صُنعت دبابات أبرامز “لقتل” الدروع الروسية، لكن أوكرانيا تواجه صعوبة في إبقائها في القتال

• تلقت أوكرانيا الدفعة الأولى من دبابات M1A1 Abrams المقدمة من الولايات المتحدة.

• على الرغم من أن طراز أبرامز قديم، إلا أنه يتمتع بقدرة مثبتة على سحق الدبابات السوفيتية الصنع.

• وقال ضابطان سابقان في الجيش الأمريكي لموقع Insider، إن الدبابة تتمتع بحماية وأسلحة قوية، لكنها لا تخلو من التحديات.

أصبحت الدبابة الأمريكية الصنع إم 1 أبرامز أخيرا في أوكرانيا، ورغم أن لها حدودها، فهي أكثر من مجرد قطعة أخرى من الأسلحة الغربية. إنها درع للخدمة الشاقة، وقد أثبت كفاءته في القتال، وقد تم تصميمه مع وضع مهمة محددة جدًا في الاعتبار: قتل الدبابات الروسية.

يمكن القول إنها أفضل دبابة تلقتها أوكرانيا حتى الآن في الحرب، وفقًا لضابطين سابقين في الجيش الأمريكي لهما خبرة مباشرة في أبرامز، وهي تفتخر بسجل حافل في هزيمة الدروع السوفيتية الصنع مع حماية طاقمها المكون من أربعة أفراد. .

وقال روبرت جرينواي، خبير معهد هدسون الذي تم تعيينه في أبرامز لفترة في الجيش، لـ Insider: “يمكنها أن تفعل أشياء أخرى، لكنها مصممة لقتل الدبابات”.

وأكد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي يوم الاثنين وصول الدبابة، التي تم تسليمها في الوقت المناسب لمساعدة هجوم كييف المضاد، الذي يدخل شهره الرابع ويشهد تقدمًا واعدًا ضد الدفاعات الروسية في الجنوب.

وقال مسؤولون أمريكيون لصحيفة نيويورك تايمز إن التسليم كان عبارة عن فصيلتين من دبابة أبرامز، وأن بقية الدبابات البالغ عددها 31 التي وعدت بها إدارة بايدن في وقت سابق من هذا العام سيتم تسليمها في الأشهر المقبلة. ولكن حتى هذا التسليم الأولي يمكن أن يبدأ في إحداث فرق.

وقد شهدت دبابات M1A1 Abrams استخدامًا مكثفًا في حرب الخليج في أوائل التسعينيات وأثبتت أنها رصيد هائل قادر على هزيمة الدبابات العراقية التي تعود إلى الحقبة السوفيتية – دبابات T-72 مماثلة في بعض النواحي لتلك التي استخدمها الجيش الروسي بعد ثلاثة عقود. يمتلك الجيش الأمريكي الآن M1A2، لكن هذا لا يعني أن M1A1 لا يمكنه إنجاز المهمة.

وقال غرينواي، الذي أصبح ضابطاً في القوات الخاصة بعد بضع سنوات من الخدمة المدرعة: “إنه نظام متفوق بلا حدود”. “قد تكون A1 قديمة بمعنى أنها كانت في مخزوننا لبعض الوقت، لكنها أفضل بكثير من أي شيء يمتلكه الروس.”

كانت أوكرانيا تتوقع وصول هذه الدبابة القتالية الرئيسية الأمريكية منذ بعض الوقت. وعرض الرئيس جو بايدن لأول مرة في يناير/كانون الثاني إرسال صواريخ أبرامز، قائلا إن كييف بحاجة “إلى أن تكون قادرة على مواجهة تكتيكات روسيا واستراتيجيتها المتطورة في ساحة المعركة على المدى القريب جدا”.

في شهر مارس، كشف البيت الأبيض أن الولايات المتحدة تعمل على تسريع عملية التسليم عن طريق إرسال طائرات M1A1 بدلاً من طائرات A2 الأحدث. وقال السكرتير الصحفي للبنتاغون العميد. قال الجنرال بات رايدر في ذلك الوقت.

وجاء الوعد بتسليم دبابات أبرامز أمريكية الصنع إلى أوكرانيا في أعقاب خطط من المملكة المتحدة وألمانيا وشركاء أوروبيين آخرين لتزويد أوكرانيا بدبابات تشالنجر وليوبارد.

“ليس في نفس الدوري”

هناك اختلافات “في الغالب” ولكنها ليست ضئيلة بين دبابات أبرامز ودبابات ليوبارد وتشالنجرز، وفقًا لجيان جينتيل، المدير المساعد لمركز أرويو التابع لمؤسسة RAND، لكن فجوة القدرات بين دبابات أبرامز والدبابات الروسية تعتبر كبيرة.

