دبي ، الإمارات العربية المتحدة (أ ف ب) – احتجز الحرس الثوري الإيراني شبه العسكري ناقلة نفط ترفع علم بنما في مضيق هرمز الاستراتيجي ، يوم الأربعاء ، في ثاني حادث من نوعه تقوم به طهران في أقل من أسبوع وسط تصاعد التوترات بشأن برنامجها النووي.
جدد الاستيلاء على ناقلة النفط نيوفي المخاوف بشأن تهديد إيران لحركة الملاحة البحرية في المضيق ، وهو المصب الضيق للخليج الفارسي الذي يمر عبره خُمس النفط الخام. كما يأتي وسط اختفاء ناقلة نفط خام في جنوب شرق آسيا يعتقد أنها تحمل النفط الخام الإيراني وسط تقارير عن احتمال أن تكون الولايات المتحدة قد استولت عليها.
ونشرت البحرية الأمريكية صورا لعشرات سفن الحرس وهي تجوب الناقلة. وقالت البحرية إن تلك السفن “أجبرت ناقلة النفط على عكس مسارها والتوجه نحو المياه الإقليمية الإيرانية قبالة ساحل بندر عباس بإيران”.
وقال الأسطول الخامس في بيان “تصرفات إيران تتعارض مع القانون الدولي وتزعزع الأمن والاستقرار الإقليميين.” “إن مضايقات إيران المستمرة للسفن والتدخل في حقوق الملاحة في المياه الإقليمية غير مبررة وغير مسؤولة وتشكل تهديدًا حاليًا للأمن البحري والاقتصاد العالمي.”
أفادت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية شبه الرسمية ، التي يُعتقد أنها قريبة من الحرس الثوري ، أن القوة شبه العسكرية استولت على ناقلة وصفتها بأنها “منتهكة” ، دون الخوض في التفاصيل.
تظهر سجلات الشحن أن نيوفي تديرها سمارت تانكرز في بيرايوس ، اليونان. ورفضت امرأة ردت على الهاتف في الشركة التعليق على الفور على النوبة.
وفي الأسبوع الماضي ، احتجزت إيران ناقلة نفط تحمل الخام لشركة شيفرون كورب في سان رامون بكاليفورنيا. وسط توترات أوسع بين طهران والولايات المتحدة بشأن برنامجها النووي. كان على متن السفينة Advantage Sweet 23 هنديًا وروسيًا واحدًا.
اتهمت إيران السفينة Advantage Sweet بالتصادم مع سفينة أخرى ، بينما لم تقدم أي دليل يدعم مطالبتها. قدمت إيران مجموعة متنوعة من الادعاءات غير المدعومة في الماضي عند الاستيلاء على سفن ترفع علمًا أجنبيًا وسط توترات مع الغرب.
يأتي الاستيلاء على الناقلتين في أقل من أسبوع وسط اختفاء سويز راجان التي ترفع علم جزيرة مارشال ، والتي كانت في بحر الصين الجنوبي قبالة سنغافورة لأكثر من عام بعد أن زعم تقرير أنها تقوم بتهريب النفط الخام الإيراني الخاضع للعقوبات. أظهرت بيانات التتبع الخاصة بالسويس راجان آخر مرة قبالة شرق إفريقيا ، متحركًا في اتجاه يمكن أن يأخذها إلى الأمريكتين.
ذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز ، وكذلك شركة الاستخبارات البحرية أمبري ، أن قناة السويس راجان قد تم الاستيلاء عليها بأمر من السلطات الأمريكية. لم يرد مدير السفينة على استفسارات وكالة Associated Press حول وضع السفينة. كما لم يعلق المسؤولون الأمريكيون.
وكان استيلاء إيران على السفينتين الأسبوع الماضي هو الأحدث في سلسلة من عمليات ضبط السفن والانفجارات التي تعصف بالمنطقة.
بدأت الأحداث بعد أن سحب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب من جانب واحد الولايات المتحدة من الاتفاق النووي الإيراني مع القوى العالمية ، والذي أدى إلى تقييد طهران بشكل كبير لتخصيب اليورانيوم مقابل رفع العقوبات الاقتصادية.
أيضًا ، ألقت البحرية الأمريكية باللوم على إيران في سلسلة من هجمات الألغام غير المنتظمة على السفن التي دمرت الناقلات في عام 2019 ، وكذلك في هجوم بطائرة بدون طيار على ناقلة نفط مرتبطة بإسرائيل أودى بحياة طاقمين أوروبيين في عام 2021.
وتنفي طهران تنفيذ الهجمات ، لكن حرب ظل أوسع بين إيران والغرب اندلعت في المياه المضطربة بالمنطقة. وكانت عمليات ضبط ناقلات النفط الإيرانية جزءًا منها منذ عام 2019. وجاءت آخر عملية ضبط كبيرة قبل الأيام الأخيرة عندما استولت إيران على ناقلتين يونانيتين في مايو 2022 واحتجزتهما حتى نوفمبر.
___
ساهم في هذا التقرير الكاتب في وكالة أسوشيتد برس ناصر كريمي في طهران بإيران.