قال محققون اتحاديون يوم السبت إن حركة المرور على طول الطريق السريع 35 بالقرب من بارمر لين قد تباطأت إلى زحف في وقت متأخر من يوم الخميس حتى تتمكن السيارات من الاندماج في حارة واحدة عندما تسببت في حفر كبير ، مما تسبب في رد فعل متسلسل قتل خمسة أشخاص.
إن “العجلات الثمانية عشر ، التي تديرها شركة في منطقة دالاس ،” فشلت في التباطؤ “حيث وصلت إلى حيث تم توحيد المركبات من ثلاث ممرات إلى واحدة بسبب مشروع الظهور من قبل وزارة النقل في تكساس ، وفقًا لمسؤولي سلامة النقل الوطنية.
وقال محققون NTSB إن أولئك الذين قتلوا ، بمن فيهم رضيع وطفل ، كانوا داخل سيارتين.
وقال ألفين براون ، نائب رئيس مجلس إدارة NTSB ، للصحفيين بعد ظهر يوم السبت في أوستن: “هذا وضع صعب ، وقلبي وصلواتي يخرجون إلى جميع المعنيين”.
قال براون والمحقق المسؤول عن كيني براغ إنه من غير الواضح بالسرعة التي تسير بها الشاحنة ، التي يقودها سولومون ويلديكيل أرايا ، 37 عامًا ، عندما ضرب السيارات. سيسعى المحللون إلى تحديد مدى سرعة استخدام الفيديو من المشهد والمعلومات المخزنة على الشاحنة.
قدم المؤتمر الصحفي الموجز أوضح نظرة ثاقبة على سبب الحادث ، الذي ترك أيضًا الطريق الرئيسي مغلق معظم اليوم يوم الجمعة تقريبًا. وقالت شرطة أوستن في شهادة شرطة تفتيش ما يصل إلى 19 سيارة خلال الحادث.
لم يناقش مسؤولو NTSB التهم الجنائية ضد أرايا ، الذي اعتقلته شرطة أوستن بتهمة خمس اتهامات بالقتل غير العمد وتهمتين من الاعتداء على التسمم. يبقى في سجن مقاطعة ترافيس.
وقالت الإفادة الخطية إن الشرطة تعتقد أنه كان تحت تأثير الاكتئاب وأظهرت علامات التسمم ، بما في ذلك التأرجح وعيون المائية والدماء. وقالت أراايا 0.00 في اختبار التنفس.
يوم السبت ، أكدت المتحدثة باسم أمازون مورين لينش فوغل أن السائق كان يسحب حمولة للشركة.
وقالت في بيان “هذه مأساة فظيعة ، وأفكارنا مع كل المشاركين. نحن نبحث في هذا الأمر أبعد من ذلك وسوف نتعاون مع جميع التحقيقات”.
أكد الشخص الذي أجاب على الهاتف في ZBN Transport أن Araya ، الذي يعيش في دالاس ، كان موظفه وعمل في الشركة لمدة أربعة أشهر تقريبًا.
وقال مسؤولو NTSB إن تحقيقاتهم سوف ينظر في قضايا أوسع قد تكون قد ساهمت في الانهيار ومن المحتمل أن تصدر تقريرًا أوليًا خلال 30 يومًا. يمكن أن يستغرق التقرير النهائي ما يصل إلى عامين.
وقال براغ إن جهود الوكالة هي “ليس فقط ما حدث وكيف حدث والتوصية بتغييرات لمنع حدوثها مرة أخرى.”
اتبع statesman الأمريكي على Facebook و x لمزيد. اشتراكك يجعل العمل مثل هذا ممكن. الوصول إلى جميع أفضل المحتوى لدينا مع هذا العرض الهائل.
ظهرت هذه المقالة في الأصل على أوستن أمريكان ستاتيسمان: I-35 Crash: Truck لم تكن تبطئ بالقرب من عمل TXDOT ، قتل 5 ، كما يقول NTSB