وتقول إندونيسيا إنه ليس لديها مطالبات متداخلة مع الصين في بحر الصين الجنوبي، على الرغم من الاتفاق

بقلم ستانلي ويديانتو

جاكرتا (رويترز) – قالت إندونيسيا يوم الاثنين إنها لا تعترف بمطالبات الصين بالسيادة على بحر الصين الجنوبي، على الرغم من توقيعها اتفاق تطوير بحري مع بكين، فيما حذر بعض المحللين من أن الاتفاق يهدد حقوقها السيادية.

ولطالما اشتبكت بكين مع جيرانها في جنوب شرق آسيا بشأن بحر الصين الجنوبي، الذي تطالب به بالكامل تقريبًا، استنادًا إلى “خط النقاط التسع” على خرائطها الذي يقتطع المناطق الاقتصادية الخالصة (EEZ) للعديد من البلدان.

وكانت الاتفاقيات المشتركة مع الصين في الممر المائي الاستراتيجي حساسة لسنوات، حيث تشعر بعض الدول بالقلق من الصفقات التي تخشى أن تفسر على أنها تضفي الشرعية على مطالبات بكين الواسعة.

وفي عام 2016، قالت هيئة تحكيم إن الادعاء الصيني، استنادا إلى خرائطها القديمة، لا أساس له في القانون الدولي، وهو القرار الذي ترفض الصين الاعتراف به.

وذكر بيان مشترك صدر في نهاية الأسبوع خلال زيارة الرئيس الإندونيسي برابو سوبيانتو إلى بكين أن البلدين “توصلا إلى تفاهم مشترك مهم بشأن التنمية المشتركة في مجالات المطالبات المتداخلة”.

لا يوجد أساس قانوني

وقالت وزارة الخارجية الإندونيسية مراراً وتكراراً إن إندونيسيا دولة لا تطالب بالسيادة على بحر الصين الجنوبي، وليس لها اختصاص قضائي متداخل مع الصين.

وقالت الوزارة يوم الاثنين إن موقفها لم يتغير وإن الاتفاق لن يكون له أي تأثير على حقوقها السيادية.

وأضافت “إندونيسيا تكرر موقفها بأن تلك المطالبات (الصينية) ليس لها أي أساس قانوني دولي”.

وأضاف أن “الشراكة لا تؤثر على السيادة أو الحقوق السيادية أو الولاية القضائية لإندونيسيا في بحر ناتونا الشمالي”.

وقالت وزارة الخارجية الصينية إن البند “يوضح التوافق السياسي واتجاه التعاون بين الجانبين بشأن التنمية المشتركة في المناطق البحرية المتداخلة التي يطالب بها البلدان”.

وقال المتحدث باسم الوزارة، لين جيان، إن إندونيسيا والصين ستواصلان استكشاف موضوعات مثل محتوى وطريقة التعاون، مضيفًا أن هناك أساسًا تاريخيًا لمطالبات الصين في بحر الصين الجنوبي وأن هذا التوافق سيفيد كلاهما.

ويبدأ خط الصين على شكل حرف U، استنادا إلى خرائطها القديمة، قبالة وسط فيتنام ويمتد إلى المياه قبالة جزر ناتونا الإندونيسية، على بعد أكثر من ألف كيلومتر جنوب جزيرة هاينان.

ويعبر إلى المناطق الاقتصادية الخالصة لبروناي وماليزيا والفلبين وفيتنام، ويحرسه أسطول من خفر السواحل الصيني، الذي يتهمه الجيران بالعدوان والسعي إلى تعطيل أنشطة الطاقة ومصايد الأسماك.

وتقول الصين عادة إن سفنها تمنع التوغل في أراضيها.

وقالت وزارة الخارجية الإندونيسية إن الاتفاقية الاقتصادية بشأن القضايا البحرية مع الصين تشمل مصايد الأسماك والحفاظ على الأسماك، وأعربت عن أملها في أن تكون نموذجا لحماية السلام والصداقة.

لكن بعض المحللين الإندونيسيين قالوا إن التوقيع على مثل هذا الاتفاق قد تكون له تداعيات ويمكن تفسيره على أنه تغيير في الموقف.

وقال المحلل البحري أريستيو رزقا دارماوان: “إذا أشرنا إلى البيان الرسمي المشترك، فهذا يعني أننا ندرك المطالبات المتداخلة”، مضيفًا أن ذلك قد يضر بحقوق إندونيسيا السيادية في استغلال الموارد في منطقتها الاقتصادية الخالصة.

وأضاف أن إندونيسيا ربما وقعت على الاتفاقية بهدف تعزيز العلاقات الاقتصادية.

وقال كلاوس هاينريش راديتيو، المحاضر في السياسة الصينية، إن إندونيسيا لم يكن لديها مطلقًا مطالبات متداخلة من البداية، وإن إدراج البند في البيان “غير مناسب”.

وأضاف أن “هذا البيان المشترك يعرض مصالحنا الوطنية للخطر”، مضيفا أنه لا يزال من الممكن إعادة التفاوض بشأنه.

(تقرير بواسطة ستانلي ويديانتو؛ تقرير إضافي بقلم ليز لي وإيثان وانغ في بكين؛ تحرير لينكولن فيست وكلارنس فرنانديز)