في معظم أيام السبت ، يمكن العثور على متسابق السيارات Toni Breridinger خلف عجلة القيادة ، مجهزًا في بدلة مقاومة للحريق وخوذة وهي تتسرع في السائقين الآخرين. عندما لا تتنافس في سلسلة NASCAR Truck ، إنها قصة مختلفة. من المحتمل أن تجد أن اللاعب البالغ من العمر 25 عامًا يحصل على حدث في السجادة الحمراء أو نمذجة لأمثال ملابس السباحة فيكتوريا سيكريت والرياضية.
يقول لي نجم السيارات في محادثة مع Yahoo's: “لا يبدو أن هناك ما يبدو هو نفسه”. يوميات OT. “أنا بصراحة لم أسمي نفسي أبدًا نموذجًا. أنا دائمًا أسمي نفسي سائق سيارة سباق ، وأنا نمذجة على الجانب في بعض الأحيان.”
ليس كل أقرانها يفهمونها وجود صخب جانبي. يقول بريدينجر: “بالنسبة لهم ، إنه مثل ،” لماذا تفعل كل هذا؟ هذا مجرد إلهاء “. لكن النمذجة – وبناء ملفها الشخصي على وسائل التواصل الاجتماعي – يساعد أيضًا في دفع الفواتير. “أنا حرفيًا لن أتسابق بدون كل هذه الأشياء الإضافية التي أفعلها. أقصد ، Motorsports مكلفة. إنه يعود إلى الشركاء.”
كيف توفق كل شيء دون أن تحترق؟ كما يوضح Breridinger أدناه ، فإن الأمر كله يتعلق بالدوار والنوم وروتين جيد للعناية بالبشرة.
يجب أن أعترف ، فقط أن النظر إلى Instagram الخاص بك يجعلني متعبًا لأنك دائمًا على ما يرام. هل الإرهاق شيء تفكر فيه؟
أنا مدرك جدًا للإرهاق لأنه حقيقي جدًا ويحدث لكثير من الناس. أستمع إلى الكثير من البودكاست ، وسيعطيني الناس نصيحة حول هذا الموضوع ، وأخبرني أنه لا يمكنني دائمًا العمل. أنا لست الأفضل في أخذ هذه النصيحة ، لكن الأمر يتعلق حقًا بالتوازن وأخذ لحظات صغيرة لفعل الأشياء التي تريدها.
تستخدم بريدينجر زيها الرسمي للتعبير عن شغفها بالأزياء. (كريس جرايثين/غيتي إيمايز)
ما هي بعض هذه الأشياء بالنسبة لك؟
أنا مدافع كبير جدًا عن اليومية. أنا أميل إلى أن أكون شخصًا قلقًا للغاية. لذا فإن أخذ بضع دقائق فقط في الصباح للتعبير عن ما أشعر بالامتنان له يساعدني حقًا في البدء في صباحي بشكل صحيح وليس [feel] قلق جدا. أنا أيضًا كبير جدًا في الظهور. لدي الكثير من القصص حول كيفية عمل المظاهر حقًا. … كبرت ، كنت أحلم دائمًا بالنمذجة والسباق … لذلك من الرائع كيف نجح كل شيء. الأمر كله يتعلق بجذب الطاقة الإيجابية.
لا أحب أن أفعل شيئًا ، لذا حتى الذهاب إلى متجر البقالة هو شيء يجعلني سعيدًا ويساعد على تجنب الإرهاق.
رياضتك عالية الكثافة. ما هي بعض الأشياء التي تقوم بها لتغلقها لسباق؟ وما الذي يساعدك على الاسترخاء بعد ذلك؟
في يوم السباق ، لا يزعج هاتفي دائمًا. أنا من النوع الذي عندما يرسل لي شخص ما ، أنا متاح للغاية ، أريد أن أجيب عليه على الفور. لذلك من المؤكد أنه يساعدني على ضبط بعض الحدود مع نفسي لعدم الإجابة عليها ونوعًا من أن أكون مغلقًا وتركيزًا قبل السباق. بالنسبة لي ، هذا غير قابل للتفاوض ؛ من الجيد أن تكون قادرًا على التركيز على رؤية النفق لأن السباق مكثف للغاية وتحتاج إلى أن تكون جسديًا وعقليًا هناك 100 ٪.
عندما يتعلق الأمر بالتباطؤ بعد ذلك ، كنت فظيعًا في ذلك ، لأكون صادقًا. عقلي دائمًا يتسابق ، وسأكون مستيقظًا حتى الساعة الرابعة صباحًا بدون سبب. الاستحمام عندما أصل إلى المنزل هو لحظة صغيرة لطيفة ، لكنني سأبقى مستيقظًا لساعات بعد ذلك.
هل عادة ما تكون متماسكًا عن النوم؟
أنا لأنه بمجرد أن لا أحصل على ما يكفي من النوم ، أشعر بالمرض تلقائيًا. أنا الآن تحت الطقس الآن لأنني لم أهتم بنومتي الأسبوع الماضي. لذلك ، بالتأكيد يجب أن أكون منضبطًا للغاية. إنه أمر صعب عندما تسافر. على الطائرات ، فإن مقعد النافذة هو أفضل صديق لي لأن هذه هي فرصتي للحاق بالنوم الذي أفتقده. لكن قبل السباق ، أتأكد دائمًا من الحصول على ثماني ساعات على الأقل من النوم بضع ليالٍ.
إن حلقة oura الخاصة بي تبقيني حقًا على المسار الصحيح لأن هناك أوقات أسأل فيها إذا كنت متعبًا بالفعل أو إذا كنت كسولًا. أنا مدمن على العمل لدرجة أنني لا أريد أن أسمح لنفسي باستراحة. لذلك فهو نوع من التحقق من صحة لي: حسنًا ، نعم ، جسمك متعب ، تحتاج إلى قسط من الراحة.
أشعر بالفضول كيف يبدو التدريب البدني بالنسبة لك كسائق.
أشعر أنني مع رياضة السيارات ، لا يدرك الناس كم هو بدني. ترى سيارتنا ، لكنك لا تروننا وراء عجلة القيادة تكافح بشكل أساسي. لذلك أشعر أنه من الصعب على الناس حقًا [get it]. وأيضا مثل ، أوه ، أنت تقود سيارة. أقود سيارة كل يوم على الطريق إلى العمل. لكن الأمر مختلف تمامًا في سيارة سباق.
ليس من السهل قلب العجلة ، لذلك هناك الكثير من الناحية المادية. ثم تجعلك شدة الأمر أكثر توترًا ، مما يجعلها تستنزف عقلياً لأنك تتسابق ضد 30 سائقين أكثر من 30 سائقين وأنت على حافة الحافة. يمكن أن يعني انقسام ثانية من عدم التركيز أنك تدمر. لذلك فهي مكثفة للغاية.
هل هناك أي نوع من التمرين تقوم به من أجل التمتع؟ شيء لا يشارك في التدريب الفعلي لرياضتك؟
أنا أحب بيلاتيس الآن. كان هذا هو الذهاب إلى. إنه أمر صعب للغاية ، لكني أحبه. أنا أرتجف مثل خمس ثوان.
ما هو نهجك للجمال عندما تكون في كثير من الأحيان تحت خوذة؟
روتين العناية بالبشرة الخاص بي هو جزء من الاسترخاء. إنه طويل ، لكنه لطيف لأنه يمنحني هذا الوقت للتركيز فقط على روتيني ونوع من الهادئة في ذهني قليلاً قبل أن أنام. مع السباق ، هناك العادم ، هناك مطاط ، هناك عرق. أنت في خوذة قاسية لساعات متتالية ، وبالتالي فإن الاحتمالات ضدي وبشرتي. لذلك أنا مثل ، أحتاج هذا الروتين المكون من 10 خطوات. بعض السائقين ، بعض الرجال ، سيكونون مثل ، “أوه ، أنا لا أغسل وجهي”. أنا مثل ، “كيف هي بشرتك على ما يرام؟” إذا فاتني خطوة واحدة من روتين 10 خطوات ، فإن بشرتي هي سلة المهملات.
أتصور أنه جزء مهم من الشعور مثل نفسك أيضًا. كيف يلعب ذلك في اهتمامك بالأزياء والجمال؟
لطالما كنت مهتمًا جدًا بالجمال والأزياء ، منذ أن كنت أصغر سناً. أشعر بأنها تأخذ مساحة أكبر في عالم رياضة السيارات ، لا سيما في مساحة F1 الآن ؛ أعلم أن الناس يقومون بالملابس الخاصة بهم. أحب القيام بذلك أيضًا ، على الرغم من أنها ليست كبيرة في مساحة ناسكار.
من الواضح ، أنا أتلقى بعض من إبداعي في الدعوى وفي السيارة وبالتأكيد في الخوذة أيضًا. لكن من الممتع أن تكون قادرًا على إظهار نفسك وإظهار من أنت ، وأشعر أن الموضة والمكياج هي طريقة رائعة للتعبير عن نفسك. لذلك أحب أن أغتنم هذه الفرصة ، مثل الظهور إلى المسار للحصول على بعض الصور وإظهار الناس شخصيتي قليلاً. يكون الأمر صعبًا عندما تكون دائمًا في زي موحد للناس لإجراء هذا الاتصال حقًا وليس فقط رؤيتك كسائق في بدلة أخرى. أشعر أن الأمر يتعلق بالتعبير. أيضًا ، أشعر أنه كلما كان الأمر أفضل عن نفسي ، كلما كان أداء أفضل. لذلك نوع من يسير جنبا إلى جنب.
