تحرير: آراء من الصحافة الأمة

24 حزيران (يونيو) – صحيفة نيويورك ديلي نيوز حول كيف أن زيارة بلينكين للصين على الرغم من الرافضين للحزب الجمهوري أمر جيد:

قال الزعيم الصيني شي جين بينغ يوم الاثنين في بداية اجتماعه مع وزير الخارجية الأمريكي توني بلينكين في قاعة الشعب الكبرى ببكين: “هذا جيد للغاية”. ونحن نتفق.

ركز معظم الحديث عن العلاقات الأمريكية الصينية في السنوات القليلة الماضية على التوترات وإمكانية التصعيد ، وهناك بالتأكيد اختلافات حقيقية وخطيرة في السياسة والنهج ، بما في ذلك مسائل السيادة وحقوق الإنسان مثل تعدي الحكومة الصينية على تايوان ، والتشقق. في هونغ كونغ ، ودعم الغزو الروسي لأوكرانيا وإطلاق بالونات التجسس.

ومع ذلك ، فإن الحوار ليس فكرة سيئة أبدًا ، مما يجعل الأمر محيرًا أن بعض أعضاء الحزب الجمهوري في مجلس النواب سخروا بنشاط من فكرة زيارة بلينكين للصين. يجب أن يعرفوا حقًا بشكل أفضل ، وأن يتوقفوا عن الضجيج الذي يتم القيام به بشكل أساسي لتسجيل نقاط سياسية. في الإشارات السياسية المعاصرة ، حيث كل شيء أو لا شيء ، يبدو أنهم يشيرون إلى أن الخيارين الوحيدين عمليًا هما الاستسلام التام للتصاميم العالمية الصينية أو شن حرب مع ثاني أكبر اقتصاد في العالم وأكبر جيش لها.

أولئك الذين يظهرون وكأنهم يحرضون على هذه النتيجة الأخيرة ربما يفعلون ذلك لأسباب سياسية محلية ، لكن يجب عليهم التوقف والتفكير فيما سيعنيه هذا في الواقع. لقد حصلنا على نصيبنا من المغامرات العسكرية الفاشلة في السنوات الأخيرة ، لكن عواقبها أثرت في الغالب على الناس والأماكن على الجانب الآخر ، مما يعني للأسف أن الكثير من قادتنا أصبحوا متعجرفين للغاية بشأن التكاليف الحقيقية.

سيكون الصراع مع الصين مختلفًا تمامًا ، حيث يحمل القدرة على الانزلاق بسرعة كبيرة دون حسيب ولا رقيب في نوع الصراع الذي سيكون مدمرًا لكلا البلدين ، مع خسائر فادحة. لقد ولت منذ زمن بعيد أيام الحروب التقليدية. ستشمل هذه الحرب هجمات إلكترونية على أنظمة مهمة في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، بما في ذلك الشبكة الكهربائية وتكنولوجيا الاتصالات. و لماذا؟ يمكن لنهج التعاون بدلاً من ذلك أن يحقق مكاسب هائلة في المجالات ذات الاهتمام المشترك ، مثل التخفيف من آثار تغير المناخ. لا ينبغي على الرئيس بايدن وبلينكين أن يتخلى عن شي أبدًا ، لكن الإشارة إلى أن الصراع أمر لا مفر منه هو دعوة إلى كارثة.

——

صحيفة شيكاغو تريبيون تتحدث عن النهاية الحزينة للغواصة تايتان ، ولكن مستوى هائل من التعاون الدولي:

غارقة في الحزن لفقدان خمسة أشخاص على متن الغواصة تايتان ، وانتقاد الرحلة الاستكشافية المحفوفة بالمخاطر وغير المعتمدة إلى حطام تيتانيك ، كان جهد إنقاذ دولي غير عادي.

شهد هذا الأسبوع تذكيرًا مشجعًا بما يمكن أن تفعله الدول معًا ، وهو دليل تمهيدي حول كيفية تعاون الوكالات الحكومية المختلفة مع كل من القطاع الخاص ومع بعضها البعض في محاولة شاملة ، بلا تكلفة لإنقاذ الأرواح.

في غضون أيام ، تجمعت الطائرات وأسطول من سفن الإنقاذ على بعد 400 ميل من ساحل نيوفاوندلاند ، بحثًا عن مركبة أكبر بكثير من شاحنة صغيرة فقدت في مكان ما في واحدة من أكثر المناطق التي لا ترحم والنائية على كوكب الأرض .

يبلغ عمق حقل البحث في شمال الأطلسي حوالي 12500 قدم ، وصولاً إلى المكان البارد والمظلم حيث استراح تيتانيك منذ أن اصطدمت بجبل جليدي في أبريل 1912. كان هذا مختلفًا تمامًا عن عملية إنقاذ نموذجية لخفر السواحل باستخدام المراكب المائية على سطح المحيط ، أو إنقاذ من على بعد بضع مئات من الأقدام.

