يقول الاتحاد الذي يمثل مضيفات طيران Air Canada إنه سيستمر في تحدي أمر العمل إلى العمل على الرغم من أن مجلس العلاقات الصناعية في كندا يحكم إضرابهم “غير قانوني”.
اعتبرت المحكمة الفيدرالية المستقلة الإجراء الوظيفي من قبل طواقم المقصورة – الآن في يومها الثالث – غير قانوني يوم الاثنين بعد أن تحدى الاتحاد أمرًا من الحكومة إلى العمل الصادر في نهاية الأسبوع.
وقال مارك هانكوك ، رئيس الموظفين العامين في الاتحاد الكندي مارك هانكوك: “إذا اعتقدت شركة Air Canada أن الطائرات ستطير بعد ظهر هذا اليوم ، فإنها مخطئة للغاية”.
إن الإضراب الذي أجرته أكثر من 10000 من حاضرين طيران في أكبر شركة طيران في كندا قد تقطعت بهم السبل إلى عشرات الآلاف من الركاب منذ أن تم تأريض الرحلات الجوية يوم السبت.
لم تستجب Air Canada بعد خطوة الاتحاد الأخيرة.
قالت شركة الطيران في وقت سابق إنها خططت لاستئناف الرحلات الجوية بحلول مساء الاثنين ، لكن إشعارًا على موقعها على الإنترنت اعتبارًا من ظهر يوم الاثنين ، قال عملياتها “معلقة”.
أمر قرار مجلس العلاقات الصناعية في كندا الاتحاد بإعادة أعضائه إلى العمل بحلول الساعة 12:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (16: 00GMT) يوم الاثنين ، وأمر أيضًا الأعضاء بالعودة إلى واجباتهم.
من غير الواضح ما هي العواقب التي يواجهها الكأس الآن لتحديها.
في مؤتمر صحفي ، قال السيد هانكوك إن الاتحاد على استعداد لقبول أي عقوبات لرفضه للامتثال ، بما في ذلك الغرامات النقدية ووقت السجن.
وقال للصحفيين: “إذا كان ذلك يعني أن الناس مثلي يذهبون إلى السجن ، فليكن الأمر كذلك” ، مضيفًا أن الاتحاد سيقبل فقط حل هذا من خلال تسوية مفاوضات على طاولة المفاوضات.
بموجب القانون الكندي ، يمكن تغريم الاتحاد والعمال الأفراد أو الموافقة عليه لرفضهم العودة إلى العمل ، حسبما قال أستاذ قانون الجامعة الغربية مايكل لينك لرويترز.
وقال رئيس الوزراء مارك كارني إنه “مخيب للآمال” أن طيران كندا وطاقمها في المقصورة لم يتمكنوا من التوصل إلى اتفاق بعد ثمانية أشهر من المفاوضات.
وقال كارني في أوتاوا يوم الاثنين “نحن في وضع يتعطل فيه هذا الإجراء مئات الآلاف من الكنديين والزوار لبلدنا حرفيًا.”
“أحث كلا الطرفين على حل هذا في أسرع وقت ممكن.”
تقدر شركة الطيران أن حوالي 500000 مسافر تأثر حتى الآن بإلغاء الطيران.
أخبرت الراكبة التي تقطعت بهم السبل جيني فيلبس رويترز بأنها تكافح للوصول إلى شركة الطيران أثناء محاولتها إعادة حجز رحلاتها الملغاة.
قالت إنها ، بينما تدعم إجراءات الإضراب من قبل طواقم الطيران ، فإنها على خطاف لثلاث ليالي فندق إضافية ووصفت تجربة “مرهقة للغاية ومكلفة للغاية”.
في تصريحاتهم يوم الاثنين ، اعتذر ممثلو النقابة عن تأثير العمل على المسافرين في جميع أنحاء كندا.
وقال كانديس رينك ، أمين الخزانة الوطني في الاتحاد: “معركتنا ليست معك. لا نريد أن نكون هنا”. “لكن هؤلاء العمال الذين معظمهم من النساء انتظروا وقتًا طويلاً لمعالجة قضاياهم”.
يدعو مضيفو الطيران إلى رواتب أعلى ويتم دفعهم مقابل العمل عندما تكون الطائرات على الأرض.
في مفاوضات العقود ، قالت شركة Air Canada إنها عرضت على مضيفات الطيران زيادة بنسبة 38 ٪ في إجمالي التعويض على مدى أربع سنوات ، مع زيادة بنسبة 25 ٪ في السنة الأولى.
وقال كوب إن العرض كان “أقل من التضخم ، دون القيمة السوقية ، أقل من الحد الأدنى للأجور” ، وسيظل يترك مضيفات الطيران غير مدفوعة الأجر لبضع ساعات من العمل ، بما في ذلك الصعود إلى الصعود والانتظار في المطارات قبل الرحلات الجوية.
قامت الاتحاد وشركة الطيران تداولوا علنًا عن استعداد بعضهما البعض للتوصل إلى اتفاق.
في يوم السبت ، أمر وزير الوظائف باتي حاجدو التحكيم الملزم لإنهاء النزاع.
اتخذت Cupe الخطوة النادرة المتمثلة في توجيه أعضائها لتجاهل أمر العودة إلى العمل يوم الأحد واتهم حكومة “Caving to Corporate Pressure”.
في وقت سابق من هذا الشهر ، صوت 99.7 ٪ من الموظفين الذين يمثلهم الاتحاد لصالح إضراب.