وقال جنتيلي، وهو أيضًا ضابط متقاعد بالجيش الأمريكي يتمتع بسنوات من الخبرة في أبرامز: “حتى T90M الروسية أدنى من أي من هذه الدبابات الغربية الثلاث”. “إن الدبابات الروسية أخف وزنا وبالتالي أكثر عرضة للخطر، كما أن أنظمة البصريات والتحكم في النيران الخاصة بها ليست في نفس مستوى دبابات أبرامز أو ليو أو تشالنجر في هذا الشأن.”

يعد M1 Abrams سلاحًا بارزًا تم تصميمه لمنح الولايات المتحدة التفوق على الاتحاد السوفيتي في الحرب البرية.

ذكر تقييم عسكري لبرنامج XM1 عام 1974 والذي أدى في النهاية إلى ظهور M1 Abrams أن “المخططين العسكريين الغربيين والسوفييت على حد سواء ما زالوا يعتبرون الدبابة السلاح الرئيسي في القتال البري”.

وتابعت: “لذلك، بغض النظر عن التكلفة، يجب أن تكون الولايات المتحدة قادرة على نشر دبابة قادرة على السيطرة وهزيمة التهديد الهائل الكامن في دروع خصومنا المحتملين”.

يمكن للمحرك التوربيني الغازي القوي للدبابة، والذي يُقارن أحيانًا بمحرك نفاث، الحصول على M1A1 الذي يبلغ وزنه 60 طنًا بسرعة تصل إلى 45 ميلًا في الساعة. يطلق مدفعه الرئيسي النار بدقة أثناء الحركة. درعها الثقيل يمنحها الحماية ضد الأسلحة المضادة للدبابات وقذائف الدبابات. وهناك تركيز على بقاء الطاقم على قيد الحياة.

على سبيل المثال، يتم تخزين الذخيرة خلف البرج ويتم فصلها عن الطاقم بواسطة أبواب مضادة للانفجار في رفوف ذخيرة محمية. من ناحية أخرى، تقوم الدبابات ذات التصميم السوفييتي بتخزين الذخيرة المكشوفة في البرج، مما يؤدي إلى ثغرة أمنية تُعرف باسم تأثير “جاك في الصندوق”: يمكن أن تؤدي الضربة المباشرة إلى تفجير الذخيرة الموجودة بالداخل، مما يؤدي إلى مقتل الطاقم والقذف. برج البندقية الضخم.

كما أن الدبابات الأمريكية الصنع أقوى بكثير من الدبابات الروسية. أثناء حرب الخليج الأولى، أشارت تقييمات الجيش الأمريكي إلى أمثلة متعددة لنيران العدو المرتدة على الدبابات، التي كانت قادرة على تلقي ضربات متعددة بينما لا تزال تتسبب في الضرر.

الدروع، التي غالبًا ما تكون مدعومة بدروع تفاعلية متفجرة، لها ثمن. تعتبر دبابة أبرامز ثقيلة بشكل استثنائي مقارنة بدبابة روسية تزن حوالي 48 طنًا. وقال جنتيلي “لكن كل هذا الوزن يوفر قدرا كبيرا من الحماية للطاقم”.

في حرب الخليج، سرعان ما اكتسبت دبابة M1A1 Abrams – التي تم تصميمها خلال الحرب الباردة مع وضع الدروع السوفيتية في الاعتبار – سمعة طيبة لوجودها الدفاعي والهجومي في ساحة المعركة، وأشاد طاقمها بموثوقيتها، وقدموا تقييمات إيجابية حولها. المدفع الرئيسي ذو التجويف الأملس L/44 M256 مقاس 120 ملم ونظام التحكم في الحرائق.

“تم تصنيع دبابات أبرامز، A1 وA2 على حد سواء، لأننا نعلم أنه كان علينا قتل المزيد من الدبابات الروسية. لم نكن لننتج أبدًا عددًا كبيرًا من الدبابات مثل الروس. كنا سننتج فقط واحدة قادرة على القضاء على العديد من الدبابات الروسية”. وقال جرينواي: “والبقاء على قيد الحياة في هذه العملية”.

وكشفت شهادات من حرب الخليج أنه بحلول نهاية ذلك الصراع، لم يتم فقدان سوى تسعة طائرات من طراز M1A1 – ولم يكن أي منها نتيجة لأعمال العدو. تم تخريب اثنتين منها عمدًا لمنع أسر العدو، وتضررت السبعة الأخرى بنيران صديقة، وهي مشكلة نشأت لأن الدبابات يمكنها الوصول إلى أهداف على مسافات بعيدة، مما يجعل من الصعب على أطقم المدرعات التكيف مع تلك القدرة في القتال للتمييز بين الصديق والأخرى. عدو.

ومع ذلك، إذا تم استخدامه بشكل صحيح، فإن هذا الوصول الممتد، مثل قدرات أبرامز الأخرى، أمر بالغ الأهمية. وقال جرينواي: “لا يوجد أي شيء على أي دبابة قتال رئيسية أخرى، وبالتأكيد ليست الدبابات القتالية الرئيسية الروسية، يمثل تحديًا لأبرامز أثناء تسليحها”.

