Tesla Roadster التي تعمل الصاروخ Musk هي MIA ، لكن شركة صناعة السيارات الصينية تكشف عن سيارة ذاتية القيادة 236 ألف دولار يمكن أن تقفز فوق الحفر والمسامير

Tesla Roadster التي تعمل الصاروخ Musk هي MIA ، لكن شركة صناعة السيارات الصينية تكشف عن سيارة ذاتية القيادة 236 ألف دولار يمكن أن تقفز فوق الحفر والمسامير

لقد مر أكثر من سبع سنوات منذ أن أزعج Elon Musk لأول مرة من الجيل الثاني من Tesla Roadster ، وهي سيارة رياضية مستقبلية واعدة في تسارع الفك وزيادة تعمل بالصواريخ.

ومع ذلك ، نحن هنا في عام 2025 وما زال Roadster لا يزال في أي مكان يمكن رؤيته على الطرق العامة. وفي الوقت نفسه ، سرقت شركة صناعة السيارات الصينية BYD من الأضواء مع سيارة فرعية كهربائية حقيقية تعمل مثل الوحش وتأتي مع خدعة الحفلات الفاحشة: يمكن أن تقفز فوق الحفر ، ومسامير الشرطة وغيرها من العقبات.

لا تفوت:

في عام 2017 ، أعلن Musk بثقة أن Tesla Roadster ستطلق في عام 2020 ، مما يضع معايير الأداء التي لا يمكن أن تلمسها أي سيارة أخرى. كان من المفترض أن تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.9 ثانية ، وضرب سرعة قصوى تزيد على 250 ميل في الساعة وإنهاء ربع ميل في 8.8 ثانية فقط. يقول Musk الآن إن Roadster سيتم إطلاقه في عام 2025 بميزات أكثر شائنًا ، مثل تقنية الصواريخ المصنوعة من SPACEX ووقت ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة.

لكن هل هو واقعي؟ الخبراء لا يعتقدون. سيتطلب تحقيق مثل هذا التسارع قوات أقوى 2.8 مرة من الجاذبية ، والتي من المحتمل أن تجعل السائقين يشعرون بالدوار أو الأسوأ. قد تبدو إضافة الصواريخ رائعة ، ولكن جعلها عملية أو آمنة – على الطرق العامة هي قصة أخرى. وفكرة “سيارة الطيران” تثير المزيد من الأسئلة ، من التحديات الهندسية إلى لوائح FAA. باختصار ، يشعر Tesla Roadster بمثابة خيال أكثر من السيارة التي ستراها في الممر الخاص بك في أي وقت قريب.

الاتجاه: يمكن أن تكون بطارية الغزل البالغة 12000 دورة في الدقيقة مع أكثر من 100 مليون دولار في لويس هي الرابط المفقود للطاقة الخضراء – وهذا هو السبب في أن المستثمرين الأوائل يتدفقون على الاستثمار قبل إغلاق التمويل

في حين أن Tesla Roadster لا يزال وعدًا ، فقد قام BYD بتسليم البضائع. Yangwang U9 هي سيارة فرطية كهربائية جميعها مع قدرات إسقاط الفك. بسعر 236،000 دولار ، يتميز U9 بمجموعة من طرف قوة تبلغ مساحتها 1،287 حصانًا تتراوح من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.36 ثانية ، مما ينافس طراز Tesla. ولكن نظام تعليق السيارة هو الذي يميزها.

باستخدام نظام BYD Disus-X الذكي ، يمكن لـ U9 أن يقفز ما يصل إلى ستة أمتار إلى الأمام لتطهير الحفر ، ومساحات الطرق والعقبات الأخرى. في عرض تجريبي حديث ، بلغت السيارة ذاتية القيادة 75 ميلاً في الساعة وقفزت على حفرة ثمانية أقدام دون إنسان خلف عجلة القيادة. يتيح هذا النظام أيضًا للسيارة “الرقص” للموسيقى وحتى القيادة بثلاث عجلات ، مما يجعلها عبارة عن مجموعة هندسية حقيقية.