مطلوب “مخطط أفضل” لخطط رسوم الازدحام في كامبريدج

“مخطط أفضل” لشحن سائقي السيارات للقيادة في كامبريدج يحتاج إلى تصميم ، وفقًا لأحد كبار المستشارين.

ستتم مناقشة الخيارات الجديدة لرسوم الازدحام التي تغطي المدينة في اجتماع يوم الخميس.

كانت المقترحات الأصلية ترى أن السيارات تتقاضى 5 جنيهات إسترلينية في اليوم.

كانوا يهدفون إلى جمع 50 مليون جنيه إسترليني سنويًا لإنشاء شبكة حافلات “على غرار لندن” بالإضافة إلى تحسينات أخرى ، لكن إذا تم تغييرها ، فيمكنهم جمع مبالغ أقل.

يجتمع المجلس التنفيذي لشراكة كامبريدج الكبرى (GCP) يوم الخميس لاتخاذ قرار بشأن الخطوات التالية.

في العام الماضي ، أجرت استشارة عامة حول خطط فرض رسوم على سائقي السيارات بقيمة 5 جنيهات إسترلينية يوميًا للسفر إلى كامبريدج أو حولها بين الساعة 07:00 و 19:00 في أيام الأسبوع.

ستدفع الأموال التي يتم جمعها تكلفة شبكة حافلات موسعة ، مع خدمات أكثر تواترًا ، بالإضافة إلى تحسينات في البنية التحتية لركوب الدراجات والمشي.

استجاب أكثر من 24000 شخص للاستشارة. قال سبعة من كل 10 إنهم يؤيدون مقترحات النقل العام لكن 58٪ عارضوا خطط رسوم الازدحام.

قالت إليسا ميشيني ، عضو مجلس مقاطعة العمل الذي يرأس المجلس التنفيذي لبرنامج “شركاء Google المعتمدون” ، منذ استعراض التعليقات الواردة من المشاورة “نريد بذل المزيد لمعالجة” المخاوف.

وأضافت: “لقد قيل لنا بعبارات لا لبس فيها أنه يجب تصميم خطة أفضل. هذا ما سيتم القيام به.”

حدد تقرير من المقرر أن يناقش من قبل المجلس بعض الخيارات لتغيير المقترحات.

الخيارات الممكنة

• اقتراح استشارة: رسوم السيارات 5 جنيهات إسترلينية بين الساعة 07:00 و 19:00 أيام الأسبوع

• عرض الذروة فقط: الشحن فقط في أوقات الذروة صباحًا ومساءً ؛ تكلفة السيارات والشاحنات الصغيرة 5 جنيهات إسترلينية ؛ إعفاء المرضى والزوار والموظفين بالمستشفى

• أيام مجانية: منح السائقون 180 يومًا مجانًا في عامي 2026 و 2027 ؛ 100 يوم حر في عام 2028 ؛ 50 يومًا مجانيًا في عام 2029

• خيار الحد الأدنى: يتم تحصيل 3 جنيهات إسترلينية على السيارات خلال فترات الذروة صباحًا ومساءً ؛ إعفاء مرضى المستشفى والزوار والموظفين ؛ 100 يوم مجاني في 2027 و 2028

• لا تهمة الازدحام

وأضافت ميشيني أنه سيكون من الممكن “المزج والمطابقة” من الخيارات المختلفة.

وقالت: “كلما زاد عدد الأشخاص الذين تختارهم من تلك القائمة ، قل ربحك”.

قال تقرير مجلس الإدارة إن اقتراح الاستشارة سيجمع حوالي 50 مليون جنيه إسترليني سنويًا بحلول عام 2028 ، ويمكن أن يرفع سيناريو الذروة فقط من 25 مليون جنيه إسترليني إلى 30 مليون جنيه إسترليني ، ويمكن أن تجمع خطة الأيام المجانية ما بين 19 مليون جنيه إسترليني و 24 مليون جنيه إسترليني ، في حين أن الدخل من خيار الحد الأدنى قد يكون 13 مليون جنيه إسترليني إلى 18 مليون جنيه إسترليني.

وأضافت أن إعفاء المرضى والزوار والموظفين بالمستشفى يمكن تحقيقه من خلال “إلغاء رسوم أي شخص يقف في موقف سيارات معتمد في المستشفى في رحلة متعلقة بالمستشفى”.

ستكون تكلفة القيام بذلك “كبيرة نسبيًا” ولأن “المستشفيات تساهم بالفعل بشكل كبير في الازدحام ، فإن استثناء الرحلات لن يؤدي إلى تحسين الازدحام ، لا سيما السائد في ذلك الجزء من المدينة”.

قالت لين مايلز ، مديرة الوصول إلى المدينة في برنامج “شركاء Google المعتمدون”: “لا أحد [the scenarios] نهائية وسيحتاج الجميع إلى مزيد من العمل قبل اتخاذ أي قرار “.

وقالت إن برنامج “شركاء Google المعتمدون” سيحتاج إلى “تحديد تفاصيل السيناريو” واستكمال حركة المرور والنمذجة المالية “للسماح لمجلس الإدارة باتخاذ قرار قائم على الأدلة”.

يُعتقد أن مجلس الإدارة سيطلب “الخيار المفضل” ليتم تطويره وتقديمه لهم لاتخاذ قرار في الخريف.

تابع أخبار شرق إنجلترا على فيسبوكو انستغرام و تويتر. هل لديك قصة؟ بريد إلكتروني [email protected] أو WhatsApp على الرقم 0800 169 1830