قالت هيئة تمثل أكثر من 90 طيرانًا باستخدام مطار هيثرو إنه يمكن أن تكون هناك قضية لاتخاذ إجراءات قانونية إذا لم يتم الوصول إلى تسوية على التكاليف التي تكبدتها إغلاق المطار يوم الجمعة.
تم إلقاء عمليات الطيران في أكبر مطار في أوروبا في الاضطرابات يوم الجمعة ، 21 مارس ، حيث اندلعت حريق عملاق عبر محطة كهربائية بالقرب من هيثرو ، مما أجبر المطار على الإغلاق لأكثر من 15 ساعة.
تعطلت الحريق أكثر من 1300 رحلة ، مما أدى إلى تدمير خطط السفر لمئات الآلاف من الركاب بسبب الطيران.
على الرغم من إخبار المسافرين في البداية بأنه سيتم إغلاق المطار طوال اليوم ، أعلن هيثرو لاحقًا أن بعض الرحلات الطويلة للمسافة ستستأنف في المساء.
كان المطار يعمل بشكل كامل في اليوم التالي ، وكان الإغلاق تأثيرًا كبيرًا على الأقل ، وتم إلغاء 100 رحلة على الأقل من 600 رحلة كان من المتوقع يوم السبت.
قال نايجل ويكينج ، الرئيس التنفيذي لجنة مشغلات الخطوط الجوية هيثرو (AOC) ، التي تمثل أكثر من 90 شركة طيران بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية وفيرجين أتلانتيك إنه يمكن أن تكون هناك قضية لاتخاذ إجراءات قانونية على التكاليف التي تكبدها عند إغلاق المطار إن لم يتم تسويته بشكل مناسب.
التحدث إلى أخبار السماءقال السيد ويكينج إنه يأمل في أن يكون اتفاق بشأن تكاليف الإغلاق قد يكون “مستقرًا وديًا في وقت ما”.
ومع ذلك ، اعترف بأنه “إذا لم نحصل على اللجوء والاسترداد بشكل جيد من حيث التكاليف ، ثم نعم ، قد تكون هناك قضية لاتخاذ إجراء قانوني”.
وأضاف “لا آمل ذلك. ولكن في بعض هذه المواقف ، هذه هي المسار الوحيد بمجرد مرور كل شيء آخر”.
وقالت هيئة تمثل أكثر من 90 شركة طيران باستخدام هيثرو إن الإجراء القانوني قد يكون على الطاولة إذا لم يتم تسوية التكاليف (EPA)
سيمون كالدر ، مراسل السفر في المستقلة، تقدر تكلفة شركات الطيران إلى 100 مليون جنيه إسترليني في مصاريف رعاية الرافعات والركاب.
كانت هيثرو والعديد من الشركات المرتبطة بالمطار قد فقدت الملايين أيضًا في إغلاق العمليات.
كما دعا السيد ويكينغ إلى تحقيق مستقل لما حدث ولماذا استغرق الانتعاش وقتًا طويلاً.
وقال “لدى شركات الطيران واجب تنظيمي لرعاية ركابها”. “لكن في هذه الحالة بالذات ، نشعر أنه كان طرفًا آخر تسبب في الموقف”.
كما انتقد الرئيس التنفيذي لشركة AOC تواصل هيثرو وسط الفوضى.
وقال إنه كان “مروعًا” أن على شركات الطيران الانتظار حتى منتصف ليل يوم الجمعة لتأكيد فتح المحطة 2 يوم السبت.
لم يكن الموقف “غير مبرر بالنظر إلى مبلغ المال الذي تم إنفاقه على هيثرو على مر السنين وحقيقة أنه أغلى مطار في العالم”.
يُنظر إلى العمال على أنه يرتفع الدخان من محطة فرعية كهربائية شمال هايد ، والتي اشتعلت فيها النيران الليلة الماضية ، مما أدى إلى إغلاق مطار هيثرو (حقوق الطبع والنشر 2025 وكالة أسوشيتيد برس. جميع الحقوق محفوظة)
وقال متحدث باسم هيثرو المستقلة: “لقد كانت هذه قضية غير مسبوقة بدأت بالنيران في محطة فرعية خارجية ، في أقل من 24 ساعة تم إعادة تشغيل المطار بأكمله من بداية دائمة وقمنا بتسليم جدول زمني كامل من يوم السبت فصاعدًا.
“هناك مراجعتان في الأنظمة والاستجابة في كل من هيثرو ومع البنية التحتية لأوسع الشبكة. سندعم هذه وستتعلم الدروس عند الحاجة.
“تتم الموافقة على كل قرش نستثمره في البنية التحتية للمطار لدينا من قبل شركات الطيران ومنظمنا. على أساس كل مشروع على حدة ، فإنهم يشرفون على كيفية تبنيه ونحافظ على هيثرو”.
المستقلة اتصلت هيثرو AOC لمزيد من التعليق.
لمزيد من أخبار السفر والمشورة ، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر