جددت شيفروليه كورفيت مكانتها كسيارة أحلام أمريكية في عام 2020، عندما ظهر طراز الجيل الثامن بتصميم محرك وسطي ومظهر جديد تمامًا. ومنذ ذلك الحين، شكلت C8 مرارًا وتكرارًا تحديًا خطيرًا لأفضل السيارات الرياضية الأوروبية بخصم كبير – وهو أمر ينطبق بشكل خاص على طراز ZR1 القادم بقوة 1064 حصانًا.
ومع ذلك، قد لا تتاح لها الفرصة لمنافسة أفضل سيارات القارة على أرضها. ويزعم تقرير جديد من GM Authority أنه على عكس إصدارات Stingray وZ06 وE-Ray، فإن كورفيت ZR1 الجديدة لن تكون متاحة في أوروبا.
وعندما طُلب منها التعليق، لم تقدم شيفروليه تأكيدًا أو نفيًا ملموسًا. وقال المتحدث باسم الشركة تريفور تومبكينز: “لقد أعلنا أن كورفيت ZR1 ستكون متاحة في أسواقنا في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط”. الطريق والمسارومن غير الواضح ما إذا كان ذلك بمثابة تحوط ضد الوضع الحالي أو إشارة إلى الخطة المستقبلية.
في حين لم تذكر المصادر المجهولة في GM Authority سبب عدم وصول ZR1 إلى الجانب الآخر من المحيط الأطلسي، فإن قواعد الانبعاثات الصارمة المتزايدة في أوروبا والتي من المفترض أن تدخل حيز التنفيذ العام المقبل قد تكون مسؤولة عن ذلك. إن Z06 مقيدة بالفعل في أوروبا بعادم أكثر تقييدًا يقلل من قوة المحرك V-8 عالي السرعة بمقدار 34 حصانًا و21 رطلًا قدمًا؛ ومن المؤكد أنه من المحتمل أن تكون GM قد قررت أنه لا يستحق الوقت والطاقة لتطوير مجموعة نقل حركة جديدة تقلل من الأداء لعدد قليل من سيارات ZR1 التي من المحتمل أن تبيعها هناك.
إنه لأمر مخزٍ لأصدقائنا عبر البركة، لأن أحدث وأقوى سيارة كورفيت على الإطلاق هي وحش ساخن للغاية. مدفوعة بمحرك V-8 مزدوج التوربو سعة 5.5 لتر
بقدرة 1,064 حصانًا و828 رطلًا من عزم الدوران، لا تنتج ZR1 طاقة أكبر من أي سيارة كورفيت تم تصنيعها على الإطلاق فحسب، بل إنها أيضًا أقوى محرك V-8 وضعته شركة صناعة سيارات أمريكية على الإطلاق في سيارة إنتاجية.
وبالطبع، فهي ليست مجرد آلة ذات خطوط مستقيمة؛ بل إن الطراز الأعلى من كورفيت مصمم لتجاوز المنعطفات أيضًا. ويمكن تجهيز ZR1 أيضًا بجناح خلفي عالي القوة وأجزاء أخرى مخصصة للحلبات كجزء من حزمة ZTK. وتشمل المزايا الأخرى سقفًا من ألياف الكربون وعجلات خفيفة الوزن اختيارية وشعار ZR1 في جميع أنحاء السيارة – بالإضافة إلى عودة النافذة الخلفية المنقسمة لأول مرة في سيارة كورفيت منذ C2 Stingray في عام 1963.
نأسف لسوء حظك يا أوروبا.
قد يعجبك أيضاً