أبلغت Tesla (TSLA) عن عمليات التسليم العالمية في الربع الأول والتي ضاعت التقديرات على نطاق واسع ، حيث أن قضايا الطلب ضربت بوضوح صانع EV.
للربع ، أبلغت Tesla عن 336،681 عملية تسليم مقابل 390،342 تقديراً لكل إجماع بلومبرج ، مما يجعلها أسوأ ربع للتسليم منذ الربع الثاني من عام 2022.
وقالت تسلا في بيان “في حين أن تغيير خطوط النموذج Y في جميع مصانعنا الأربعة أدى إلى فقدان عدة أسابيع من الإنتاج في الربع الأول ، فإن منحدر النموذج الجديد Y يستمر على ما يرام”. تم بيع النموذج الذي تم تحديثه على مستوى العالم في مارس ، حيث أشار بعض المحللين إلى التغيير كسبب للطلب المكتئب على مركبة البيع الأعلى.
اعتبارا من 10:16:37 ص. السوق مفتوحة.
انخفضت أسهم تسلا ما يقرب من 4 ٪ في التداول المبكرة.
وقالت تسلا أيضًا إنها أنتجت 362،615 وحدة على مستوى العالم للربع ونشرت 10.4 جيجاوات من منتجات تخزين الطاقة ، وستبلغ عن أرباح الربع الأول يوم الثلاثاء 22 أبريل.
كانت مبيعات Tesla متوقفة عبر معظم أراضيها العالمية. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، تراجعت بيانات تسجيل تسلا في المناطق الأوروبية الرئيسية في مارس ، وهي علامة أخرى على أن المبيعات تستمر في الانزلاق في أحد أسواقها الرئيسية حيث تعرضت علامة Tesla التجارية أيضًا بسبب الأنشطة السياسية اليمينية للمدير التنفيذي Elon Musk.
في فرنسا ، تم تسجيل 3،157 فقط من Tesla EVs في البلاد ، بانخفاض بنسبة 36.8 ٪ عن العام الماضي ، لكل بيانات رسمية استشهدت بها رويترز. شهدت النرويج 2،211 فقط تسجيل ، بانخفاض 63.9 ٪. كان رصيد السويد البالغ 911 انخفاضًا فقط 1 ٪.
تعد تسجيلات Tesla وكيلًا وثيقًا للمبيعات ، والتي تقارير الشركة فقط كل ثلاثة أشهر ولا تنفجر حسب المنطقة.
أيضا في الدول الاسكندنافية ، وعادة ما تكون معقل من مبيعات EV ، انخفضت تسجيلات تسلا في الدنمارك إلى 593 ، بانخفاض 65.6 ٪ ، وهولندا شهدت 1536 ، بانخفاض 61 ٪ مقارنة مع العام الماضي.
“مع الرياح المعاكسة الحالية لـ TSLA في جميع أنحاء الصناعة ، بما في ذلك الاحتجاجات في وكيل Tesla ، والعنف الذي شوهد في سائقي TSLA في جميع أنحاء البلاد/أوروبا ، ومزيد من مخاوف العلامة التجارية المرتبطة بالمسك ، قال Dan Vivs في ملاحظة يوم الأربعاء ، كان هذا التسليم كارثة للثيران ذوي السلبية المستمرة حول علامة TSLA التجارية”. “لن ننظر إلى هذه الأرقام بنظارات ملونة الورد … لقد كانت كارثة على كل مقياس.”
دعا إيفيس موسك إلى توضيح دوره في إدارة الكفاءة الحكومية (DOGE) وتوازن واجباته مع تسلا ، مضيفًا أن Musk يحتاج إلى “تجميع عمله أو للأسف أوقات أغمق في المستقبل لتسلا”.
Pras Subramanian هو مراسل لتمويل Yahoo. يمكنك متابعته x وعلى Instagram.