض متطلبات إضافية من الناحية الفنية – لدخول فرنسا ، على سبيل المثال ، يجب أن تكون قادرًا نظريًا على إظهار دليل على تأمين السفر الذي يغطي العلاج الطبي.
وينطبق الشيء نفسه فيما يتعلق بإنفاق المال. شهد الصيف الماضي تقارير تفيد بأن إسبانيا تقدم شرط دخول جديد للسياح البريطانيين. يجب أن يكونوا قادرين على إثبات أن لديهم ما يكفي من المال – 85 جنيهًا إسترلينيًا في اليوم – لإعالة أنفسهم أثناء زيارتهم. لم يكن هذا نوعًا من الانتقام الإسباني لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. الآن لم نعد في الاتحاد الأوروبي ، لقد عدنا ببساطة إلى نفس قواعد الهجرة للزوار من دول خارج الاتحاد الأوروبي.
كما أشار مدير مكتب السياحة الأسباني: “إن شرط أن يكون المسافرون في المملكة المتحدة قادرين على توضيح الوسائل الكافية طوال مدة إقامتهم والعودة تم تحديده في قانون حدود شنغن وليس شرطًا خاصًا بإسبانيا”. ومضى يقول إنه ليس جديدًا وقد تم استخدامه لبعض الوقت للزوار من خارج الاتحاد الأوروبي أو منطقة شنغن. علاوة على ذلك ، نطبق متطلبات مماثلة على زوار هذا البلد.
حماية العطلة والتعويض
ثم
لطالما كان توجيه السفر في الاتحاد الأوروبي ضمانًا للحماية المالية ضد فشل مشغل العطلة الخاص بك ويضع حدودًا زمنية لوقت رد المبالغ المدفوعة ، بالإضافة إلى فرض واجبات أخرى على شركات السفر. خلال الوباء ، كان ذلك بمثابة تراجع مهم بشكل خاص. هناك توجيه آخر للاتحاد الأوروبي ، أصبح أيضًا قانونًا في المملكة المتحدة ، يمنحنا الحق في الحصول على مستويات عالية بشكل ملحوظ من التعويض عن الرحلات المتأخرة أو الملغاة.
الآن
بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي ، تم تكريس التوجيه في قانون المملكة المتحدة ، ولكن الآن كل هذه التشريعات قيد المراجعة ويمكن إزالتها تلقائيًا من كتاب النظام الأساسي إذا لم يتم إلغاءها من قبل الحكومة. يبدو من غير المحتمل إزالة قواعد الحماية المالية ، ولكن هناك مخاوف بشأن تآكل حقوقنا في التعويض عن التأخيرات.
لقد شجع خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بالفعل شركات الطيران للضغط على الحكومة – كما عبرت عنها وزارة النقل – “لإعادة توازن معدلات التعويض ، لتكون أكثر تمثيلاً لتكلفة السفر” على الطرق الداخلية في المملكة المتحدة. أحد الاقتراحات التي يجري النظر فيها الآن هو استبدال قواعد الاتحاد الأوروبي بخطة يمكن مقارنتها بالطريقة التي يعمل بها التعويض عن تأخيرات السكك الحديدية. ستحصل على استرداد كامل للأجرة بعد تأخير لمدة 90 دقيقة أو إلغاء ، أو تعويض يصل إلى نسبة من الأجرة الخاصة بك لتأخيرات أقصر.
ظاهريًا ، قد يبدو ذلك معقولًا تمامًا. لكن في وقت سابق من هذا العام ، نشرت جمعية المستهلك بحثًا يشير إلى أن مثل هذا التغيير من شأنه أن يخفض المدفوعات بشكل كبير ، ويقدر أن التعويض لكل راكب سينخفض من 220 جنيهًا إسترلينيًا إلى متوسط 57 جنيهًا إسترلينيًا فقط. حتى في ظل سيناريو بديل ، والذي يتم النظر فيه أيضًا ، فإن الركاب سيخسرون خسائر فادحة. (قد يتضمن ذلك تغيير القواعد بحيث يسترد الركاب ثمن تذكرتهم بالإضافة إلى نفس المبلغ كتعويض).
