NASCAR at Sonoma مدونة مباشرة: Denny Hamlin في المركز الأول ، والنتائج المؤهلة ، وكيفية البث ، والقناة التلفزيونية والمزيد

تنطلق NASCAR على الطريق في نهاية هذا الأسبوع ، وتتحرك في ولاية كاليفورنيا للنبيذ من أجل Toyota / Save Mart 350 في حلبة سباق سونوما. إنها فقط الثانية من بين خمس دورات على الطرق يتم إجراؤها في جدول سلسلة الكأس المكونة من 36 سباقًا.

إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول عطلة نهاية الأسبوع في Toyota / Save Mart 350:

نتائج تصفيات Toyota / Save Mart 350

1. ديني هاملين (11) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا

2. تايلر ريديك (45) ، 23XI Racing Toyota

3. مايكل ماكدويل (34) ، فرونت رو موتورسبورتس فورد

4. كريستوفر بيل (20 سنة) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا

5. AJ Allmendinger (16) ، كوليج ريسينغ شيفروليه

6. تاي جيبس ​​(54) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا

7. كريس بوشر (17) ، آر إف كي ريسينغ فورد

8. مارتن تروكس جونيور (19) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا

9. دانيال سواريز (99) ، Trackhouse Racing Chevrolet

10. تشيس إليوت (9) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه

11. أوستن ديلون (3) ، ريتشارد تشايلدريس ريسينغ شيفروليه

12. كايل بوش (8) ، ريتشارد تشايلدريس ريسينغ شيفروليه

13. ريكي ستينهاوس جونيور (47) ، JTG Daugherty Racing Chevrolet

14. أليكس بومان (48) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه

15. روس شاستين (1) ، تراك هاوس ريسينغ شيفروليه

16. كايل لارسون (5) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه

17. جوي لوجانو (22) ، فريق بينسكي فورد

18. بوبا والاس (23) ، 23XI Racing Toyota

19. كوري LaJoie (7) ، سباير موتورسبورتس شيفروليه

20. أريك ألميرولا (10) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد

21. كيفن هارفيك (4) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد

22. ريان بريس (41) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد

23. جاستن هالي (31) ، كوليج ريسينغ شيفروليه

24. تشيس بريسكو (14) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد

25. براد كيسيلوفسكي (6) ، آر إف كي ريسينغ فورد

26. وليام بايرون (24) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه

27. تاي ديلون (77) ، سباير موتورسبورتس شيفروليه

28. إريك جونز (43) ، ليجاسي موتور كلوب شيفروليه

29. جوش بيليكي (78) ، Live Fast Motorsports Ford

30. زين سميث (38) ، فرونت رو موتورسبورتس فورد

31. ريان بلاني (12) ، فريق بينسكي فورد

32. تود جيليلاند (51) ريك وير ريسينغ فورد

33. آندي لالي (15) ، ريك وير ريسينغ فورد

34. أوستن سيندريك (2) ، فريق بينسكي فورد

35. جرانت إنفينجر (42) ، ليجاسي موتور كلوب شيفروليه

36. هاريسون بيرتون (21) ، وود براذرز ريسينغ فورد

Toyota / Save Mart 350 TV / جدول البث

كل الأوقات شرقية

الأحد
2-3 مساءا: عرض ما قبل السباق (FS1)
3 – 3:30 مساءً: عرض ما قبل السباق (فوكس)
3:30 – 7 مساءً: تويوتا / Save Mart 350 (Fox، PRN، SiriusXM)

تفاصيل تويوتا / Save Mart 350

مسار: مضمار سباق سونوما (مسار طريق دائم بطول 1.99 ميل ، 11 لفة) في مقاطعة سونوما ، كاليفورنيا
طول: 110 لفة لمسافة 350 كيلومترًا
الفائز العام الماضي: دانيال سواريز ، Trackhouse Racing Chevrolet

يعود فيلم The Chute في عام 2023

عندما تم افتتاح المسار في عام 1968 ، كان مضمارًا بطول 2.52 ميل و 12 لفة باستخدام الارتفاعات والقطرات الدراماتيكية للتضاريس الطبيعية ودمج شريط السحب لجزئين. أدت عملية إعادة التطوير في منتصف التسعينيات إلى القضاء على Turn 6 “Carousel” – وهو عبارة عن منحدر يميل 180 درجة يسارًا – وقدم “The Chute” ، وهو منحدر مباشر يؤدي إلى المنعطف المسطح 7. في عام 2019 ، عادت NASCAR إلى أصلي والآن سيعيد تقديم “The Chute”.

تشيس إليوت يعود من التعليق

يعود Chase Elliott من Hendrick Motorsports في نهاية هذا الأسبوع من التعليق لسباق واحد الذي صدر له لتدمير Denny Hamlin في Coca-Cola 600. إليوت ، الذي غاب عن ستة سباقات في وقت سابق من الموسم بكسر في الساق ، يحتل حاليًا المركز 27 في النقاط ويحتاج على الأرجح إلى الفوز للتأهل تلقائيًا إلى التصفيات. ستة من 18 فوزًا في مسيرة إليوت المهنية جاءت في دورات تدريبية على الطرق.

