هل المزيد من ممرات الحافلات وممرات الحافلات قادمة إلى مدينة نيويورك؟

نيويورك (PIX11) – يمكن أن يشكل التجول في مدينة نيويورك تحدياً.

يريد بعض الدراجين أن تفكر المدينة في إنشاء طريق للحافلات على طول أحد ممرات كروس تاون الأكثر ازدحامًا.

يُعرف شارع 42 في مانهاتن بأنه وجهة شهيرة وأيضًا مكان يجب تجنبه، اعتمادًا على الخطط.

أثناء اتصالها بمحطة مترو الأنفاق الأكثر ازدحامًا في النظام بخطوط متعددة، غالبًا ما تزحف حافلة كروس تاون على طول الطريق.

القائمة: 6 برامج تدريبية في مدينة نيويورك تساعد سكان نيويورك على الحصول على وظائف

يحتوي شارع 42 على ممر مخصص للحافلات في كل اتجاه. ينظم بعض الركاب جهدًا للحصول على الدعم لإنشاء طريق حافلات مخصص يعطي الأولوية للسفر بالحافلة.

قال بول كريكلر، الذي يستقل الدراجة والحافلة والقطار معظم الأيام: “نحن رائعون في العمل في الجزء الأعلى من المدينة ووسط المدينة، ولسنا جيدين في وسط المدينة”.

يوجد طريق للحافلات على طول شارع 14 في مانهاتن من الجادة الثالثة إلى الجادة التاسعة.

إنه “الوصول المحلي” خلال الساعات من 6 صباحًا إلى 10 مساءً مع السماح للشاحنات ونزول المركبات ونقل الركاب. كان له الفضل في تحسين أوقات السفر بالحافلة.

يغلق

شكرا لتسجيلك!

ترقبونا في بريدكم الوارد.

إشترك الآن

وقال المؤيدون إن تحسين النقل العام عبر المدينة يمكن أن يساعد في تقليل حركة المرور.

ألقى بعض السائقين الذين سألهم PIX11 عن خطوط الحافلات الإضافية باللوم على تغييرات المسار في التسبب في حركة المرور.

في تصريح لـ PIX11 News، قال متحدث باسم وزارة النقل في مدينة نيويورك (NYC DOT) إن الوكالة طورت “شبكة قوية من ممرات الحافلات المخصصة” في مانهاتن لجعل الخدمة أسرع وأكثر موثوقية.

“نحن نبني على هذا النجاح من خلال تطوير الممرات الحالية وتطوير مشاريع جديدة للحافلات على طول شارع 34 وشارع 96 في مانهاتن. وكتب المتحدث باسم الشركة: “سنقوم بمراجعة المفهوم”.

يوضح تقرير جديد صادر عن NYC DOT بعنوان “Connecting to the Core” بعض المقترحات الجديدة والحالية:

• اعمل مع المجتمع لوضع خطة لجعل الحافلات تتحرك بشكل أسرع في شارع 34 في مانهاتن

• شارع هيلسايد أولوية الحافلة من كوينز بوليفارد إلى سبرينغفيلد بوليفارد

• أولوية حافلة Richmond Avenue من طريق Arthur Kill إلى Forest Avenue في جزيرة ستاتن

• أولوية الحافلات التي تربط شوارع ألين وبايك وماديسون في مانهاتن السفلى

• أولوية حافلة Grand Avenue من Union Avenue إلى Queens Boulevard في بروكلين وكوينز

وقالت NYC DOT إنها تخطط أيضًا “لمواصلة التواصل مع مشاريع الحافلات المقترحة مؤخرًا” لمنطقة برودواي العليا في شمال مانهاتن، وشارع تشيرش في وسط بروكلين، وشارع تريمونت في برونكس.

لقد كان تطبيق حارات الحافلات الحالية أيضًا مبادرة من المدينة وMTA.

أطلقت مجموعة “بدائل النقل”، وهي مجموعة مناصرة، على الحملة الأخيرة اسم “المعجزة في شارع 42”. ويطلب المنظمون من الناس الاتصال بمجلس مدينة نيويورك ومكتب رئيس البلدية.

حقوق الطبع والنشر لعام 2024 لشركة Nexstar Media، Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.

للحصول على آخر الأخبار والطقس والرياضة والفيديوهات، توجه إلى PIX11.