القيادة في الخارج
ثم
قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، إذا كنت ترغب في القيادة في الاتحاد الأوروبي ، فأنت بحاجة إلى حمل رخصة قيادة بريطانية كاملة فقط ، وكانت شركات التأمين في المملكة المتحدة ملزمة بتمديد تأمينك.
الآن
ينصح الاتحاد الأوروبي بأن “رخصة القيادة الدولية (IDP) قد تكون مطلوبة للسائقين الذين لديهم رخصة ورقية أو رخصة صادرة عن جبل طارق أو غيرنسي أو جيرسي أو جزيرة مان” ، وأنه يجب عليك التحقق من القواعد المحددة مع السفارة من البلد الذي تزوره. يمكن الحصول على IDP في مكاتب البريد (5.50 جنيه إسترليني). إذا كنت تأخذ سيارتك الخاصة إلى الخارج ، فأنت بحاجة أيضًا إلى الحصول على “البطاقة الخضراء” من شركة التأمين الخاصة بك لإثبات أن لديك تأمينًا (قد يكون هناك رسوم مقابل ذلك) وعرض ملصق GB.
رسوم التجوال
ثم
عندما كنا جزءًا من الاتحاد الأوروبي ، لم يُسمح لشركات الهاتف المحمول في المملكة المتحدة بفرض رسوم إضافية علينا مقابل المكالمات التي يتم إجراؤها والبيانات المستخدمة في البلدان الأعضاء الأخرى. توقفت هذه القاعدة في 31 ديسمبر من العام الماضي. أشارت كل من Vodafone و O2 و Three إلى أنهم سيستمرون في السماح بالتجوال المجاني – على الرغم من أنهم لم يشروا إلى المدة التي سيستغرقها ذلك.
الآن
قالت ثلاثة من أكبر أربع شركات للهواتف المحمولة إنها ستفرض رسومًا على الهواتف البريطانية المستخدمة في أوروبا. في يناير 2022 ، بدأت فودافون في تحصيل 2 جنيه إسترليني يوميًا للتجوال في الاتحاد الأوروبي. قدم المشغل الثالث رسمًا قدره 2 جنيه إسترليني يوميًا اعتبارًا من مايو 2022 للعملاء الذين قاموا بالتسجيل أو الترقية منذ أكتوبر 2021. وبدأت EE أيضًا في فرض رسوم قدرها 2 جنيه إسترليني يوميًا اعتبارًا من يناير 2022 لأولئك الذين انضموا أو تمت ترقيتهم بعد 7 يوليو 2021.
وفي الوقت نفسه ، حددت الحكومة رسوم البيانات التلقائية بـ 45 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا للمشغلين الذين لا يواصلون التجوال المجاني. لكن هذا لا يحد من السعر الذي سيتم محاسبتك به ، فقط المبلغ الإجمالي الذي يمكن محاسبتك به تلقائيًا. لذلك يمكنك أن تجد أنك تصل إلى حد 45 جنيهًا إسترلينيًا بسرعة كبيرة ، ثم عليك أن تقرر ما إذا كنت ستتوقف عن استخدام هاتفك أو تدفع مقابل المزيد من البيانات.
العمل بالخارج
ثم
كان الحق في العمل في أي دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي امتيازًا رئيسيًا للعضوية.
الآن
انتهى هذا الحق عندما غادرنا الاتحاد الأوروبي. من وجهة نظر المسافر ، من المرجح أن يؤثر التغيير على الشباب الذين قد يرغبون في تمويل رحلة حول أوروبا أو تعلم لغة عن طريق تولي وظائف غير رسمية أو العمل في موسم التزلج. إنهم الآن بحاجة إلى تأشيرة من كل بلد يريدون العمل فيه. لقد جعل الوباء من الصعب الحكم على التأثير الحقيقي لهذا ، ولكن يبدو أن الأرقام والفرص قد انخفضت بشكل حاد. في العام الماضي ، أخبرتني Tui ، أكبر شركة سياحة في أوروبا ، أنها لا تزال “تقدم لأكبر عدد ممكن من البريطانيين فرصة للعمل معنا كممثلين في دول الاتحاد الأوروبي ، ولكن نظرًا لأن هذا أصبح محدودًا بشكل أكبر منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، الصيف المقبل نحن سنكون قادرين فقط على توظيف حوالي ثلث عدد البريطانيين الذين كنا نملكهم عادةً في سنوات ما قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي “.
