بعد إعلان إفلاس شركة Fisker لصناعة السيارات الكهربائية، تم التخلي عن المقر الرئيسي السابق للشركة في جنوب كاليفورنيا، وأصبح بمثابة نقطة جذب للمستوطنين.
تأسست شركة صناعة السيارات الكهربائية الفاخرة في عام 2016 على يد المصمم الدنماركي هنريك فيسكر. كان المقر الرئيسي لشركة Fisker Automotive في البداية يقع في شاطئ مانهاتن، ثم افتتحت مؤخرًا منشأة في لا بالما في مقاطعة أورانج.
وتقول التقارير أنه في أوائل عام 2024، واجهت الشركة صعوبات مالية كبيرة. سرحت شركة فيسكر معظم موظفيها وأغلقت مقرها الرئيسي. وفي 17 يونيو، تقدمت بطلب الحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11.
منذ ذلك الحين، قال الملاك إن المنشأة تُركت في حالة من الفوضى الكاملة حيث امتلأ المبنى بالقمامة وقطع غيار السيارات والمعدات المكتبية والنفايات التي يحتمل أن تكون خطرة وحتى المركبات الطينية بالحجم الطبيعي.
قال أصحاب العقارات إنهم لا ينبغي أن يكونوا مسؤولين عن تنظيف الفوضى التي يقال إنها ستكلفهم “عشرات الآلاف من الدولارات من تكاليف التنظيف وإصلاح الأضرار وما يبدو أنه إزالة نفايات خطرة”، وفقًا لوثيقة قانونية تم تقديمها في أكتوبر. 4.
وفقًا لـ TechCrunch، يقال إن Fisker باعت بعض أصولها الموجودة في الموقع إلى دار مزادات، لكن لا يزال من غير الواضح من الذي يمتلك بالفعل العناصر المهجورة.
وقال محامو أصحاب المبنى إنه بالإضافة إلى المشكلات المستمرة، قام واضعو اليد باقتحام المبنى.
قبل تقديم طلب الإفلاس، حاول فيسكر جمع الأموال من خلال تشكيل شراكة مع شركة تصنيع سيارات كبرى، يُشاع أنها نيسان. كما خفضت الشركة أسعار سياراتها ذات الأداء الضعيف من طراز Ocean SUV في محاولة لتقليل تخمة البناء.
“إلى جانب مشكلات التمويل، عانت شركة Fisker أيضًا من انخفاض الطلب على المركبات الكهربائية، بالإضافة إلى مشكلات سلسلة التوريد التي أخرت زيادة إنتاج Ocean،” حسبما ذكرت وكالة AP.
وفي 7 أكتوبر، أعلنت هيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية (SEC) أنها ستجري تحقيقًا في إفلاس شركة صناعة السيارات.
وفي ملف المحكمة، قالت لجنة الأوراق المالية والبورصات إنه تم إرسال عدة مذكرات استدعاء إلى فيسكر كجزء من التحقيق، ومن المحتمل أن يأتي المزيد. ولم يكشف التسجيل عن سبب التحقيق، لكنه أشار إلى أنه قد يؤدي إلى “إجراءات مستقبلية تزعم حدوث انتهاكات لقوانين الأوراق المالية الفيدرالية”.
يعد Fisker Automotive ثاني مشروع سيارات يفشل بقيادة هنريك فيسكر. أول مساعيه، التي تأسست في إيرفاين في عام 2007، أطلقت أول سيارة للشركة، كارما، لاقت استحسان الصناعة في عام 2011.
كانت Karma واحدة من أولى السيارات الهجينة الفاخرة التي يتم إنتاجها في السوق في العالم. ومع ذلك، فقد أغرقت المشاكل المالية والفنية الشركة على مر السنين حتى انهارت في نهاية المطاف في عام 2013.
تواصلت KTLA مع قادة مدينة Fisker Automotive وLa Palma للتعليق لكنها لم تتلق أي رد.
حقوق الطبع والنشر لعام 2024 لشركة Nexstar Media، Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
للحصول على أحدث الأخبار والطقس والرياضة والفيديو، توجه إلى KTLA.