قال Kyiv (رويترز) -مراسم أمن SBU في أوكيرين يوم الثلاثاء إنها ضربت جسر الطريق وجسر السكك الحديدية التي تربط بين روسيا وشبه جزيرة القرم تحت مستوى المياه مع المتفجرات.
في بيان ، قالت SBU إنها استخدمت 1100 كيلوغرام (2420 رطلاً) من المتفجرات التي تم تفجيرها في وقت مبكر من الصباح وتضررت أعمدة تحت الماء من الجسر ، وهو طريق إمداد رئيسي للقوات الروسية في أوكرانيا في الماضي.
وقال المنفذ الروسي الرسمي الذي يوفر تحديثات الحالة العادية على الجسر إن عمله قد تم تعليقه لمدة ثلاث ساعات تقريبًا بين الساعة 4 صباحًا و 7 صباحًا بالتوقيت المحلي.
لم يعط أي سبب للإغلاق المؤقت ، لكنه قال إن الجسر قد أعيد فتحه وكان يعمل كالمعتاد.
وقالت وحدة المعالجة الأساسية لوكالة الفضاء الجمركية في بيانها: “في السابق ، وصلنا إلى جسر القرم مرتين ، في عامي 2022 و 2023. وهكذا واصلنا اليوم هذا التقليد تحت الماء” ، مضيفًا أن العملية قد تم إعدادها على مدار عدة أشهر.
شاركت SBU لقطات الفيديو التي أظهرت انفجارًا بجوار أحد أعمدة الدعم العديدة للجسر.
تمكنت رويترز من تأكيد الموقع من الهيكل وعناصر الحمل من الجسر الذي يتطابق مع القمر الصناعي والصور في المنطقة. لم تتمكن رويترز من التحقق بشكل مستقل عندما تم تصوير الفيديو.
وقال المدونون العسكريون الروسيون إن الهجوم لم ينجح وتكهن بأنه تم تنفيذه من قبل طائرة خفيفة البحر الأوكرانية.
في يوم الأحد ، أطلقت أوكرانيا طائرات بدون طيار في عملية تحمل اسم “شبكة العنكبوت” لمهاجمة طائرات المهاجم بعيدة المدى الروسية التي تتمكن من النوى في مطارات بعيدة في جميع أنحاء روسيا.
جسر القرم الذي يبلغ طوله 19 كم (12 ميلًا) فوق مضيق Kerch هو الصلة المباشرة الوحيدة بين شبكة النقل في روسيا وشبه شبه جزيرة القرم ، التي ضمتها موسكو من أوكرانيا في
2014.
كان الجسر مشروعًا رئيسيًا للرئيس الروسي فلاديمير بوتين. وهو يتألف من طريق منفصل وسكك الحديدية ، بدعم من ركائز خرسانية ، والتي تفسح المجال أمام فترة أوسع من أقواس الصلب في النقطة التي تمر فيها السفن بين البحر الأسود وبحر آزوف الأصغر.
تم استخدام الجسر من قبل القوات الروسية خلال غزوها لأوكرانيا في فبراير 2022 ، عندما عبروا للوصول إلى شبه جزيرة القرم ومن هناك ذهبوا إلى أجزاء من مناطق جنوب خيرون الجنوبية في أوكرانيا وجنوب شرق زابوريزيا.
(شارك في تقارير بافيل Polityuk و Olena Harmash في Kyiv ؛ تقارير إضافية من قبل أندرو أوسبورن ؛ تحرير بيتر جراف ومارك هاينريش)