-
كشف إيلون ماسك للتو عن سيارة Tesla Robotaxi في حدث “We، Robot” الذي نظمته الشركة في لوس أنجلوس.
-
ويتوقع أن تكلفتهم أقل من 30 ألف دولار.
-
وبالإضافة إلى الكابينة ذات البابين، أعلن أيضًا عن Robovan، وهي حافلة مكوكية تتسع لـ 20 راكبًا.
تم الكشف أخيرًا عن سيارة Tesla Robotaxi التي طال انتظارها.
استعرض إيلون موسك سيارة الأجرة بدون سائق القادمة من شركة تسلا في برنامج “We، Robot” مساء الخميس.
تم إزاحة الستار عن قطعة أرض في استوديو أفلام Warner Bros. Discovery في بوربانك، كاليفورنيا. سمح الموقع لشركة Tesla بإظهار قدراتها في القيادة الذاتية دون التعرض لأي مواقف غير متوقعة مع حركة المرور.
دخل ” ماسك ” إلى الحدث ودخل سيارة Robotaxi فضية المظهر، وهي مركبة ذات بابين تفتح للأعلى بأبواب على شكل فراشة. أخذت سيارة Robotaxi، التي يشار إليها أيضًا باسم Cybercab، ” ماسك ” في جولة حول ساحة انتظار السيارات قبل أن يخرج لبدء الحدث.
وقال ماسك إن Robotaxi ليس لديها عجلة قيادة أو دواسات ولا تحتاج إلى توصيلها. وبدلاً من ذلك، قال إن السيارة الكهربائية تعتمد على الشحن الاستقرائي وتحتاج ببساطة إلى القيادة فوق الشاحن للشحن.
وقال ماسك إن تسلا كان لديها ما لا يقل عن 20 سيارة أجرة إلكترونية، وكان هناك 50 مركبة ذاتية القيادة بالكامل في هذا الحدث، بعضها كان يتجول بالفعل دون أي أشخاص بداخلها.
وقال ماسك إن شركة تسلا سيكون لديها مركبات ذاتية القيادة غير خاضعة للرقابة، مثل Model 3 وModel Y، على الطريق في كاليفورنيا وتكساس العام المقبل، وأن Cybercab ستكون في الإنتاج قبل عام 2027. ومع ذلك، أشار ماسك نفسه إلى ميله إلى التفاؤل بشأن الجداول الزمنية. ، حيث يقوم بتسليم المنتجات بانتظام في وقت متأخر عن تقديراته الأولية.
وقال أيضًا إن سيارات الأجرة الإلكترونية ستكون متاحة للشراء. ويتوقع أن تكلفتهم أقل من 30 ألف دولار.
قدمت Tesla المزيد من التفاصيل في منشور على X، معلنة أن خدمة Robotaxi لن يكون لها أي رسوم للسائق وأن المركبات ذاتية القيادة بالكامل ستستخدم الكاميرات وحدها، بدلاً من معدات الرادار أو الليدار. وقالت الشركة أيضًا إن العملاء يمكنهم الاتصال بـ Robotaxi مرة واحدة واستخدامه طالما احتاجوا إليه، سواء في رحلة قصيرة أو ليوم كامل.
لم يشارك ” ماسك ” العديد من التفاصيل حول التكنولوجيا الكامنة وراء Robotaxis أو ميزات السلامة. وقد خضعت شركة تسلا للتدقيق في الماضي بشأن سلامة أنظمة مساعدة السائق الخاصة بها.
وأعلنت تسلا أيضًا عن Robovan، وهي شاحنة مكوكية كبيرة قال ماسك إنها يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 20 شخصًا.
كما روج ماسك أيضًا لأوبتيموس، وهو روبوت يشبه الإنسان وقال إنه سيتكلف ما بين 28 ألف دولار إلى 30 ألف دولار، لكنه لم يشارك جدولًا زمنيًا بشأن الموعد الذي سيكون فيه الروبوت متاحًا.
وقال ماسك: “أعتقد أن هذا سيكون أكبر منتج على الإطلاق، من أي نوع”، مضيفًا: “أعتقد أن الجميع سيرغبون في الحصول على صديقهم أوبتيموس”.
