تجهد طائرة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية الهبوط لتجنب التصادم مع طائرة خاصة في مطار شيكاغو ميدواي

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن طائرة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية وطائرة خاصة دخلت المدرج دون إذن شهدت مكالمة وثيقة في مطار شيكاغو ميدواي الدولي صباح يوم الثلاثاء.

هبطت رحلة جنوب غرب 2504 بأمان في مطار شيكاغو بعد أن اضطر طاقم الرحلة إلى أداء حدوث حادث محتمل ، وفقًا لجنوب غرب.

تحقق FAA في الحادث الذي وقع في حوالي الساعة 8:50 صباحًا بالتوقيت المحلي.

وتأتي المكالمة القريبة في الوقت الذي تحقق فيه المجلس الوطني لسلامة النقل و FAA في سلسلة من حوادث السلامة في الأسابيع الأخيرة ، بما في ذلك تصادم الجو المميت على نهر بوتوماك بالقرب من مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني ، وحادث طائرة ميدفاك في فيلادلفيا ومساحة إقليمية قاتلة تحطم طيران قبالة ساحل نوم ، ألاسكا.

في حادثة شيكاغو ، كانت الطائرة الجنوبية الغربية تصل من أوماها ، نبراسكا ، وتوجهت طائرة خاصة ، وهي شركة بومباردييه تشالنجر 350 ، إلى نوكسفيل ، تينيسي ، وفقًا لـ Flightradar24.

أصدرت مراقبة الحركة الجوية تعليمات الطائرات الخاصة إلى الدوران يسارًا على “Runway 4L ، Cross Runway 31L و BELLENT RANKWAY 31C” ، وفقًا لـ Audio من LiveAtc.net.

يرد الطيار قائلاً: “حسنًا ، غادر في 2 – Uh – 4L ، عبر 22 ، أو 13C ، FlexJet 560.”

ثم يرد مراقب الحركة الجوية على الأرض على الفور على الطيار ، “FlexJet 560 ، سلبي! Cross 31L ، عقد Ringway 31C. “

يُظهر صوت مراقبة الحركة الجوية من البرج أيضًا لحظة اختار طيار الطائرة الجنوبية الغربية أداء الأداء لتجنب الطائرات الخاصة على المدرج.

رد وحدات تحكم الحركة الجوية ، “-504 ، آه ، روجر ذلك. تسلق ، والحفاظ على 3000. “

بمجرد وصول الطائرة إلى 3000 قدم في الهواء ، سأل الطيار البرج ، “الجنوب الغربي 2504 ، أه ، كيف سيحدث ذلك؟”

وقال متحدث باسم جنوب غرب في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى شبكة سي إن إن: “اتبع الطاقم إجراءات السلامة وهبطت الرحلة دون حادث”. “ليس هناك ما هو أكثر أهمية بالنسبة للجنوب الغربي من سلامة عملائنا وموظفينا.”

وقال متحدث باسم متحدث في بيان إن الشركة التي تدير شركة Bombardier Challenger 350 ، “تدرك الحدوث” في شيكاغو و “كانت تعمل على جمع المزيد من المعلومات حول هذا الموقف”. يمكن للطائرة الخاصة الجلوس حتى 9 ركاب ، وفقًا للتكوينات المنشورة على موقع FlexJet.

اقتربت الطائرات من ما يقرب من 2050 قدمًا قبل أن تبدأ الطائرة الجنوبية الغربية ، وفقًا لـ Flightradar24.

وقالت Flightradar24 إن الطائرة الجنوبية الغربية طارت فوق الطائرة الخاصة على ارتفاع غير مصحح يبلغ 900 قدم ، والتي كانت على بعد حوالي 250 قدمًا فوق الأرض بعد ضبطها للضغط والارتفاع.

وقال متحدث باسم NTSB إن الوكالة “تدرك” الحدث و “جمع معلومات حوله”. بين يناير 2023 وسبتمبر 2024 ، حقق NTSB 13 توغل مدرج تتضمن رحلات تجارية أو للتأجير.

هذه قصة نامية وسيتم تحديثها.

ساهم آندي روز في سي إن إن ، سارة سمارت ، شريف باجيت وبيت مونتيان في هذا التقرير.

لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية CNN قم بإنشاء حساب في CNN.com