-
عدت رحلة خطوط الجوية البريطانية إلى الهند إلى مكان ما بعد فشل مشتبه في رفرف.
-
787-8 حلقت لمدة ساعة لتفريغ الوقود قبل الهبوط بأمان في مطار هيثرو في لندن.
-
قالت الخطوط الجوية البريطانية إنها لم تكن حالة طوارئ وتسمى “الاحتياطات القياسية”.
رحلة الخطوط الجوية البريطانية إلى الهند ألقيت الوقود وعادت إلى لندن يوم الأحد بعد أن أبلغ الطيارون عن مشكلة تقنية مشتبه بها.
كانت الرحلة BA35 قد غادرت من مطار هيثرو في لندن في الساعة 1:15 مساءً ، أي أكثر من 30 دقيقة من الموعد المحدد ، في طريقه إلى تشيناي ، الهند ، مع 214 راكبًا.
ومع ذلك ، بعد فترة وجيزة من الإقلاع ، لاحظ الطيارون مشكلة في اللوحات الجناح للطائرة وقرروا تحويل الطائرة كإجراء وقائي.
كانت الطائرة المعنية هي طائرة Boeing 787-8 Dreamliner ، وهي طائرة طويلة المدى مع مجموعة من أكثر من 7000 ميل بحري.
تُظهر البيانات من Flightradar24 أن الطائرة ارتفعت إلى حوالي 15000 قدم قبل الدخول إلى سلسلة من أنماط القابضة – أولاً على جنوب شرق إنجلترا ثم عبر القناة الإنجليزية – لتفريغ الوقود.
لوحات الطائرات هي لوحات على الأجنحة التي تمتد أثناء الإقلاع والهبوط لتوفير رفع إضافي بسرعات أبطأ.
يمكن أن تجعل العطلات أمرًا صعبًا وتتطلب العودة إلى القاعدة إذا تم اكتشافها في وقت مبكر من الرحلة.
بعد حوالي ساعة من الحلقات في الهواء ، هبط Dreamliner بأمان في مطار هيثرو في حوالي الساعة 1:50 مساءً
وقال متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية لـ Business Insider: “عادت الطائرة إلى هيثرو كإجراء وقائي قياسي بعد تقارير عن مشكلة فنية.
“هبطت الرحلة بأمان مع طاقم العمل والعملاء النزولون كما يفعلون عادة ، وعملت فرقنا بجد لاستعادة رحلاتهم في أسرع وقت ممكن.”
وأضاف المتحدث أن هذا لم يكن هبوطًا في حالات الطوارئ. من الشائع إلى حد ما أن تعود الطائرات إلى قواعدها المنزلية في حالة حدوث مشكلات على متن الطائرة ، لأنها تجعل ترتيب طائرات جديدة والسفر إلى الأمام للركاب أسهل.
جاء الحادث بعد ثلاثة أيام فقط من تحطم طيران الهند 787-8 بعد فترة وجيزة من الإقلاع في أحمد آباد ، مما أسفر عن مقتل 241 شخصًا على متنها.
أُجبر Air India Dreamliner الثاني أيضًا على العودة إلى هونغ كونغ يوم الأحد بسبب مشكلة فنية منفصلة مشتبه بها.
اقرأ المقال الأصلي عن Business Insider