-
قام دامون دنكان ، وهو مهندس مبيعات سابق يبلغ من العمر 49 عامًا ، بتخفيض رواتب جذري بعد تسريحه.
-
انخفض راتب دنكان من 148،000 دولار إلى 52000 دولار ، مما أثر على نمط حياة عائلته.
-
على الرغم من التقدم بطلب إلى مئات الوظائف ، فإن دنكان تكافح لإعادة إدخال مجال المبيعات الفنية.
يعتمد هذا المقال المترجم على محادثات مع دامون دنكان البالغ من العمر 49 عامًا ، ومقره في أتلانتا. تم التحقق من هويته وراتبه من قبل Business Insider. تم تحرير هذه المحادثة للطول والوضوح.
لقد تم تسريعني من وظيفتي كمهندس مبيعات في أبريل 2023. كانت هذه آخر وظيفة أمتلكها في مجال حياتي المهنية.
لقد مر الآن أكثر من عامين منذ أن عملت في مجال المبيعات الفنية. أخذت بعض الأدوار ذات الصلة بعد اندماج شركتي ، لكن تم تسريعها للمرة الثانية في أغسطس 2024 وكنت عاطلاً عن العمل حتى تراجعت خطوة جذرية – سواء في الموقف أو الدفع.
لقد انتقلت من مهندس مبيعات ومهندس معماري ومدير تنفيذي للعمل في شركة استشارية في وظيفة استدعاء على مستوى البرد.
غالبية الأشخاص الذين أعمل معهم طازجة خارج الكلية. عندما أجلس معهم في الغرفة المشتركة ، فإنهم مثل ، “هذه هي أول وظيفة لي في الكلية ، وأنا جالس هنا ، ما يقرب من 50 عامًا ، مع طفل على وشك الذهاب إلى الكلية.
جاء مع تخفيض الأجور الضخمة
أنا الآن أصنع حوالي ثلث ما صنعته في وظيفتي الهندسية في المبيعات. في وظيفتي السابقة ، كان راتبي الأساسي 148،000 دولار ، لكنه الآن 52000 دولار.
كلفنا تسريح العمال الكثير من المال ، وبسبب ذلك ، لم نعد نسافر بعد الآن. لقد حقق ائتماننا أيضًا نجاحًا كبيرًا خلال هذا الوقت ، ولم نتمكن من cosisn على قرض لابنتنا للذهاب إلى الكلية. لذلك قررت أن تأخذ سنة الفجوة والبدء في مدرسة للتكنولوجيا المحلية أثناء قيامها ببناء المدخرات والائتمان لتتمكن من الحصول على القروض والتحويل.
كان علينا إلغاء الكثير من الخدمات. عادة ، يمكننا استئجار شخص ما للقيام ببعض الأشياء الأكبر ، لكن الآن علي أن أفعلها في عطلة نهاية الأسبوع.
الآن ، بدلاً من قضاء عطلات نهاية الأسبوع مع عائلتي ، أقضيهم في إصلاح الأشياء حول المنزل ، مثل إعادة بناء درج ، والعمل على السيارات ، وغرف الرسم ، واستبدال تركيبات الإضاءة ، ومقابس AC ، ومفاتيح الإضاءة ، وغيرها من المشاريع.
لم نتمكن من إصلاح سيارة ابنتي ، لذلك كان علينا التخلص منها. الآن نحن وصولاً إلى سيارتين بدلاً من ثلاث سيارتين. يتعين علينا أن نتعامل مع السيارات كثيرًا ، وهي ليست مشكلة كبيرة ، لكنها تزعجنا من وقت لآخر. طلبت شركتي أيضًا أن نعود إلى المكتب ، لذا يجب علي الآن أن أقود السيارة لمدة ساعة إلى العمل والعودة. لذلك ، أنا على الطريق ساعتين في اليوم.
لقد أثرت على عائلتي بشكل كبير.
لم أعد أفهم السوق
أحاول العودة إلى الميدان الذي دعمني للجزء الأفضل من 20 عامًا ، لكن لا أحد يوظف أو يجري مقابلة معي.
منذ تأجيله في عام 2023 ، تقدمت بطلب إلى مئات الوظائف. حصلت على عرض واحد العام الماضي ، لكن تم إلغاؤه بسبب تغييرات الشركة. بخلاف ذلك ، لقد أجريت مقابلات ، لكنني لم أتمكن من الوصول إلى جولة القبول.
ما زلت أتقدم إلى أي مكان بين وظيفتين وخمس وظائف في اليوم.
بغض النظر عن ما أفعله في سيرتي الذاتية أو مقدار التوعية التي أقوم بها ، فإنه يبدو أنه لا يهم. لقد كنت أفعل كل ما يقولون لي أن أفعله ، وقد أرمي السهام على قطعة من الورق ، على أمل أن يهبطوا ولا يسقطون. لم أعد أفهم السوق. لا معنى له.
أقوم بهذه الوظيفة لأن لدي فواتير لدفعها ويجب أن أقدم لعائلة. لذلك ، أنا عالق حيث أنا حتى أتمكن من العثور على وظيفة أخرى.
لدي شعور بأن الناس يعتقدون أنني مكلف للغاية بسبب تجربتي أو أنني سأترك اللحظة التي أجد فيها شيئًا أفضل. إنهم لا يدركون أنني أتقدم إلى الوظيفة ليس فقط لأنها وظيفة في مجال بلدي ، ولكن أيضًا لأنني أراها مهنة محتملة.
لست بحاجة إلى وظيفة. لم أعد أبلغ من العمر 20 عامًا. أحتاج إلى مهنة. لدي ثلاثة أطفال ، أحدهم على وشك الذهاب إلى الكلية واثنين آخرين في الطريق. حصلت على حفلات زفاف بناتي لدفع ثمنها في المستقبل. سأعمل حتى أبلغ من العمر 80 عامًا. أحتاج إلى مهنة مستقرة.
قد يكون هناك أيضا بعض العمر في اللعب هنا. لكن كبار السن لديهم الحكمة والخبرة. إنهم ليسوا دراجات رياضية. يأخذون بعض الوقت. وكبار السن مثلي ، الجنرال Xers ، إنهم على استعداد لأن يكونوا مخطئين والقيام بالعمل. أنا أعمل وظيفة في المبتدئين ولدي خبرة 24 عامًا. إذا لم يثبت ذلك كم نحن ومدى استعدادنا لإنجاز المهمة والعمل ، فأنا لا أعرف ماذا يفعل.
هل ناضلت للعثور على وظيفة؟ نريد أن نسمع منك. تواصل مع المراسل عبر البريد الإلكتروني على [email protected] أو من خلال إشارة التطبيق الآمنة على Aalt.19.
اقرأ المقال الأصلي عن Business Insider