يبدو أن سفينة حربية صينية خفية جديدة أو فرقاطة خفيفة قامت برحلتها الأولى. يحتوي تصميم السفينة على بعض أوجه التشابه الواسعة مع تصميم السفينة السويدية التي تتهرب من الرادار فيسبي الطرادات من الدرجة الأولى، بما في ذلك المدفع الرئيسي الذي يتم إخفاؤه داخل قبة منخفضة يمكن ملاحظتها عندما لا تكون قيد الاستخدام، ولكنها أكبر بكل المؤشرات. إن مدى سرعة تقدم العمل على هذه السفينة يشير أيضًا إلى حجم ونطاق قدرة بناء السفن في الصينوهو الأمر الذي يمثل تحديات هائلة حتى بالنسبة للمنافسين الأكثر تجهيزا في البلاد، وخاصة الولايات المتحدة. منذ اسبوعين فقط، أول حاملة طائرات مصممة محليًا في الصين، والتي تتميز بمقاليع وتحسينات رئيسية أخرى، انطلقت أيضًا في تجاربها البحرية الافتتاحية.
ظهرت صور السفينة في البحر على وسائل التواصل الاجتماعي خلال عطلة نهاية الأسبوع. من غير الواضح متى غادرت السفينة الميناء بالضبط، وأين أبحرت، وما إذا كانت قد عادت بالفعل إلى الميناء.
أول نظرة واضحة على هذه السفينة ظهرت في نوفمبر 2023، على شكل صورة تم التقاطها في حوض بناء السفن في لياونينغ، المعروف أيضًا باسم حوض بناء السفن الجنوبي في داليان لياونينغ. وتشير صور الأقمار الصناعية إلى أن السفينة كانت قيد الإنشاء هناك منذ أغسطس/آب من العام الماضي على الأقلوفقًا لتوم شوجارت، زميل كبير مساعد في مركز أبحاث الأمن الأمريكي الجديد (CNAS).
بالإضافة إلى المدفع الرئيسي المخفي على مقدمة السفينة، بدا أن الصورة التي ظهرت على الإنترنت في نوفمبر الماضي تظهر مجموعة نظام إطلاق عمودي أمام البنية الفوقية الرئيسية وسطح الطيران في مؤخرة السفينة. ومما رأيناه حتى الآن، فإن السفينة لديها تصميم يركز على الميزات المنخفضة (التخفية) التي يمكن ملاحظتها. وتشمل هذه العيوب هيكل الصاري المتكامل فوق الجسر وعدم وجود هوائيات رئيسية وتركيبات عاكسة للرادار على بنيته الفوقية أو سطحه. تهيمن الأسطح المستوية والأوجه الملساء والمائلة إلى الداخل فوق خصر السفينة على تصميمها. يشبه هذا التكوين الشبيه بالمنزل المتهالك والذي يصبح أضيق تدريجيًا فوق خط الماء، ولكن في هذه الحالة، يظل الهيكل السفلي متوهجًا للخارج. السويد متخفية بشكل واضح طرادات الطبقة والبحرية الأمريكية زوموالت فصل تتميز المدمرات الخفية بأشكال من تصميمات المنزل المتهالك.
من حيث الحجم، قدر شوجارت طول السفينة الحربية الشبح الجديدة بحوالي 97 مترًا (318 قدمًا) بناءً على مقارنات مع الطرادات غير الشبحية من طراز 056 – وهو الاسم الذي يطلقه الناتو. جيانغداو فئة – تظهر أيضًا في صور الأقمار الصناعية ذات الصلة أدناه. من المعروف أن خط الأساس من النوع 056 يبلغ طوله 90 مترًا (295 قدمًا)، فضلاً عن إزاحته بحوالي 1500 طن. كما أنتج حوض بناء السفن في لياونينغ غواصات من النوع 056 في الماضي.
ما هي الاستخدامات المقصودة للصين لسفينتها الشبح الجديدة لا تزال غير واضحة. أندرياس روبريشت، مراقب الصين منذ فترة طويلة و مساهم في منطقة الحربكتب على X أنه على الأرجح يمثل “منصة اختبار شاملة” غير محددة، بناءً على المعلومات التي وجدها.
وقد لاحظ شوجارت الأمر نفسه تقريبًا ردًا على الأسئلة التي طرحناها عليه بشأن السفينة عبر البريد الإلكتروني. وقال: “كانت هناك شائعات بأن هذا التصميم هو نوع من منصة الاختبار، وقد يكون هذا هو الحال”. “أو قد تكون الفئة التالية من الطرادات التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني – في هذه المرحلة، من الصعب معرفة ذلك على وجه اليقين. ومع ذلك، لم نشهد بعد بناء أي هياكل إضافية من هذا النوع، بينما مع بناء الطرادات فرقاطة جديدة من النوع 054B، لقد رأينا بسرعة وحدات قيد الإنشاء في العديد من أحواض بناء السفن. ربما ستتبع البحرية الصينية نهج الانتظار والترقب، حيث أن هذا تصميم مختلف تمامًا، مع ما يبدو أنه تركيز على ميزات إمكانية المراقبة المنخفضة.”
