قد يكون أقرب ميناء بحري على بعد 1000 ميل في جالفستون ، تكساس ، لكن جيمي كورت يحب استخدام مرجع بحري في شرح ميزة فريدة من نوعها من مستودعاته في التونا.
وقال كورد ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة JT Logistics ، التي تقدم ما يسمى بالمستوى الذي يسمح للمستفيدين بتهمة الاستعداد للذهاب إلى السوق: “يبدو الأمر كما لو أن البضائع لا تزال على متن السفينة ولم تصل رسميًا إلى الشاطئ ، لكن التعريفة الجمركية لا تدين حتى تغادر البضائع (المستودع)”.
يُعتقد أنه الأول من نوعه في مترو دي موين. ولكن نظرًا لأن الرئيس دونالد ترامب يوظف تعريفة حادة لمعالجة القضايا التجارية ، فقد لا يكون هذا هو الأخير.
لا تزال المستودعات المستعبدة ، التي تشرف عليها هيئة الميناء الأمريكية ، نادرة نسبيًا في الولايات المتحدة ولكنها تكتسب شعبية. الشركات التي تستورد البضائع إلى الولايات المتحدة ، وخاصة من الصين ، تتسارع إلى تحويل المستودعات إلى منشآت مسبقة.
يوجد في الولايات المتحدة حوالي 1700 من المستودعات ، حيث يمكن الاحتفاظ بالسلع المستوردة دون دفع فوري للواجبات الجمركية مثل التعريفة الجمركية ، التي تم تحديدها حاليًا بنسبة 30 ٪ للعناصر من الصين. لا يتم دفع الرسوم إلا عندما تغادر البضائع المستودع المستعبدين ، مما يسمح للشركات بإدارة الأموال بشكل أكثر فعالية في وقت تقلب السياسة التجارية المتطرفة.
JT Logistics ، مع أكثر من 2 مليون قدم مربع من مساحة المستودعات في سبعة مبانٍ عند تبادل الطريق السريع 35 و 65 أمريكيًا ، لديها 200000 قدم مربع من مساحة المستودعات المستعبدة. يسمى المستودع المستعبدين لأن الشركة تنشر فقط سندًا مع الحكومة لضمان امتثالها لمتطلبات التجارة.
بدوره ، يحمي المستودع مع الأسوار والكاميرات الأمنية. لمنع أي إزالة غير مصرح بها للمخزون ، يُسمح فقط للعاملين الذين خضعوا لفحوصات في الخلفية.
“إنه آمن بنسبة 100 في المائة” ، قال كورب. “أنا مالك المبنى ولا يمكنني الذهاب إلى هناك.”
لن تؤكد هيئة الميناء عدد المستودعات المستعبدة الموجودة في ولاية أيوا ، لكن جيسون إكرت ، كبير موظفي العمليات في JT Logistics ، قال إن الشركة لديها المرفق الوحيد في منطقة دي موين.
قال كورب إن شركته بدأت في تقديم مساحة مستودعات مسبقة قبل عدة سنوات ، قبل تعريفة ترامب. لقد حفزت التدابير التجارية الأخيرة الاهتمام.
هناك خيار آخر لإدارة التعريفات هو مناطق التجارة الخارجية ، حيث يمكن أن يحدث بعض التصنيع باستخدام البضائع المستوردة.
وقال بيتر رالستون ، مدير منتدى سلسلة الإمداد في جامعة إيوا ، “إن السبب الذي يجعلك قد تفعل ذلك هو فعل شيء يسمى تعريفة مقلوبة ، حيث ربما تجلب ثلاثة مكونات من بلد آخر ، ولكن من خلال تجميع هذه المكونات الثلاثة معًا ، فإن معدل التعريفة على هذا المنتج النهائي الجديد هو في الواقع أقل من رسوم التعريفة الفردية على المكونات الثلاثة نفسها”.