فيلادلفيا (AP) – قال قاض اتحادي إن سفينة SS United States، وهي سفينة تاريخية لا تزال تحمل الرقم القياسي للسرعة عبر المحيط الأطلسي الذي سجلته منذ أكثر من 70 عامًا، يجب أن تغادر رصيفها على نهر ديلاوير في فيلادلفيا بحلول 12 سبتمبر.
جاء القرار الذي أصدرته قاضية المقاطعة الأمريكية أنيتا برودي يوم الجمعة تتويجا لنزاع الإيجار المستمر منذ سنوات بين المؤسسة التي تشرف على السفينة التي يبلغ طولها 1000 قدم ومالكها شركة Penn Warehousing. لقد نشأ ذلك عن قرار اتخذته شركة Penn Warehousing في أغسطس 2021 بمضاعفة الرصيف اليومي للسفينة إلى 1700 دولار، وهي زيادة رفضت الشركة قبولها.
عندما استمرت الشركة في دفع سعرها السابق، المحدد في عام 2011، أنهت شركة Penn Warehousing عقد الإيجار في مارس 2022. وبعد الكثير من الجدل القانوني، عقد برودي محاكمة قضائية في يناير، لكنه شجع أيضًا الجانبين على التوصل إلى تسوية بدلاً من ترك الأمر معلقًا. لها.
حكم القاضي في النهاية بأن فشل المحمية في دفع السعر الجديد لا يرقى إلى مستوى خرق العقد أو يمنح شركة Penn Warehousing الحق في الحصول على تعويضات. لكنها قضت أيضًا أنه بموجب قانون العقود في ولاية بنسلفانيا، فإن اتفاقية الرسو قابلة للإنهاء حسب الرغبة مع إشعار معقول أصدرته شركة Penn Warehousing في مارس 2022.
وقالت سوزان جيبس، رئيسة المحمية وحفيدة مصمم السفينة، لصحيفة فيلادلفيا: “إن قرار القاضي يمنحنا نافذة محدودة للغاية للعثور على موطن جديد لـ SS United States وجمع الموارد اللازمة لتحريك السفينة والحفاظ على سلامتها”. المستفسر.
إلى جانب العثور على منزل جديد، يجب على المحمية أيضًا الحصول على أموال للتأمين والقاطرات والمسوحات وإعدادات الرصيف للانتقال.
قال كريج ميلز، محامي شركة Penn Warehousing: “كان أفضل أمل لجميع المشاركين هو أن تتمكن هيئة الحفظ من إعادة استخدام السفينة بنجاح”. “ولكن بعد عقود من التدهور والتأخير، حان الوقت للاعتراف بما لا مفر منه وإعادة الرصيف 82 إلى الخدمة التجارية الإنتاجية.”
تم تعميد سفينة SS United States في عام 1952، وكانت تعتبر في يوم من الأيام منارة للهندسة الأمريكية، حيث كانت بمثابة سفينة عسكرية يمكنها حمل آلاف الجنود. وفي رحلتها الأولى في عام 1952، حطمت الرقم القياسي للسرعة عبر المحيط الأطلسي في كلا الاتجاهين، عندما وصلت إلى متوسط سرعة 36 عقدة، أو ما يزيد قليلاً عن 41 ميلاً في الساعة (66 كم في الساعة)، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس من على متن السفينة.
في تلك الرحلة، عبرت السفينة المحيط الأطلسي في ثلاثة أيام و10 ساعات و40 دقيقة، متفوقة على زمن سفينة RMS Queen Mary بـ 10 ساعات. حتى يومنا هذا، تحمل سفينة SS United States الرقم القياسي للسرعة عبر المحيط الأطلسي لبطانة المحيط.
أصبحت سفينة احتياطية في عام 1969 ثم ارتدت لاحقًا إلى العديد من مالكي القطاع الخاص الذين كانوا يأملون في إعادة تطويرها ولكنهم وجدوا في النهاية أن خططهم باهظة الثمن أو سيئة التوقيت.
لقد ظل يلوح في الأفق لسنوات على الواجهة البحرية لولاية ديلاوير بجنوب فيلادلفيا.