صور لطائرات A-10 تابعة للقوات الجوية الأمريكية أثناء القتال تلتقط عمليات قصف الخنزير ومخلفات الرصاص المليئة بالرصاص

• تدرب طيارو القوات الجوية الأمريكية مؤخرًا على عمليات القصف بطائرة A-10 Thunderbolt II، وهي طائرة دعم جوي قريبة تُعرف أيضًا باسم Warthog.

• تم التدريب في Grand Bay Bombing and Gunnery Range بالقرب من قاعدة Moody الجوية في جورجيا.

• تُظهر الصور قيام طائرة A-10 بمناورات طيران ونشر مشاعل.

التقطت صور عسكرية أمريكية من تمرين تدريبي حديث طائرات A-10 تابعة للقوات الجوية الأمريكية وهي تعمل، وتظهر القليل مما يمكن للطائرات الهجومية وصفه أحيانًا بأنه مدفع ذو أجنحة قادر على القيام به.

في أوائل ديسمبر، تدرب طيارو القوات الجوية على عمليات القصف بطائرات الدعم الجوي القريب من طراز A-10 Thunderbolt II، والمعروفة أيضًا باسم Warthog. وتشتهر طائرات الهجوم الأرضي بمدافعها القوية، وفي بعض الحالات، بطلاء أنفها الفريد المستوحى من سمك القرش.

يقوم القصف بتدريب الطيارين على مهاجمة الأهداف الأرضية باستخدام أسلحة آلية محمولة. في حالة الطائرة A-10، يمكن لمدفع الطائرة GAU-8 Avenger 30 ملم إطلاق ما يقرب من 4000 طلقة في الدقيقة.

تُظهر الصور من التمرين التدريبي الأخير طائرات A-10 من سرب المقاتلات رقم 74 تحلق فوق قاعدة مودي الجوية في جورجيا، وتنشر قنابل مضيئة، وتنفذ إطلاقات نارية، وتؤدي مناورات طيران مثيرة للإعجاب.

ظهرت بعض طائرات A-10 التي شاركت في التدريب على طلاء مخيف على مقدمة الطائرة يشبه سمكة القرش.

لا تتمتع جميع طائرات A-10 بطلاء حرب أسنان القرش. فقط الطائرات التي تشكل جزءًا من أسراب المقاتلات 74 و75 و76 هي التي تمتلك فن أنف القرش. إنه تصميم مرتبط تحديدًا بتاريخ الأسراب.

وقال طيار من طراز A-10 وضابط قائد السرب المقاتل رقم 74 في وقت سابق لريان بيكريل من Business Insider: “هناك وحدات أخرى من طراز A-10 بها رسم على الأنف، ولكن ليس وجه القرش الشهير”.

A-10 هي طائرة مخصصة للدعم الجوي القريب مصممة لضرب الأهداف الأرضية، بما في ذلك الدبابات.

تم تقديم الطائرة لأول مرة في السبعينيات وتم تصنيعها مع الأخذ في الاعتبار الدروع السوفيتية، التي كانت تعتبر تهديدًا لأوروبا الغربية خلال الحرب الباردة.

صوت البندقية مرتفع جدًا لدرجة أن الطيارين يضطرون إلى ارتداء طبقتين من واقيات الأذن لإسكات صوت مدفع الطائرة.

يشتهر المدفع ذو السبعة براميل الموجود في الطائرة A-10 بصوت “BRRRT” الذي يصدره عند إطلاقه، ويمكن أن يكون بمثابة تجربة مكثفة للطيارين.

قال طيار من طراز A-10 لموقع Business Insider سابقًا إنه “يشعر وكأن القيادة فوق خطوط السكك الحديدية” عندما يتم إطلاق النار. وقال: “أنت تجلس فوق البندقية، لذا فهي تهز الطائرة بأكملها”.

تحمل الطائرات الهجومية ما يزيد قليلاً عن ألف طلقة، يتم إطلاقها في رشقات نارية قصيرة ولكنها مدمرة.

صورة من التدريب الأخير لحاوية شحن مثقوبة بالرصاص على الأرض هي دليل على قوة الطائرة A-10.

وتطلق الطائرة قذائف اليورانيوم المنضب الخارقة للدروع.

وإلى جانب مدفع GAU-8 Avenger، تحمل طائرة A-10 صواريخ وقذائف وقنابل. وتمتلك الطائرة أيضًا دفاعات، مثل القنابل المضيئة التي يمكن استخدامها لاعتراض صواريخ العدو الباحثة عن الحرارة.

لكن الطائرة A-10 قد لا تطير لفترة أطول.

وعلى الرغم من قوة أسلحة الطائرة، تخطط القوات الجوية للتقاعد من طائرة A-10، التي يزيد عمرها عن 40 عامًا، لأن الطائرة “لا تردع أو تنجو من تحدي السرعة الذي نواجهه، ونحن بحاجة إلى المضي قدمًا”. وقال الفرع العسكري في طلب سابق للكونغرس، في إشارة على وجه التحديد إلى التهديدات التي تشكلها الصين.

تتطلع القوات الجوية إلى طائرة F-35A Lightning II الجديدة لأداء مهام رئيسية من طراز A-10 مثل الدعم الجوي القريب، ولكن هناك بعض الأسئلة حول ما إذا كانت تلبي التوقعات بالكامل هناك أم لا. في الوقت الحالي، لا يزال الخنزير يطير، لكن أيامه أصبحت معدودة.

اقرأ المقال الأصلي على Business Insider