00:00 المتحدث أ
حسناً ، تشارك Tesla في الانزلاق حيث تتوقف عن أخذ أوامر في الصين لنموذجين مستوردين من الولايات المتحدة. يشعر صانع EV بالضيق من التعريفات على الصين. ينضم إلينا Pras Subramanian من Yahoo Finance الآن للمناقشة. لذا ، فمن الواضح أننا رأينا تأثيرًا كبيرًا تموجًا مما يحدث ، وهذا مثال آخر من Tesla.
00:25 براس
نعم ، أنت تعلم أنك رأيت هذه التعريفات الانتقامية في الصين ، 125 ٪ تعريفة للواردات الأمريكية القادمة إلى الصين ، مما يجعلها غير تنافسية ، أليس كذلك؟ لذلك بالنسبة إلى Tesla هنا ، تم سحب نماذجها النهائية العليا ، تم سحب Model X و Model S EVs ، وكلاهما في كاليفورنيا ، من السوق الصينية لكل موقع Tesla. تكلف هذه السيارات حوالي 100000 دولار أمريكي أو ما يعادلها في الصين ، وسيكون تكلف ضعف المبلغ إذا تم وضع التعريفة عليها ، لذلك لا يمكن الدفاع عنهم في تلك المرحلة. لذا ، فأنت تعلم أن تسلا باعت حوالي 2000 من هذه المركبات في العام الماضي ، لذا فهي ليست محركًا كبيرًا بالنسبة لهم ، ولكنه يسلط الضوء على الوضع المحفوف بالمخاطر الذي تجد فيه Tesla وشركات صناعة السيارات أنفسهم الآن في عالم الحرب بعد التجارة.
01:34 جوش ليبتون
و PRAS ، Cybertruck السفلي الأسعار ، صديقي ، خارج. ما هي التفاصيل هناك ، براس ، وهل يمكن أن تساعد في الطلب؟
01:45 براس
كما تعلمون ، جوش ، أعلم أنك تنظر إلى شاحنة بيك آب بنفسك ، لكن لا أقول إن هذه الشاحنة ستعمل من أجلك ، لكن البديل طويل المدى قد خرج. هذه هي الشاحنة التي تبلغ تكلفتها 69000 دولار ، أي حوالي 10،000 دولار أقل من أرخص نسخة من الدفع الرباعي الحالي. في الأساس ، أنت تحصل ، ستحصل على محرك الدفع الحقيقي ، وليس نظام الدفع الرباعي. 350 ميلًا من النطاق ليس سيئًا ، لكنك تحصل على قدرة أقل على السحب ، وتحصل على مقاعد من القماش ، ولا يوجد غطاء قابل للسحب ، يسمونه ، يمر فوق الخلف. وليس مفيدة ، فإن المنافذ ، والمنافذ في الخلف ، في السرير ، قد ولت. لذلك هذا لا يحدث أيضًا. لذا ، هل تعلم ، هل يكفي تحريك الإبرة؟ مع الائتمان الضريبي ، انخفضت إلى حوالي 62000 دولار ، وهو أمر تنافسي إلى حد ما ، لكنك أنت ضد R1T و F150 Lightning ، وهي شاحنات قادرة للغاية لا تملك أمتعة Musk و Tesla ، إذا صح التعبير. من الصعب للغاية القول ما إذا كانت هذه الشاحنة الأرخص ستساعدهم ، والتي وفقًا لمبيعات Cox Automotive قد انخفضت إلى النصف من Cybertruck في Q1 مقارنة بـ Q4. لذلك طريق طويل للذهاب إلى هناك من أجلهم.
03:21 المتحدث أ
براس ، شكرا لك. جوش ، هل تنظر إلى شاحنة صغيرة؟
03:28 جوش ليبتون
أنا أكون. لقد كنت أتحدث مع براس. حسنًا ، آمل أن يتمكن براس ، كما تعلمون ، إنه يعرف بعض الناس. إنه رجل مرتبط جيدًا. لهذا السبب كنت أتحدث.
03:35 المتحدث أ
احصل على بعض الآراء حول أي آراء تحصل عليها. الآن ، لا أستطيع الانتظار حتى لا أستطيع الانتظار لمشاهدة صور جوش ليبتون في شاحنته الصغيرة الجديدة.