بكين (رويترز) – تسارعت مبيعات السيارات في الصين في سبتمبر، وهو موسم الذروة التقليدي لسوق السيارات، حيث استفاد التجار والمستهلكون من إعانات التجارة قبل أن تعلق المزيد من الحكومات المحلية الحوافز.
وأظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) يوم الاثنين أن مبيعات السيارات المحلية ارتفعت بنسبة 6.6% على أساس سنوي إلى 2.27 مليون وحدة، بعد زيادة بنسبة 4.9% في أغسطس.
وشكلت مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجين 57.2% من إجمالي المبيعات ونمت بنسبة 15.5% مقارنة بـ 7.5% في أغسطس.
عادة ما يكون هذا الوقت من العام، المعروف باسم “سبتمبر الذهبي” في الصين، موسم الذروة حيث تسارع شركات صناعة السيارات إلى إطلاق نماذج جديدة ويعود المستهلكون إلى صالات العرض بعد فترة هدوء خلال أشهر الصيف الخانقة.
وحفزت الصفقات التجارية المدعومة من الحكومة المحلية مبيعات السيارات في النصف الأول لكنها تظهر علامات على التراجع بسبب نقص التمويل.
وكانت مقاطعة جيانغسو الشرقية ومنطقة قوانغشي الجنوبية الغربية من بين تلك التي أعلنت الشهر الماضي أنها ستعلق برامج دعم استبدال السيارات المحلية. وانضمت المزيد من المدن مثل ونتشو وهانغتشو في مقاطعة تشجيانغ شرقي الصين إلى التعليق هذا الشهر.
وجاء نمو المبيعات أيضًا مع قيام التجار بزيادة المخزون في الشهر الماضي. وأظهرت بيانات من جمعية تجار السيارات الصينية أن التجار لديهم إجمالي 3.04 مليون وحدة من السيارات في مخزونهم بحلول نهاية سبتمبر، ارتفاعًا من 2.6 مليون قبل شهر.
دعا تسوي دونجشو، الأمين العام لـ CPCA، الأسبوع الماضي إلى سياسات مالية لدعم التجار الذين عانوا من خسائر واسعة النطاق من مبيعات السيارات الجديدة بينما واصلت شركات صناعة السيارات تفريغ المخزون عليها على الرغم من الطلب الفاتر.
سجلت شركة BYD، الشركة الرائدة في صناعة السيارات، أول انخفاض شهري في مبيعات السيارات الشهر الماضي منذ فبراير 2024، إلى جانب خفض إضافي في الإنتاج. وشكلت مبيعات BYD في سوقها المحلية 14% من مبيعات السيارات المحلية في الصين في سبتمبر، مقارنة بـ 18% في نفس الفترة من عام 2024.
وتفوق المنافسون المحليون الأصغر، بما في ذلك جيلي، وليبموتور، وإكسبينج، وشاومي، على شركة بي واي دي بمبيعات قياسية مرتفعة الشهر الماضي.
وشهدت شركة تسلا، التي صدرت 19287 سيارة كهربائية مصنوعة في الصين في سبتمبر، انخفاض مبيعاتها في الصين بنسبة 0.9٪ عن العام السابق، لتواصل سلسلة خسائرها للشهر الثالث.
وأظهرت بيانات CPCA أن نمو صادرات السيارات الصينية ارتفع إلى 20.7% من 20.2% في أغسطس.
(تقرير بواسطة كياويي لي، تشانغ يان وبريندا جوه؛ تحرير توم هوغ وكيت مايبيري)