كشفت Delta Air Lines عن معلومات حول الطاقم على متن رحلة من Minneapolis تحطمت وانقلبت رأسا على عقب في مطار تورنتو بيرسون الدولي يوم الاثنين.
يقول المسؤولون إن القبطان قد تم تعيينه من قبل خطوط ميسابا في أكتوبر 2007 ، والتي اندمجت مع شركة Pinnacle Airlines في عام 2012 لتشكيل Endeavor Air ، وهي شركة تابعة لشركة Delta التي تدير الرحلة إلى تورونتو. بالإضافة إلى ذلك ، فقد عمل كقائد في الخدمة الفعلية وفي قدرات التدريب التجريبي وسلامة الطيران.
تعلمت CBS News أن أول ضابط تخرج من إحدى الجامعات مع برنامج طيران معتمد ومحترم جيدًا ، وبالتالي تمكنت من البدء في العمل مع أقل من 1500 ساعة بموجب شهادة طيار النقل الجوي المقيد. عبرت علامة 1500 ساعة وحصلت على شهادة ATP الكاملة في يناير 2023 ، وهي أعلى شهادة تجريبية على مستوى الولايات المتحدة ، قبل إكمال التدريب في أبريل الماضي ، وهي تطير إلى Endeavor منذ ذلك الحين.
تقول دلتا إن تجربة رحلتها “تجاوزت الحد الأدنى من المتطلبات” التي حددتها اللوائح الفيدرالية.
وقالت مصدر مألوف لـ CBS News: لم تكن هناك “أي أعلام حمراء” حول مهاراتها التجريبية.
توجد طائرة دلتا على سطحها بعد تحطمها عند الهبوط في مطار تورنتو بيرسون في تورنتو ، أونتاريو ، في 17 فبراير 2025.
وأضافت دلتا أن المطالبات التي تنتشر عبر الإنترنت بدعوى أن القبطان والموظف الأول قد فشلوا في أحداث التدريب كانت خاطئة ، وأن كلا من أفراد الطاقم هم معتمدون من إدارة الطيران الفيدرالية لشغل مناصبهم.
وقال إد باستيان ، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إير باستيان في مقابلة حصرية مع “CBS Mornings”: “كل هؤلاء الطيارين يتدربون على هذه الشروط”. “إنهم يطيرون تحت جميع أنواع الشروط في جميع المطارات التي نقيمها فيها ، لذلك لا يوجد شيء محدد فيما يتعلق بالتجربة التي أتطلع إليها.”
ما الذي تسبب في تحطم الاثنين لا يزال قيد التحقيق من قبل مجلس سلامة النقل الكندي ومجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي وإدارة الطيران الفيدرالية. يوم الثلاثاء ، أكد المسؤولون أن الصندوق الأسود للطائرة قد تم استرداده.
ضربت الطائرة شريط الهبوط عند وصوله إلى مطار تورنتو في حوالي الساعة 1:15 مساءً CST ، وفقًا لدلتا. الصور والفيديو من الحادث أظهرت طائرة CRJ-900 تصطاد النار عندما ضربت الرصيف والشروع في الدوران الجانبي أثناء الانزلاق عبر المطار ، وفقدان ذيلها وكلا الجناحين على طول الطريق.
يوم الأربعاء ، قال متحدث باسم دلتا تقدم شركة الطيران 30،000 دولار للمسافرين الذين كانوا على متن الرحلة. يقول متحدث باسم الشركة إن فريق رعاية دلتا يخبر الركاب بأن “هذه الإيماءة ليس لها سلاسل مرتبطة ولا تؤثر على الحقوق”.
اعتبارًا من يوم الخميس ، كان جميع الركاب الـ 21 الذين أصيبوا في الحادث تم إطلاق سراحه من المستشفى. كل 80 شخصًا على متن الطائرة 4819 – 76 ركاب وأربعة من أفراد الطاقم – نجوا من حادث الحاجز الناري.
قد تؤثر قطع DOGE في 9/11 Health على المستجيبين الأوائل
يتعهد نتنياهو بجعل حماس يدفع مقابل أي مجموعة عودة من الرهينة الإسرائيلية شيري بيباس
يناقش رئيس دورية الحدود تغييرات في سياسة اللجوء ، وخفضات دوج المحتملة