قال وكيل الشحن ليث توكيلات إن السفينة التي كانت راسية في قناة السويس أعيد تعويمها.
وقالت الشركة في وقت سابق إن القاطرات كانت تعمل على إعادة تعويم ناقلة البضائع السائبة المسماة شين هاي تونغ 23.
ولم ترد هيئة قناة السويس على الفور على طلب بي بي سي للتعليق.
قبل عامين ، كانت قناة السويس ، أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم ، غير سالكة لمدة أسبوع تقريبًا بعد أن علقت سفينة حاويات عملاقة.
وقال ليث في تغريدة: “لقد نجحت هيئة قناة السويس في إعادة تعويم M / V XIN HAI TONG 23 الساعة 0740 ساعة.”
وبحسب تعقب سفينة مارين ترافيك ، فإن السفينة التي تبحر تحت علم هونغ كونغ كانت “غير خاضعة للسيطرة” بالقرب من الطرف الجنوبي للقناة ، وتم وضعها بزاوية بجوار الجانب الشرقي للقناة.
كما أظهر جهاز التعقب أن هناك ثلاثة زوارق سحب مصرية تحيط بالسفينة.
قامت سفينة Ever Given ، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم ، بإغلاق القناة لمدة ستة أيام في عام 2021 ، مما أدى إلى تعطيل التجارة العالمية.
تسببت السفينة ، التي تديرها شركة Evergreen Marine التايوانية ، في تراكم مئات السفن التي تحاول استخدام الممر المائي.
في العام الماضي ، تم إعادة تعويم ناقلة نفط ، والتي كانت عالقة لفترة وجيزة في القناة بعد عطل في دفتها ، بواسطة قاطرات.
في مارس من هذا العام ، تسبب انهيار سفينة حاويات في القناة في تأخيرات طفيفة.