صانعي الطائرات بدون طيار في أوكرانيا يظهرون إنتاجًا لسلاح اعتقدوا أنه لن يعمل أبدًا

• تعزز صناعة الدفاع في أوكرانيا إنتاج الطائرات بدون طيار الألياف البصرية.

• تشكل هذه الطائرات بدون طيار تهديدًا كبيرًا في القتال لأنها محصنة ضد دفاعات الحرب الإلكترونية.

• يقول صانعو الطائرات بدون طيار الأوكرانية إن هناك شكوك أولية لهذه التقنية ، لكنها الآن في طلب كبير.

تعمل صناعة الدفاع المتوسعة في أوكرانيا على زيادة إنتاج الطائرات بدون طيار الألياف الجديدة التي يمكن تحويلها إلى قنابل طيران لا يمكن غسلها. يمكنهم التهرب من الدروع الإلكترونية وتقديم ضربات دقيقة.

ظهرت هذه الطائرات بدون طيار كحل للحرب الإلكترونية ، والتي تستخدمها أوكرانيا وروسيا لجعل أسلحة العدو غير فعالة. يعد تدخل الأنظمة الإلكترونية عنصرًا رئيسيًا في سباق القتال في سباق التكنولوجيا عالية المخاطر.

تحدث Business Insider مع العديد من الأشخاص المشاركين مباشرة في الجهود الأوكرانية لتوسيع نطاق إنتاج الطائرات بدون طيار الألياف. قال البعض إنه كان هناك شكوك في البداية حول كيفية أداء التكنولوجيا في الممارسة العملية ، لكن هذه الأسلحة الآن في الطلب. يُنظر إليهم على أنهم جزء أساسي من ساحة معركة متطورة بسرعة.

الطائرات بدون طيار من الألياف البصرية هي الطائرات بدون طيار من أول شخص يمكن أن تحمل حمولة صغيرة متفجرة ، ولكن بدلاً من الاعتماد على اتصال التردد الراديوي المعرضة لتشويش الإشارات الإلكترونية ، تم تجهيز هذه الطائرات بدون طيار بمخبات من الكابلات الطويلة الرقيقة التي تقدم لهم أ اتصال مستقر على مدى عدة أميال.

تحافظ الكابلات الألياف البصرية على صلة موثوقة بين الطائرة بدون طيار والمشغل ، مما يجعلها خطرة للغاية لأنها مقاومة لممارسات الحرب الإلكترونية التقليدية. يصعب الدفاع عن عمليات نقل الفيديو عالية الجودة.

قدمت روسيا الطائرات بدون طيار الألياف في ساحة المعركة العام الماضي ، وأصبحت التكنولوجيا أكثر بروزًا بحلول الخريف. كانت الاحتمالات واضحة ، ولم يمض وقت طويل قبل أن يبدأ الأوكرانيون في تشغيل الطائرات بدون طيار في القتال.

وقال ناتاليا كوشيرسكا ، المدير التنفيذي الأول في صناعة الدفاع في أوكرانيا ، لـ BI إن المطورين الأوكرانيين بدأوا العمل لأول مرة على تقنية الألياف الضوئية في عام 2023.

وقال كوشيرسكا ، المدير التنفيذي للعمليات في شركة Brave1 ، وهي عملية حكومية أوكرانية تسهل الابتكار في صناعة الدفاع: “شهدت تلك السنة إنشاء النماذج الأولية الأولى والاختبار الأولي الذي أجراه الشركات المصنعة أنفسهم”.

وقالت “اليوم ، انتقل المنتجون الأوكرانيون بالفعل إلى الإنتاج التسلسلي لهذه الأنظمة”.

يعمل Brave1 مع الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار الألياف ، مما يمنحهم الدعم ، مثل توفير مواقع الاختبار وتنظيم المظاهرات. كما يربط القوات الأمنية والقوات العسكرية الأوكرانية مع الشركات حتى يتمكنوا من تقديم الطلبات.

وقال كوشيرسكرسكا إن عشرات الفرق في جميع أنحاء البلاد تعمل على الطائرات بدون طيار الألياف البصرية الآن ، والرقم ينمو فقط. وقالت إن بعض الشركات يمكنها إنتاج الآلاف من هذه الطائرات بدون طيار كل شهر.

جزء أساسي من ساحة المعركة المتغيرة

أخبر ماكس ، الرئيس التنفيذي لشركة Battleborn التي تتخذ من كييف مقراً لها ، والتي تتطور وصنع الطائرات بدون طيار الألياف ، BI لأول مرة عن هذه الطائرات بدون طيار في الربيع الماضي ، لكنه كان متشككًا في التكنولوجيا لأنه لم يعتقد أنه سيكون عمليًا في القتال.

تحدثت العديد من أرقام الصناعة الأوكرانية BI مع عدم الكشف عن هويتها بسبب الوضع الأمني ​​في بلدهم. تحقق BI أدوارهم في الصناعة.

قال فولوديمير ، المؤسس المشارك لشركة صناعة الطائرات بدون طيار الأوكرانية تسمى Fold ، إن الجيش والصناعة متشككين في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الألياف. “في البداية ، لم يؤمن أحد بهذه الفكرة” ، قال في الملاحظات المترجمة المشتركة مع BI.

كانت المخاوف الكبيرة هي أن العقبات البيئية مثل الأشجار أو المباني ستقطع الكابلات الألياف البصرية وأن الطائرات بدون طيار لن تكون قادرة إلا على العمل على طول الطرق المستقيمة.

لكن مع مرور الوقت ، بدأ مصنعي الطائرات بدون طيار يدركون أن إضافة الكابلات البصرية الألياف سيكون بمثابة تعديل مناسب للطائرات بدون طيار. بحلول منتصف عام 2014 ، كان من الواضح أنهم كانوا إضافة ضرورية إلى ساحة المعركة الحديثة.

“كما اتضح ، كانوا أكثر عملية من المتوقع” ، شارك ماكس. تعرض شركات مثل Battleborn و Fold الإنتاج ومحاولة تحسين عملياتها – وهم ليسوا وحدهم.

أخبر Oleksii ، وهو ممثل عن الطيور الحربية في أوكرانيا ، وهي شركة مقرها Kyiv ، BI أن الأمر استغرق بعض الوقت لتصبح الطائرات بدون طيار الألياف الشائعة لأنه لم يكن هناك طلب كافٍ. كما قدم التصنيع وتوسيع نطاق الإنتاج تحديات تقنية.

ولكن مع تدخل تكتيكات الحرب الإلكترونية بشكل متزايد مع قنوات الاتصال النموذجية ، أصبحت الحاجة إلى نوع من الحلول واضحة. بدأت الطيور الحربية في أوكرانيا تطوير طائرات بدون طيار الألياف البصرية في الخريف ، والآن يمكن أن تنتج 700 نظام في الشهر.

لا تخلو الطائرات بدون طيار الألياف البصرية. يعد إنتاج الكابلات الرقيقة عملية معقدة وفنية ، وهي هشة ، مما يجعلها معرضة جسديًا للتلف في بيئة محاربة.

يتعين على الشركات المصنعة أيضًا ترك مساحة على الطائرات بدون طيار الخاصة بهم لخبرات الألياف التي تحمل كابلات الألياف البصرية ، مما يقلل من حمولةها المتفجرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطائرات بدون طيار أبطأ وأقل مناورة من تلك التي تستخدم الاتصالات الراديوية.

لكن هذه الأسلحة لديها القدرة على أن تكون مغيرات اللعبة.

قال Oleksii إن الطائرات بدون طيار الألياف “ضرورية لأنها تظل تعمل في بيئات الحرب الإلكترونية. عند استخدامها مع التكنولوجيا الصحيحة ، يمكنها تحسين دقة الإضرابات بشكل كبير”.

وأضاف “هذه واحدة من الخطوات التطورية في تطوير أساليب جديدة لمواجهة أنظمة الحرب الإلكترونية”.

الطائرات بدون طيار الألياف البصرية هي مجرد مجال جديد للتركيز لصناعة الدفاع المزدهرة في أوكرانيا. تقوم البلاد أيضًا بإنتاج المدفعية محلية الصنع والصواريخ والأسلحة الأخرى لتلبية متطلبات الخط الأمامي.

اقرأ المقال الأصلي عن Business Insider