تضمنت جهود الإنقاذ المحددة زمنيا ، والتي استحوذت على معظم أنحاء الكوكب ، تعاونًا وثيقًا بين السلطات الأمريكية والكندية ، وبين البحرية وخفر السواحل والمسؤولين الحكوميين والشركات الخاصة. شاركت فيها فرق ومعدات من خمس دول على الأقل: كندا والولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا وألمانيا.

وصلت معدات البحث بسرعة فائقة لفرق الإنقاذ ، بما في ذلك المركبات التي تعمل تحت الماء عن بعد ، وآلات الإنقاذ القادرة على رفع تيتان من قاع المحيط ، وغرف تخفيف الضغط ، ومرافق الرعاية الصحية المتخصصة. على الرغم من الذهول ، لا بد أن أفراد الأسرة قد شعروا براحة وامتنان كبيرين لحجم وكفاءة هذه الاستجابة الدولية ، على الرغم من أن فرصة العثور على أشخاص على قيد الحياة كانت بعيدة منذ البداية.

كان هناك جانب آخر غير عادي لهذه القصة. ظهر يوم الخميس أن البحرية الأمريكية “رصدت توقيعًا صوتيًا يتوافق مع انفجار داخلي” يوم الأحد السابق ، وهو جزء رائع من الاكتشاف في حد ذاته ، ولكنه أيضًا مؤشر على أن الأمل في العثور على الرجال الخمسة على تيتان على قيد الحياة كان بعيدًا بالفعل. .

على الرغم من أن البحرية نقلت هذه المعلومات إلى قيادة خفر السواحل ، فقد تقرر أن الأدلة لم تكن حاسمة بشكل كاف لإلغاء عملية البحث والإنقاذ. بمعنى آخر ، قد لا تأتي الأصوات من المركبة المفقودة. لذلك استمرت جهود الإنقاذ.

من اللافت للنظر ، نظرًا للكم الهائل من اهتمام وسائل الإعلام ، أن كل هذا ظل سراً ، سواء من باب التعاطف مع العائلات أو نتيجة لعقيدة المنقذين بأنه حيثما توجد فرصة ، يمكنك الاستمرار. مرة واحدة فقط وجدت مركبة تعمل عن بعد في حقل الحطام ، الذي توقعته البحرية الأمريكية ، تم إلغاء البحث وإعلان فقدان الأرواح.

لا تزال هناك أسئلة حول مستوى الخطر الذي يحيط بهذه الرحلة السياحية ، والتي بدا أن مكافأتها لا تزيد قليلاً عن فرصة التحديق في مقبرة مائية من خلال كوة مشتركة ، جنبًا إلى جنب مع من يجب أن يدفع التكاليف الهائلة لجهود البحث والإنقاذ.

نظرًا لتكاثر الرحلات الممولة والمدارة من القطاع الخاص إلى الفضاء وفي أعماق المحيط ، هناك حاجة لمناقشة إجراءات إصدار الشهادات ، خاصةً عندما تكون هذه الرحلات متجهة إلى أماكن لم يتم استكشافها بعد. من الواضح أن هناك أشخاصًا أثرياء يشعرون بأنهم قد اشتروا كل ما يمكنهم شراؤه على الأرض ، ويتوقون إلى الإحساس بالمخاطرة والخطر. وكما كان متوقعاً ، ظهرت أجهزة ريادية لخدمتهم.

نحترم روح المغامر. لكن الدفع مقابل رحلة مكلفة وخطيرة ليس هو نفسه الاستكشاف الحقيقي ، حتى لو أقنع هؤلاء السائحون أنفسهم بخلاف ذلك ، ربما يحتاج بعض إخواننا البشر إلى إنقاذ رغباتهم الخاصة.

ومع ذلك ، إذا كان هذا هو الشخص الذي فقدته في المحيط الأطلسي ، فمن المؤكد أنك تأمل في هذا النوع من جهود الإنقاذ التي حدثت خلال الأيام العديدة الماضية. لقد تم تثقيف الكثير من الأشخاص حول دور خفر السواحل ، وهي وكالة لا تحظى دائمًا بالاهتمام الذي تستحقه. في مثل هذه المواقف ، يتولى خفر السواحل القيادة والبحرية التي توفر الدعم.

لكن الشيء الأكثر تشجيعًا هنا كان ، مع استثناءات طفيفة فقط ، غياب المشاحنات البيروقراطية والتصميم على محاولة إنقاذ الأرواح مع التراجع عن الأسئلة في وقت لاحق. كان هذا مثالاً على أفضل ما تفعله الحكومات. لقد تحركوا مثل البرق ، في ظل الظروف ، مدعومين باقتدار من قبل القطاع الخاص الذي لديه التكنولوجيا اللازمة.

الجميع يتمنى نتيجة لا تضيف المزيد من الوفيات إلى إرث تايتانيك. بعد قولي هذا ، كان هناك رجال إنقاذ بشريون شجعان في ذلك الوقت ، وهناك رجال إنقاذ الآن. يمكننا أن نكون شاكرين لخدمتهم.