أفضل السائقين ، أفضل الرهانات لـ Toyota / Save Mart 350

يدخل سائق NASCAR الأكثر تنوعًا – والأكثر انتشارًا – مرة أخرى في سباق عطلة نهاية الأسبوع باعتباره المفضل. فاز Kyle Larson بالمركز الأول في آخر خمسة سباقات في Sonoma ، وبالتالي لديه احتمالات 5 إلى 1 ، وفقًا لـ BetMGM. فاز Tyler Reddick بدورة الطريق الوحيدة الأخرى هذا الموسم في Circuit of the Americas ويشترك في نفس +500 خط نقود.

أفضل الاحتمالات للفوز

• كايل لارسون +500
• تايلر ريديك +500
• تشيس إليوت +550
• ويليام بايرون +900
• كايل بوش +1000

كتب Nick Bromberg من Yahoo Sports في وقت سابق من الأسبوع عن مشهد المراهنات ، مشيرًا إلى قيمة جيدة في المستوى المتوسط ​​في الفائز ثلاث مرات في سونوما مارتن تروكس جونيور (+2000) وأوستن سيندريك (+2000) ، الذي احتل المركز الخامس العام الماضي في بلده. ابدأ وحيدًا في المسار. يحب Bromberg أيضًا Denny Hamlin باعتباره تسديدة طويلة من 35 إلى 1 ، مستشهداً بأربع مرات سابقة للمخضرم في المراكز الخمسة الأولى في سونوما.

قائمة دخول تويوتا / Save Mart 350

روس شاستين (1) ، تراك هاوس ريسينغ شيفروليه
أوستن سيندريك (2) ، فريق بينسكي فورد
أوستن ديلون (3) ، ريتشارد تشايلدريس ريسينغ شيفروليه
كيفن هارفيك (4) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد
كايل لارسون (5) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه
براد كيسيلوفسكي (6) ، آر إف كي ريسينغ فورد
كوري LaJoie (7) ، سباير موتورسبورتس شيفروليه
كايل بوش (8) ، ريتشارد تشايلدريس ريسينغ شيفروليه
تشيس إليوت (9) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه
أريك ألميرولا (10) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد
ديني هاملين (11) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا
ريان بلاني (12) ، فريق بينسكي فورد
تشيس بريسكو (14) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد
آندي لالي (15) ، ريك وير ريسينغ فورد
AJ Allmendinger (16) ، كوليج ريسينغ شيفروليه
كريس بوشر (17) ، آر إف كي ريسينغ فورد
مارتن تروكس جونيور (19) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا
كريستوفر بيل (20 سنة) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا
هاريسون بيرتون (21) ، وود براذرز ريسينغ فورد
جوي لوجانو (22) ، فريق بينسكي فورد
بوبا والاس (23) ، 23XI Racing Toyota
وليام بايرون (24) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه
جاستن هالي (31) ، كوليج ريسينغ شيفروليه
مايكل ماكدويل (34) ، فرونت رو موتورسبورتس فورد
زين سميث (38) ، فرونت رو موتورسبورتس فورد
ريان بريس (41) ، ستيوارت هاس ريسينغ فورد
جرانت إنفينجر (42) ، ليجاسي موتور كلوب شيفروليه
إريك جونز (43) ، ليجاسي موتور كلوب شيفروليه
تايلر ريديك (45) ، 23XI Racing Toyota
ريكي ستينهاوس جونيور (47) ، JTG Daugherty Racing Chevrolet
أليكس بومان (48) ، هندريك موتورسبورتس شيفروليه
كونور دالي (50) ، TMT ريسينغ شيفروليه
تود جيليلاند (51) ريك وير ريسينغ فورد
تاي جيبس ​​(54) ، جو جيبس ​​ريسينغ تويوتا
جوش بيليكي (78) ، Live Fast Motorsports Ford
تاي ديلون (77) ، سباير موتورسبورتس شيفروليه
دانيال سواريز (99) ، Trackhouse Racing Chevrolet

الطقس لتويوتا / Save Mart 350

تستدعي التوقعات ظروفًا باردة ومليئة بالغيوم بشكل غير معتاد مع درجات حرارة في منتصف السبعينيات. يتم تشغيل هذا السباق عادةً في ظروف أكثر سخونة بمقدار 20 درجة تحت سماء صافية مما يضع الكثير من الضغط على الإطارات الأمامية والمكابح مع ثلاث مناطق فرملة ثقيلة بعد امتدادات طويلة مسطحة على المسار. يجب أن تجعل درجات الحرارة الأكثر برودة تدهور الإطارات أكثر قابلية للتنبؤ به ، مما يؤدي إلى إطالة فترات الانطلاق وإعطاء أهمية لأداء ممر الحفرة بالنسبة لأطقم العمل.