بقلم فو يون تشي
بروكسل (رويترز) – تهدف المفوضية الأوروبية إلى اقتراح مشروع تشريع هذا العام من شأنه أن يسمح لشركات التأمين وشركات التأجير ومحلات الإصلاح المعرض للوصول إلى بيانات المركبات القيمة ، وفقًا لخطة عمل صناعة السيارات يوم الأربعاء.
شريطة أن يحصل على دعم الدول الأعضاء ، يمكن أن ينهي القانون النزاع بين مجموعات خدمات السيارات ، والتكنولوجيا الكبيرة وصناعات السيارات التي تسعى جميعًا إلى استثمار بيانات داخل المركبة أثناء سعاها لتطوير منتجات وخدمات جديدة.
تغطي البيانات أي شيء من عادات القيادة إلى استهلاك الوقود وارتداء الإطارات ، وقال المحللون إنها تعني أن سوق السيارات المتصلة قد يستحق مئات المليارات من اليورو بحلول نهاية العقد.
لم يتم تعريف ملكية البيانات بوضوح في قانون الاتحاد الأوروبي ، مما أدى إلى النزاع الحالي حول الوصول.
وقالت خطة عمل صناعة السيارات في مجال رويترز: “نظرًا للعديد من خصائص السيارات المتصلة وقدرتها على فتح فرص عمل جديدة ، بما في ذلك في الشحن الثنائي والذكي ، هناك حاجة إلى تدابير تكميلية”.
وقالت “ستتخذ اللجنة تدابير كافية ، بما في ذلك الاقتراح التشريعي حول الوصول إلى بيانات المركبات ، للسماح للنظام الإيكولوجي الكامل للسيارات بجني فوائد البيانات من المركبات المتصلة”.
حذر صانعي السيارات من التشريعات التي يمكن أن تفرض التزامات شاملة عليهم وحذروا أيضًا من المخاطر المتمثلة في أسرار التجارة وكذلك إساءة استخدام البيانات.
بالإضافة إلى ذلك ، عبرت صناعة السيارات عن قلقها من أن Big Tech يمكن أن تهيمن قريبًا على أنظمة المعلومات والترفيه على لوحات معلومات السيارات. حصلت Google و Apple من Alphabet بالفعل على موطئ قدم في السوق.
(شارك في تقارير فو يون تشي ؛ تحرير باربرا لويس)