قال مسؤولون الأحد ، إنه مع انتهاء أعمال الإنقاذ ، بدأت السلطات في إزالة حطام قطارين ركاب خرجا عن القضبان في شرق الهند ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 300 شخص وإصابة المئات في واحد من أكثر حوادث السكك الحديدية دموية في البلاد منذ عقود. .
يبحث المحققون في الأسباب المحتملة لتحطم الطائرة ليلة الجمعة في منطقة بالاسور بولاية أوديشا الشرقية ، بما في ذلك ما إذا كان الخطأ البشري أو فشل الإشارة قد لعب دورًا.
انتشلت 15 جثة مساء السبت ، وتواصلت الجهود خلال الليل حيث استخدمت رافعات ثقيلة لإزالة محرك كان قد استقر فوق عربة قطار. وقال سودهانشو سارانجي ، المدير العام لخدمات الإطفاء والطوارئ في أوديشا ، إنه لم يتم العثور على جثث في المحرك وانتهى العمل صباح الأحد.
وقع الحادث في وقت كان رئيس الوزراء ناريندرا مودي يركز فيه على تحديث شبكة السكك الحديدية البريطانية في الحقبة الاستعمارية في الهند ، والتي أصبحت أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان حيث يبلغ عدد سكانها 1.42 مليار نسمة. على الرغم من جهود الحكومة لتحسين سلامة السكك الحديدية ، تحدث عدة مئات من الحوادث كل عام على السكك الحديدية الهندية ، وهي أكبر شبكة قطارات تحت إدارة واحدة في العالم.
كشفت التحقيقات الأولية أنه تم إرسال إشارة إلى Coromandel Express لدخول خط المسار الرئيسي ولكن تم إلغاء الإشارة لاحقًا. ذكرت وكالة أنباء برس ترست أوف إنديا أن القطار دخل خطا آخر يعرف باسم الخط الحلقي واصطدم بقطار بضائع كان متوقفا هناك.
وردا على سؤال حول سبب الحادث والنتائج الأولية ، قال وزير السكك الحديدية الهندي أشويني فايشناو ، “دع تقرير التحقيق يخرج. لن يكون من المناسب التعليق”.
اندلعت مشاهد فوضوية ليل الجمعة حيث تسلق رجال الإنقاذ فوق القطارات المحطمة لكسر الأبواب والنوافذ المفتوحة مستخدمين المشاعل المقطوعة في محاولة لإنقاذ الأشخاص المحاصرين داخل عربات السكك الحديدية.
وزار مودي موقع تحطم الطائرة يوم السبت لفحص جهود الإغاثة والتحدث مع مسؤولي الإنقاذ. كما زار أحد المستشفيات حيث سأل الأطباء عن العلاجات التي تقدم للمصابين وتحدث إلى بعضهم.
وقال مودي للصحفيين إنه شعر بألم من عانوا من الحادث. وقال إن الحكومة ستبذل قصارى جهدها لمساعدتهم ومعاقبة أي شخص تثبت مسؤوليته بصرامة.
خرجت 10 إلى 12 عربة قطار عن مسارها ، وسقطت حطام من بعض الحافلات المشوهة على مسار قريب. قال أميتاب شارما ، المتحدث باسم وزارة السكك الحديدية ، إن الحطام ضربه قطار ركاب آخر قادم من الاتجاه المعاكس ، مما تسبب في خروج ما يصل إلى ثلاث حافلات من القطار الثاني عن مساره.
في عام 1995 ، اصطدم قطاران بالقرب من نيودلهي ، مما أسفر عن مقتل 358 شخصًا في واحد من أسوأ حوادث القطارات في الهند. في عام 2016 ، انزلق قطار ركاب عن القضبان بين مدينتي إندور وباتنا ، مما أسفر عن مقتل 146 شخصًا.
يتم إلقاء اللوم في معظم حوادث القطارات في الهند على خطأ بشري أو معدات إشارات قديمة.
يركب أكثر من 12 مليون شخص 14000 قطار في جميع أنحاء الهند كل يوم ، يسافرون على 64000 كيلومتر (40.000 ميل) من المسار.
___
ذكرت شارما من نيودلهي.
اترك ردك