بغض النظر، فإن فئة جديدة من الطرادات الخفية ستكون ذات قيمة كبيرة لـ PLAN، ويمكن استخدامها في عدد من الأدوار، خاصة في المناطق الساحلية.
وقال شوجارت: “بافتراض أن هذه الفئة أصبحت في نهاية المطاف بديلاً للطرادات الصينية الأقدم، أتوقع أن يكون لها دور في مهام المرافقة، والحرب المضادة للغواصات (ASW)، وربما الدفاع الجوي”. سيكون هذا مشابهًا إلى حد كبير للقدرة متعددة المهام للطرادات من النوع 056 المذكورة أعلاه عندما تكون في الخدمة مع PLAN. في أواخر عام 2021، الخطة بدأ النقل 22 طرادات من طراز 056، تم تشغيل أولها في أوائل عام 2013، لخفر السواحل الصيني. الخطة لديها حاليا 50 اكتب 056أ طرادات في الخدمة الفعلية، تم تشغيل أولها في أواخر عام 2014، والتي تؤدي في المقام الأول عمليات الحرب المضادة للغواصات.
ومع ذلك، على عكس النوع 056، يمكن أن تكون الصفات التخفيية للسفينة الغامضة جذابة بشكل خاص لـ PLAN. ومع ذلك، من المهم أن نتذكر أن تصميمه المنخفض الذي يمكن ملاحظته لا يجعله غير مرئي للرادار؛ لكنه يجعل من الصعب اكتشاف السفينة وتصنيفها على الرادار عن بعد. سيكون من الصعب بشكل خاص التحديد الدقيق والاشتباك على نطاقات طويلة في المناطق الساحلية نظرًا لظهورها ودمجها مع حركة مرور القوارب الصغيرة على الرادار والعمل وسط الفوضى الجغرافية.
المناطق الساحلية المزدحمة، مثل تلك الموجودة داخل سلسلة الجزيرة الأولى، ذات أهمية حاسمة بالنسبة للخطة. منطقة من المحيط الهادئ داخل حدود تشكلها الخط الأول من الأرخبيلات الخارجة من البر الرئيسي لشرق آسيا، وتشمل سلسلة الجزر الأولى جزرًا تطالب بها بكين، مثل سينكاكو. علاوة على ذلك، تمتد سلسلة الجزر الأولى أيضًا إلى بحر الصين الجنوبي ذي الأهمية الإستراتيجية. وقد أعلنت بكين أن الغالبية العظمى من هذا المسطح المائي ينتمي إلى الصين، وقامت بعسكرة جزء كبير من المنطقة – وتحديداً عبر بناء حصون الجزيرة الاصطناعية.
هناك أيضًا احتمال أن تستخدم PLAN أسطولًا خفيًا جديدًا من الطرادات في قدرة دفاعية ساحلية مخصصة في البر الرئيسي؛ السماح للسفن الأخرى، مثل اكتب 054أ فرقاطات للقيام بمهام أخرى من نوع المياه الزرقاء.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن مظهر كورفيت التخفي يتناسب مع الاتجاه الأوسع نحو طرادات مدججة بالسلاح والفرقاطات الخفيفة على مستوى العالم.
مهما كانت الحالة، ليس هناك شك في أن تطوير السفينة الغامضة الغامضة كان سريعًا للغاية – حتى وفقًا لتقديرات شوجارت. “إن حقيقة أن الكورفيت الجديد يخضع بالفعل لتجارب بحرية يشكل جدولًا زمنيًا سريعًا للبناء بشكل لا يصدق. لقد رصدت السفينة قيد الإنشاء لأول مرة في أغسطس من العام الماضي، والآن لدينا السفينة قيد التجارب البحرية في مايو، بعد تسعة أشهر”. أخبرنا.
وهذا بالطبع مؤشر على التوسع السريع في قدرة الصين على بناء السفن في الآونة الأخيرة. منذ ما يقرب من عام، دق مكتب الاستخبارات البحرية ناقوس الخطر بشأن قدرة الصين على بناء السفن هو أكثر من 200 مرة من الولايات المتحدة. ومع هذا، تمكنت البلاد من بناء سفن أكثر قدرة على نحو متزايد، مما يعني أن الجودة آخذة في التحسن، على الأقل في بعض النواحي، مع الكمية الإجمالية.
وعلى النقيض من بناء السفن السريع في الصين، فإن “البحرية الأمريكية جديدة كوكبة فصل وقال شوجارت: “كان من المقرر أصلاً أن تستغرق الفرقاطة فترة 48 شهرًا من بدء البناء حتى التسليم، والآن لدينا بيانات من البحرية عن تأخيرات كبيرة بعد هذا الجدول الزمني”.
سيكون من المثير للاهتمام أن نرى ما الذي ستأتي إليه سفينة التخفي الصينية الجديدة، إن وجدت. ولكن، إذا كان البناء السريع للسفينة يتطلب أي شيء، فمن المحتمل أننا لن نضطر إلى الانتظار طويلاً لمعرفة ماهيته.
اتصل بالمؤلفين: جو@twz.com, أوليفر@thewarzone.com