صرح ضابط سابق آخر في الجيش لـ Insider سابقًا أنه خلال حرب الخليج، تهربت دبابات أبرامز بسرعة من عمل العدو أثناء المسح بحثًا عن الأهداف ومهاجمتها. وعندما قامت بالهجوم، كانت مدمرة، حيث كان الجزء الأكبر من القوة القاتلة للدبابة يأتي من طلقات اليورانيوم المنضب، والتي قالت كل من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة إنهما يرسلانها إلى أوكرانيا.

تعتبر القذائف المخترقة لليورانيوم المنضب فعالة للغاية في اختراق دروع العدو لأن القضيب يصبح حادًا عند الاصطدام. قد تشتعل الشظايا المعدنية أيضًا، مما يزيد من احتمالية القتل الكارثي، خاصة دبابة بها ذخيرة مكشوفة.

في حين أن أبرامز هي دبابة قتال رئيسية قوية وقوية بلا شك، إلا أنها لا يمكن إيقافها. ومن المحتمل أن تكون عرضة لبعض التهديدات نفسها التي أطاحت ببعض دبابات ليوباردز وتشالنجر الجديدة في أوكرانيا في الأشهر الأخيرة، مثل الألغام المضادة للدبابات والصواريخ والمدفعية والطائرات بدون طيار.

“هناك حدود”

ليست كل مناطق الخزان محمية بشكل متساوٍ، وهناك دائمًا احتمال حدوث شيء ما. وكانت الطائرات بدون طيار المجهزة بالمتفجرات، وأحياناً القذائف الصاروخية المضادة للدبابات، والألغام المضادة للدبابات، والتي يتم تكديسها أحياناً فوق بعضها البعض لزيادة إمكاناتها التدميرية، مشكلة منتشرة وخبيثة بالنسبة للهجوم المضاد الأوكراني.

وقال غرينواي عن هذه التهديدات المحددة: “إنها مصممة لمقاومة تلك التهديدات، ولكن هناك حدود، وبالتالي، مثل جميع المركبات المدرعة، يمكن أن تكون الألغام مشكلة إذا لم يتم إزالتها. والأبرامز ليست استثناءً”. ومع ذلك، أوضح أن الدروع الثقيلة الموجودة على دبابات أبرامز، “مع تقدم الدبابات، تعد حماية جيدة قدر الإمكان”.

ومع ذلك، فإن التحدي الأكبر الذي يواجه الأوكرانيين سيكون على الأرجح الدعم اللوجستي المكثف الذي يحتاجونه، وخاصة الصيانة. تستخدم أبرامز محركًا توربينيًا غازيًا، هونيويل AGT1500، الذي يستهلك وقودًا أكثر بكثير من محرك الديزل ويصعب صيانته.

وقال جرينواي: “الخطر الحقيقي هو الحفاظ على الاستعداد التشغيلي لأنه نظام معقد يتطلب ضغطًا لوجستيًا كبيرًا”. “إنه تحدي بالنسبة لنا. سيكون بالتأكيد تحديا بالنسبة لهم.”

ومن أجل الحفاظ على تشغيل دبابات أبرامز وفي القتال، سيتعين على الولايات المتحدة وأوكرانيا الحفاظ على تعاون منتظم لتوفير قطع غيار ودعم إضافي للدبابات. وفي الأسبوع الماضي، قال دوجلاس ر. بوش، مساعد وزير الجيش الأمريكي لشؤون التملك واللوجستيات والتكنولوجيا، إن أوكرانيا تحصل على “المزيد من قطع الغيار” مع الدبابات.

“أعتقد أنه نظرًا لأنه كان لدينا المزيد من الوقت لهذه المركبة، فقد قمنا ببناء هيكل استدامة أكثر اكتمالًا لتسليمها إلى الأوكرانيين وتمكنا من إجراء المزيد من التدريب على استدامة السيارة مع الأوكرانيين. إنها أشياء كثيرة وقال بوش، موضحاً أنه يمكن صيانة الدبابة عن طريق الصيانة عن بعد، لكن هذا “مستوى آخر من الصعوبة” مقارنة بالمركبات المدرعة التي توفرها الولايات المتحدة مثل مركبات برادلي.

ولكن حتى مع كل الصعوبات المحتملة، فإن M1 Abrams تقدم لأوكرانيا دفعة هائلة من حيث القدرة، حيث توفر القدرة على الحركة، والقوة النارية، وعامل صدمة معين.

وقال غرينواي: “التحدي الأكبر سيكون الصيانة أكثر من أي شيء آخر. إنه نظام معقد للغاية مثل جميع منصات الأسلحة المتطورة لدينا، وهو يتطلب صيانة مكثفة”. “ولكن إذا اعتنيت بها، فمن السهل أن تحدث فرقًا في ساحة المعركة.”

اقرأ المقال الأصلي على Business Insider