تشيسلي ب. واشنطن العاصمة هذا الأسبوع.
“لا يفاجأ. قال سولينبرغر بعد عدة ثوان من الصمت عندما سأل لورانس أودونيل من MSNBC عن الرئيس وحذر من أنه لا يريد جذب الطيار إلى “السياسة”.
يأتي رد الفعل من سولينبرغر – الذي هبط بأمان في رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 1549 على نهر هدسون في عام 2009 ، مما يوفر حياة جميع الأشخاص الـ 155 على متنها – بعد أن ألقى ترامب باللوم على توظيف التنوع في إدارة الطيران الفيدرالية للتصادم المميت.
أشار Sullenberger ، في عام 2018 إلى واشنطن بوست التي تشجع مشاركة الناخبين في انتخابات منتصف المدة ، إلى أنه كان جمهوريًا مسجلًا “لأول 85 في المائة من حياتي البالغة” ، لكنه أضاف أنه “صوت دائمًا كأمريكي”.
لقد استمر في تأييد جو بايدن في حملته لعام 2020 ، وفي إعلان مع Pottvets ومجموعة GOP المناهضة لترامب The Lincoln Project في وقت لاحق من ذلك العام ، أن ترامب “فشلنا في ذلك بشكل بائس” في “أعلى دعوة للقيادة القيادية “
وقال في عام 2020: “الآن الأمر متروك لنا ، للتغلب على هجماته على ديمقراطيتنا ذاتها ، مع العلم أن ما يقرب من ربع مليون الأمريكي لن يكون لديهم صوت ، وخسائر في أكاذيبه الفتاكة وعدم الكفاءة”.
لقد استمر لاحقًا في العمل كممثل للولايات المتحدة لمنظمة الطيران المدني الدولي في عهد بايدن.
في يوم الخميس ، أخبر سولينبرجر أودونيل أنه “دمر على الفور” عندما سمع الأخبار “الصادمة” عن حادث العاصمة.
“لقد ضربني بعمق ومكثف. وقال “فقدان تلك الأرواح ، تلك الأرواح الثمينة”.
“أستطيع أن أتخيل أن عائلات أولئك الذين فقدوا والحزن الذي يجب أن يشعروا به وهم يبحثون عن سبب ما ، بعض التفسير الذي لم يتوفر لنا حتى الآن ، سيكون يوم واحد”.
وقال سولينبرجر ، الذي أشار إلى مجلس السلامة الوطنية لسلامة النقل إلى “المعيار الذهبي” للتحقيق في الحوادث ، إن التحقيق هو “عملية طويلة” كما أشار إلى أن الأمر استغرق 16 شهرًا لتقريره النهائي عن تحطم عام 2009.
وأضاف أن تحقيق NTSB قد يتطلب الاستماع إلى مسجل صوت قمرة القيادة ، بالنظر إلى مسجل بيانات الرحلة الرقمية أو “أعمال المباحث القديمة”.
وقال عن NTSB: “لكنهم سيتبعون الحقيقة ، سوف يتبعون الحقائق أينما كانوا”.
“ويمكننا أن نتمتع بثقة كبيرة في أن النتائج سيتم العثور عليها ، وسيتم نشرها على الملأ ، وكما نفعل دائمًا بعد هذه المأساة ، ستتعلم الصناعة بأكملها هذه الدروس الرهيبة التي تعلمناها بتكلفة كبيرة.”