السفر مع الحيوانات الأليفة
ثم
اعتاد أصحاب الحيوانات الأليفة على الحصول على جواز سفر للحيوانات الأليفة صادر في إنجلترا أو ويلز أو اسكتلندا للسفر إلى إحدى دول الاتحاد الأوروبي.
الآن
مخطط جواز سفر الحيوانات الأليفة القديم لم يعد صالحًا للحيوانات الأليفة البريطانية. أنت الآن بحاجة إلى شهادة صحية جديدة (صالحة لمدة أربعة أشهر) لحيوانك الأليف في كل مرة يسافر فيها من إنجلترا أو اسكتلندا أو ويلز إلى الاتحاد الأوروبي أو أيرلندا الشمالية. يجب الحصول على هذا في غضون 10 أيام من المغادرة وهو صالح أيضًا لعودتك إلى المملكة المتحدة. يجب إصدار الشهادة من قبل طبيب بيطري ، وستتكلف حوالي 100 جنيه إسترليني إلى 150 جنيهًا إسترلينيًا ، على الرغم من أن بعض الأطباء البيطريين يتقاضون رسومًا أعلى. هناك متطلبات أخرى للرقاقة الدقيقة والتحصين – انظر gov.uk/guidance/pet-travel-to-europe-after-brexit. لاحظ أنه لا يزال بإمكانك استخدام جواز سفر الحيوانات الأليفة الصادر في إحدى دول الاتحاد الأوروبي أو أيرلندا الشمالية. لمزيد من المعلومات ، راجع دليلنا للسفر مع كلبك.
التسوق المعفى من الرسوم الجمركية
ثم
لقد فقدنا الحق في الشراء معفاة من الرسوم الجمركية عند السفر بين دول الاتحاد الأوروبي في عام 1999. لكننا حصلنا على الحق في جلب كميات غير محدودة تقريبًا من السلع مدفوعة الرسوم الجمركية إلى الوطن – مثل النبيذ من فرنسا ، حيث يكون أرخص بكثير من المملكة المتحدة.
الآن
تمت إعادة طرح السوق الحرة ، ولكن من المرجح أن يكون المستفيدون الرئيسيون هم منافذ البيع وليس المستهلك. يتم شراء معظم المعفاة من الرسوم الجمركية التي تم إعادتها إلى المملكة المتحدة في المطارات الخارجية – لم أتمكن من إجراء مسح لها لمعرفة كيفية مقارنتها بالتكاليف في الشارع الرئيسي في المملكة المتحدة. لكنني قارنت الأسعار الحالية لبعض الأمثلة العشوائية للعلامات التجارية الشهيرة في World Duty Free في جاتويك مع أفضل العروض الحالية في محلات السوبر ماركت البريطانية. تبلغ تكلفة زجاجة ويسكي Johnnie Walker Red Label سعة لتر واحد حاليًا 17.59 جنيهًا إسترلينيًا معفاة من الرسوم الجمركية ، ولكنها أغلى قليلاً في Asda (حاليًا 18 جنيهًا إسترلينيًا). زجاجة 75 سنتيلتر من Moët & Chandon Brut Impérial هي 38.99 جنيهًا إسترلينيًا معفاة من الرسوم الجمركية ، ولكنها 34 جنيهًا إسترلينيًا فقط في Sainsbury’s في الوقت الحالي. قد تتمكن من العثور على بعض المدخرات اللائقة معفاة من الرسوم الجمركية ، لكنني لن أتعامل معها. وفي الوقت نفسه ، تم دمج حدود الإعفاء من الرسوم الجمركية والمعفاة من الرسوم الجمركية ، بحيث يمكنك إحضار 42 لترًا فقط من البيرة ، أو علبتين من النبيذ الساكن أو علبة واحدة من الشمبانيا أو النبيذ الفوار.
كيف وجدت السفر منذ مغادرتنا الاتحاد الأوروبي؟ كيف أثرت (أو لم تؤثر) عليك؟ أخبرنا عن تجاربك في قسم التعليقات أدناه
وسّع آفاقك مع الصحافة البريطانية الحائزة على جوائز. جرب The Telegraph مجانًا لمدة شهر واحد ، ثم استمتع بسنة واحدة مقابل 9 دولارات فقط مع عرضنا الحصري في الولايات المتحدة.