كانت سيارة Silverado 4×4 الحمراء التي يقودها Noah Flowers مقفولة بالفعل عندما اشتراها، لكن هذه الحقيقة لم تمنعه من الحصول على تذكرة تحذير في أوائل أبريل.
أوقفت شرطة مقاطعة هوري رجل كونواي البالغ من العمر 18 عامًا في أوائل الشهر الماضي وأصدرت تذكرة تحذير لشاحنته.
تم حظر شاحنة الزهور، المعروفة عادةً باسم شاحنة كارولينا القرفصاء، في ولاية كارولينا الجنوبية. وبينما كانت الشرطة تكتب مخالفات تحذيرية فقط الآن، بحلول 10 مايو، سيواجه سائقو الشاحنات غرامات باهظة ومن المحتمل جدًا إلغاء رخصة قيادتهم.
ولكن لا يبدو أن هناك اندفاعًا لدى أصحاب شاحنات القرفصاء لترك سياراتهم غير محتلة.
قال فلاورز إنه قد يحرك شاحنته لبعض الوقت، لكنه لا ينوي تعديلها كثيرًا. وحتى الأول من مايو/أيار، كانت شاحنته لا تزال كما هي.
يعتبر قرفصاء كارولينا تغييرًا عصريًا يوجد عادةً في سيارات البيك أب أو سيارات الدفع الرباعي التي ترفع الجزء الأمامي من السيارة وتخفض الجزء الخلفي.
قال فلاورز عن تذكرته: “إنه أمر سيء نوعًا ما”. “ليس الجميع يقود (مثل) غبيًا *****.”
وقالت تونيا جاتكوارد، من شركة T&R Truck and Auto Repair في ميرتل بيتش، إن المتجر تلقى بعض المكالمات الهاتفية، ولكن لم يأت أحد لتعديل شاحنته لجعلها قانونية.
وقال جاتوارد: “أنا مندهش”. “إنهم خطيرون للغاية.”
عادةً ما يقوم أولئك الذين يجلسون على شاحناتهم بذلك بأنفسهم، وفقًا لتامي كاسيدي من شركة C&G Auto and Truck في ميرتل بيتش.
وقال كاسيدي: “هؤلاء الأشخاص الذين يمتلكون تلك الشاحنات يعتقدون أنهم سيكونون تحت الرادار”. “(نحن) لن نرى أي شيء حتى يوزعوا التذاكر.”
اعتبارًا من 10 مايو، يمكن للسائقين الحصول على مخالفات بموجب القانون الجديد. المخالفة الأولى هي غرامة قدرها 100 دولار؛ المخالفة الثانية هي 200 دولار والمخالفة الثالثة هي غرامة 300 دولار وتعليق الترخيص من قبل إدارة المركبات في ولاية كارولينا الجنوبية لمدة 12 شهرًا من تاريخ الإدانة.
المخالفات مخصصة لرفع أو خفض السيارة بشكل غير قانوني بأكثر من 6 بوصات عن طريق تعديل أو تغيير في الهيكل المادي، باستثناء الشاحنات الصغيرة. ومع ذلك، لا يمكن رفع أو خفض ارتفاع الحاجز الأمامي لشاحنة صغيرة بمقدار 4 بوصات أو أكثر عن ارتفاع الحاجز الخلفي.
انضمت ولاية كارولينا الجنوبية إلى فرجينيا وكارولينا الشمالية في حظر شاحنات القرفصاء الشعبية.
على الرغم من أن القانون دخل حيز التنفيذ في الأول من يوليو/تموز، إلا أن الجمعية العامة ذكرت لغة مفادها أن القانون لن يدخل حيز التنفيذ فعليًا إلا بعد 180 يومًا من موافقة المحافظ. وبعد تلك الـ 180 يومًا، والتي كانت في شهر نوفمبر، سيتم إصدار مخالفات القانون فقط للمخالفين.
ومن غير الواضح عدد مذكرات التحذير التي تم كتابتها منذ نوفمبر. قالت شرطة ميرتل بيتش إن التذاكر التحذيرية الخاصة بها “لا يتم تتبعها” إذا كانت السيارة عبارة عن شاحنة متوقفة ولم تتمكن من تقديم عدد التذاكر. لم يكن الطلب المقدم بموجب قانون حرية المعلومات إلى شرطة مقاطعة هوري بشأن عدد مخالفات التحذير الصادرة قد اكتمل بحلول وقت النشر.
يمكن أن يبدو شارع أوشن بوليفارد في منطقة ميرتل بيتش مختلفًا هذا الصيف، حيث كان ميرتل بيتش منذ فترة طويلة ملاذاً للشاحنات الصغيرة، والتي يمكن رؤيتها وهي تسير عبر الطريق الرئيسي المزدحم بالمدينة.
لعبت رئيسة شرطة ميرتل بيتش، إيمي بروك، دورًا رئيسيًا في حظر الشاحنات، وأدلت بشهادتها عدة مرات خلال جلسات استماع لجنة الولاية. إحدى الحوادث التي استخدمت لتشجيع الحظر كانت وفاة أحد المشاة، الذي صدمته شاحنة كارولينا القرفصاء في المدينة خلال صيف عام 2021.
إذا اختار الناس عدم احتلال سياراتهم، قال سكوت فيدان، صاحب متجر سكوت في لوريس، إنهم على الأرجح سيفعلون ذلك في ساحاتهم الخاصة.
لكنه قال إن الخيار الأكثر ترجيحًا هو “أنهم سيحصلون على التذكرة فحسب”.