أنا أحب ذلك! ما الذي تقوله هو أكبر درس للحياة الذي تعلمته من رياضتك؟
السباق رياضة متواضعة للغاية. أعني ، بالنسبة للكثير من الألعاب الرياضية ، إنها كذلك [your team] مقابل فريق آخر ، وبالتالي فإن احتمالات الفوز هي 50 ٪. بينما مع السباق ، أنت مقابل 30 سائقين. لذلك هذه الصعاب منخفضة للغاية وهي متواضعة للغاية. حتى نشأت ، لقد علمني أنه عندما تتعرض للهبوط ، فإنك تقف إلى الوراء وتحاول مرة أخرى. إنه نوع من غرس أخلاقيات العمل في داخلي.
هذا صحيح جدا. دعنا ندخل في بعض الأسئلة السريعة قبل أن ننتهي …
من هو المكالمات رقم 1 عندما يكون لديك أخبار جيدة؟
أمي بالتأكيد.
ما هي ساعة الراحة الخاصة بك؟
الرسوم الكاريكاتورية العشوائية على شاشة التلفزيون و [feel] الحنين. توم وجيري بالتأكيد المفضل ، النمر الوردي. تمامًا مثل الصغار الذين شاهدتهم عندما كنت أصغر سناً ، عندما شعرت أنه لم تكن هناك مشاكل في العالم.
ما هي متعةك المذنب؟
بالتأكيد طعام غير مرغوب فيه. لدي أسنان حلوة. أحب إنهاء وجبة صغيرة مع علاج حلو. Hi Crotss هي المفضلة لدي. لا يعرف الكثير من الناس عنهم ، وأجبرهم حرفيًا على تجربته ، لأنني مثل ، “لا ، سيتم تغيير حياتك”. أنا أحب هؤلاء.
أكبر خوف؟
أنا شخص قلق ، لذلك أشعر أنني دائمًا لدي مخاوف عشوائية. سيكون الفشل هو الأعلى. أعتقد أنني منافسة للغاية. لكن لدي أيضًا خوف من فقدان الناس الذين أحبهم في نفس الوقت.
إنها مثل معركة مستمرة في ذهني لوضع العائلة أولاً أو العمل.
ما الذي يمنحك إيك؟
عندما يكون شخص ما منافقًا ، لأنني مثل ، كيف يمكنك أن تكره شيئًا تفعله؟
ما هو الشيء الذي تأكله أو تشربه كل يوم؟
مئوية [energy drinks] كل صباح. أنا أسقطهم مرة أخرى.
ما هو ثقب أرنب الإنترنت الخاص بك؟
في تطبيق Notes الخاص بي ، سيكون لدي قائمة بالأسئلة العشوائية التي أفكر بها طوال اليوم. وبعد ذلك سأستغرق وقتًا في Google وأذهب إلى ثقوب أرنب صغيرة. أنا شخص فضولي.
ما هو العنصر الذي لا يترك حقيبتك أبدًا؟
ربما محفظتي. مثل ، هذا بالتأكيد أمر أساسي.
ما هي الأغنية أو الألبوم هو الموسيقى التصويرية الخاصة بك الآن؟
بصراحة ، كل يوم مختلف ، لكن إذا كنت أشعر بالضجيج ، لحظة حمراء مثيرة.
ما هو اتجاه العافية الذي أقسمه؟
إن صناعة العافية والنظام الغذائي كلها تزعجني أحيانًا. هناك الكثير من التطرف. ترى الكثير من الاتجاهات المختلفة على Tiktok وعلى الإنترنت ، وأعتقد فقط أن الأمر يعود إلى التوازن. لا يمكنك أن تستحوذ على شيء واحد وتعتقد أنه سيصلح كل شيء.
جانبا رياضة السيارات ، ما الذي أنت أفضل في؟
هذا في الواقع عشوائي حقًا ، لكنني جيد حقًا في Cornhole. لديهم في السباقات وسأحاول ذلك في مناطق المعجبين ، وأنا جيد بشكل عشوائي. كان هناك شهود ، لذلك أنا لا أقول ذلك عن نفسي فقط.
ما هي المهارة أو الهواية التي تحاول الحصول عليها؟
قبل أن يكون السباق في الصورة ، أردت أن أكون فنانًا – لذا ، الرسم. أشعر أن هذا من شأنه أن يرتاح عقلي حقًا وأن أكون هواية جيدة. أنا فقط بحاجة إلى قضاء المزيد من الوقت للقيام بذلك.
تم تحرير هذه المحادثة للطول والوضوح.