يحاول NTSB تحديد سبب توقف مقطورة الجرار على مسارات القطارات قبل وقوع الحادث المميت في غرب تكساس

بيكوس ، تكساس (AP) – قال المسؤولون الفيدراليون الذين يحققون في الاصطدام المميت في غرب تكساس بين قطار يونيون باسيفيك ومقطورة جرار تسحب قاعدة توربينات الرياح يوم الجمعة إنهم يحاولون تحديد سبب توقف مقطورة الجرار على القضبان ، مما أدى إلى الحادث الذي أخرج القطار عن مساره ودفع قاعدة توربينات الرياح الضخمة في الهواء.

لقي اثنان من موظفي شركة يونيون باسيفيك ومقرها أوماها بولاية نبراسكا مصرعهما في حادث تصادم يوم الأربعاء عند معبر للسكك الحديدية في بيكوس. قال المجلس الوطني لسلامة النقل إنه لم يحدد بعد المدة التي كانت فيها مقطورة الجرار على القضبان قبل الاصطدام أو إذا حاول أي شخص الاتصال بالسكك الحديدية من خلال رقم الطوارئ المنشور عند المعبر.

وقال NTSB إن القطار كان يسير بسرعة حوالي 68 ميلاً في الساعة (109 كم / ساعة) قبل أن يستخدم الطاقم مكابح الطوارئ قبل الاصطدام.

أخبار موثوقة ومسرات يومية، مباشرة في صندوق الوارد الخاص بك

شاهد بنفسك – The Yodel هو المصدر المفضل للأخبار اليومية والترفيه والقصص التي تبعث على الشعور بالسعادة.

وقال NTSB إن الاصطدام تسبب في تطاير قاعدة توربينات الرياح إلى مبنى مجاور. وتعرض مبنى الغرفة التجارية لأضرار في الاصطدام، وقال مسؤول في مقاطعة ريفز إن بعض الأشخاص في المبنى أصيبوا.

وقال قائد شرطة بيكوس إن جميع الإصابات الثلاثة الناجمة عن الاصطدام طفيفة.

قال NTSB أنه يتم نقل مسجل البيانات الذي تم انتشاله من الحطام إلى مختبره.