وفي نهاية العرض، رقص العديد من الروبوتات على المسرح على أنغام عرض ضوئي.
وفي منشور على موقع X قبل الكشف، قال ماسك إن تيسلا خلقت “عالمًا مستقبليًا” في الاستوديو، وأعادت مشاركة صور كتيب من الحدث. وتضمنت الصور خريطة أظهرت أربع مناطق منفصلة تم تخصيص عناوين لها، وهي “مسرح TSLA”، و”نيويورك”، و”متروبوليس”، و”ويست وورلد”. قالت النشرة إنه يمكن للضيوف زيارة المناطق المختلفة لأشياء مثل Texas BBQ وألعاب الأركيد وحفلة جماعية كاملة مع فناني الشوارع.
بدأ الحدث متأخرًا، حيث بدأ بعد حوالي ساعة من الموعد المخطط له، وهو ما قال ” ماسك ” في منشور على موقع X إنه كان بسبب إصابة أحد الأشخاص في الحشد بحالة طبية طارئة.
تم أيضًا بث الكشف مباشرة على X، منصة الوسائط الاجتماعية الخاصة بـ Musk والمعروفة سابقًا باسم Twitter، وكان لديها أكثر من 3 ملايين مشاهد في وقت ما.
يعد الكشف عن أحدث سيارات تيسلا علامة فارقة للشركة وكان متوقعًا للغاية منذ سنوات. خططت تيسلا في البداية للكشف عن Robotaxi في أغسطس، لكنها أرجأت الموعد بسبب طلب Musk “تغييرًا مهمًا في التصميم في مقدمة” السيارة، كما كتب في منشور على منصة التواصل الاجتماعي الخاصة به، X. وقال أيضًا “إن” الوقت” سيسمح للشركة “بإظهار بعض الأشياء الأخرى.”
قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla إن الوصول إلى الاستقلالية الكاملة هو مفتاح نجاح Tesla في المستقبل.
وقال ماسك للمستثمرين في يوليو: “إن قيمة تسلا بشكل كبير هي الاستقلالية”.
وقد قدم ماسك، في العقد الماضي، تنبؤات متكررة حول متى ستكون التكنولوجيا، التي تواجه أيضًا عقبات تنظيمية، جاهزة. يتوفر برنامج مساعدة السائق Autopilot من Tesla على نطاق واسع، لكن ترقية القيادة الذاتية الكاملة الاختيارية لا تزال تعتبر برنامجًا تجريبيًا وتتطلب إشرافًا بشريًا مستمرًا واستعدادًا لتولي القيادة. في عام 2016، قال ماسك خلال مكالمة صحفية إن سيارة تسلا ستقود بشكل مستقل من لوس أنجلوس إلى مدينة نيويورك بحلول عام 2017. وفي عام 2019، قال الملياردير في مؤتمر إن تسلا سيكون لديها مليون سيارة أجرة على الطريق في عام 2020. بحلول عام 2022. ، انتقل الجدول الزمني إلى عام 2023.
وعلى الرغم من نظرة ماسك المتفائلة، واجهت تكنولوجيا القيادة الذاتية لشركة تيسلا تحديات كبيرة وتدقيقًا تنظيميًا. وقال تقرير حديث للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إنها تحقق في مئات الحوادث التي تورط فيها الطيار الآلي، والتي أسفرت عن 29 حالة وفاة.
في حين أن سيارات Tesla السابقة تتمتع بالتحكم الذاتي من المستوى الثاني، فإن Waymo المملوكة لشركة Alphabet، والتي دخلت في شراكة مع Uber، وصلت إلى المستوى الرابع من الحكم الذاتي، مما يعني أن السيارة يمكنها القيادة دون أي شخص خلف عجلة القيادة في بعض المدن في الولايات المتحدة.
لا يتوقع بعض المحللين أن تكون الروبوتات ذاتية القيادة بالكامل لعدة سنوات أخرى. في غضون ذلك، ستكون الموافقة التنظيمية على Robotaxi وتقنية القيادة الذاتية الكاملة غير الخاضعة للرقابة عقبة رئيسية يتعين على Tesla التغلب عليها في الأشهر والسنوات المقبلة.
اقرأ المقال الأصلي على Business Insider