اقرأ القصة الكاملة على موقع Backfire News
كانت جاذبية امتلاك سيارة مرسيدس بنز 190SL موديل 1957 تم ترميمها بالكامل كافية للحصول على عازف الطبول لبروس سبرينغستين، ماكس واينبرغلتسليم مبلغ 125 ألف دولار إلى شركة ترميم سيارات في فلوريدا. ومع ذلك، يزعم واينبرغ أنه بدلاً من تنفيذ الاتفاقية، أخذت الشركة أمواله واستخدمتها لتغطية النفقات الشخصية، ولم تترك له شيئًا.
هؤلاء المشاهير يحبون سياراتهم من موبار.
وقد رفع واينبرغ بدوره دعوى قضائية بقيمة 375 ألف دولار ضد أورثر سيجل وأفراد عائلة سيجل وشركة إنفستمنت أوتوموتيف جروب من خلال المحاكم في مقاطعة بلام بيتش، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.
بدلاً من إنفاق المبلغ الأولي من المال على الحصول على سيارة مرسيدس بنز 190SL متينة، يقول واينبرغ إن المتجر قدم واحدة بها الكثير من الصدأ والأضرار الأخرى واسعة النطاق لدرجة أنه لا يمكن استعادة السيارة الكلاسيكية إلى حالتها الجديدة.
للأسف، رأينا الكثير من الأشخاص، سواء من المشاهير أو الأشخاص العاديين، يتم اصطحابهم في جولة بواسطة محلات ترميم السيارات. هناك العديد من الشركات المشروعة التي تقوم بشراء واستعادة المركبات الكلاسيكية للعملاء، ولكن ليس من غير المألوف أن يدعي العملاء أنهم لم يتلقوا سيارة مطلقًا أو حصلوا على سيارة بعد إجراء أعمال ترميم رديئة.
ويشير التقرير إلى أنه على الرغم من أن سلطات إنفاذ القانون المحلية حققت في هذه القضية وخلصت إلى أن عائلة سيجل استخدمت وديعة واينبرغ البالغة 125 ألف دولار لتغطية النفقات الشخصية، لم يتم توجيه أي تهم جنائية. عازف الدرامز سلم تلك الأموال منذ حوالي ثلاث سنوات.
في نهاية المطاف، كان حلم واينبرغ هو سيارة مرسيدس كلاسيكية يمكنه المشاركة فيها في عروض كونكور، مما يعني أنها يجب أن تكون مثالية تقريبًا. معتقدًا أنه وجد المتجر المثالي لأداء مثل هذا العمل، قام بدفع الوديعة، ولم يستنتج إلا لاحقًا أنه كان موجودًا.
على الرغم من أنه لا توجد ضمانات بالتأكيد عند العمل مع متجر ترميم السيارات، إلا أنه يجب عليك إجراء بحث قبل إيداع وديعة لدى أحد هذه الورش. تحدث مع العملاء السابقين، وابحث عن المراجعات عبر الإنترنت، وما إلى ذلك، حتى تحصل على فكرة أفضل عن شكل العمل وما إذا كان الآخرون قد واجهوا مشكلات.