أزمة فولكس فاجن تضع القادة المحليين في مواجهة بعضهم البعض

من المقرر أن يبدأ مديرو شركة فولكس فاجن وممثلو العمال محادثات حاسمة في هانوفر يوم الأربعاء، بعد إعلان المجموعة الألمانية عن الحاجة إلى إجراءات جذرية لخفض التكاليف للحفاظ على قدرة شركة صناعة السيارات على المنافسة.

وسوف يواجه اثنان من الشخصيات المحلية الذين أمضيا حياتهما المهنية بالكامل في فولكس فاجن – الرئيس التنفيذي للمجموعة أوليفر بلوم ورئيسة مجلس العمل دانييلا كافالو – بعضهما البعض في الاجتماع.

ويريد بلوم التوصل إلى “حزمة” من الإجراءات هذا العام لدعم شركة صناعة السيارات، التي تعاني من ضعف الطلب والانتقال الصعب إلى السيارات الكهربائية.

وتعهد كافالو بـ”مقاومة شرسة” للخطط التي تشمل الإغلاق المحتمل لمواقع الإنتاج في ألمانيا – وهي خطوة غير مسبوقة في تاريخ فولكس فاجن الممتد على مدار 87 عامًا.

– الرئيس –

وباعتباره مهندس ميكانيكي من حيث التدريب، خطط بلوم مسيرته المهنية من خلال العلامات التجارية المختلفة – أودي، وسيات، ثم فولكس فاجن – قبل أن يصبح الرئيس التنفيذي لشركة بورشه في عام 2015.

تم اختيار المدير الهادئ البالغ من العمر 56 عامًا من قبل الأسرة المالكة لشركة فولكس فاجن ليصبح رئيسًا للمجموعة في عام 2022، ليحل محل الشخصية المثيرة للجدل هربرت ديس.

كان بلوم، الذي كان يتمتع بسمعة طيبة في بناء الإجماع، بمثابة نسمة من الهواء النقي بعد أن أزعج ديس المساهمين والنقابات العمالية بتصريحاته الاستفزازية.

لذا كان الأمر أكثر إثارة للدهشة عندما أعلنت شركة فولكس فاجن هذا الشهر أنها قد تخفض آلاف الوظائف عن طريق إغلاق مصانعها في ألمانيا.

وأثار الاقتراح الصادم قلق النقابات العمالية والحكومة، لكن بلوم قال إن اتخاذ إجراءات جذرية كان ضروريا لمواجهة “التحديات الكبرى” التي تواجهها شركة صناعة السيارات.

خلال الفترة القصيرة التي قضاها في منصب الرئيس التنفيذي، سعى بلوم بالفعل إلى علاج مشاكل فولكس فاجن، حيث ألغى سياسة ديس التي كانت تقوم على القيام بكل شيء داخل الشركة وعقد شراكات جديدة.

واستثمرت الشركة الألمانية العملاقة في الشركة الصينية XPeng والشركة الأمريكية Rivian للعمل على التكنولوجيا داخل السيارة، على الرغم من أن المشاريع الجديدة ستستغرق بعض الوقت لتؤتي ثمارها.

– الزعيم النقابي –

ومثل بلوم، ولد كافالو بالقرب من المقر الرئيسي لشركة فولكس فاجن في مدينة فولفسبورج بوسط ألمانيا، ولم يبتعد قط عن المجموعة.

هاجر والدها إلى فولفسبورغ من إيطاليا للعمل في شركة فولكس فاجن إلى جانب آلاف العمال الضيوف الآخرين.

بدأت كافالو، أول امرأة تتولى قيادة مجلس أعمال فولكس فاجن، فترة تدريبها في شركة صناعة السيارات بعد الانتهاء من دراستها الثانوية.

في عام 2002، تم انتخابها لتمثيل العمال في شركة Auto 5000 التابعة لشركة فولكس فاجن، وشقت طريقها حتى أصبحت رئيسة مجلس الأعمال العام في عام 2021.

وقال كافالو لصحيفة دي تسايت بعد تعرضه لانتقادات بسبب عدم قضاء وقت كاف على خط الإنتاج: “مهمتي ليست فهم التكنولوجيا حتى أدق التفاصيل، بل الدفاع عن مصالح الناس”.

وقال خبير سوق السيارات ستيفان براتزل إن كافالو “واضحة للغاية بشأن ما تريده للموظفين”، وحذر من أن الإدارة لا ينبغي لها “التقليل من شأن” الرجل البالغ من العمر 49 عاما.

يقال أنها تتفق مع بلوم بشكل أفضل مما كانت عليه مع ديس.

وقال براتزل إن هناك فرصة ضئيلة لأن يتمكن رجلا الأعمال المتقاعدان من فولكس فاجن من التوصل إلى حل “من خلال الشراكة”.

ليب/بحر/سر/تو