فنلندا تحتجز السفينة وطاقمها بعد تلف كابل خطير تحت البحر

قالت السلطات الفنلندية إن فنلندا احتجزت سفينة وطاقمها بعد أن تضرر كابل اتصالات بالغ الأهمية تحت البحر يربط البلاد بإستونيا يوم الأربعاء.

وقالت الشرطة الفنلندية في بيان، إنه تم العثور على السفينة المشتبه في أنها تسببت في الأضرار وقد تم إنزال سلسلة المرساة الخاصة بها في البحر في المياه الفنلندية، بينما كان موقع الضرر نفسه في مياه إستونيا. وأطلقت الشرطة في وقت لاحق على السفينة اسم فيتبورج، وهي سفينة شحن ترفع علم سانت فنسنت وجزر غرينادين.

وقال مفوض الشرطة الوطنية الفنلندية إيلكا كوسكيماكي في مؤتمر صحفي بعد ظهر الأربعاء، إنه تم اعتقال جميع أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم 14 فردًا، مضيفًا أن الطاقم مواطنون من روسيا وجورجيا وكازاخستان وأذربيجان.

أصبحت مثل هذه الحوادث أكثر تكرارا في السنوات الأخيرة، مما أثار الشكوك في أنها نتيجة للتخريب ودفع الناتو إلى إطلاق مشروع في وقت سابق من هذا العام يهدف على وجه التحديد إلى تعزيز حماية البنية التحتية الحيوية تحت سطح البحر.

وبحسب موقع MarineTraffic، الذي يتتبع تحركات السفن، غادرت السفينة Fitburg ميناء سان بطرسبرغ الروسي يوم الثلاثاء متوجهة إلى حيفا في إسرائيل.

وقالت الشرطة إنه بعد الإبلاغ عن الأضرار، أمرت السلطات الفنلندية السفينة بالتوقف ورفع مرساتها، ثم سيطرت عليها.

وذكرت وسائل إعلام فنلندية أن شرطة القوات الخاصة وخفر السواحل استولت على السفينة من طائرات هليكوبتر.

وقال الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب إن الحكومة تراقب الوضع عن كثب وأن فنلندا “مستعدة لمواجهة التحديات الأمنية بمختلف أنواعها”.

وقالت الشرطة إنها تحقق في الحادث باعتباره ضررًا إجراميًا جسيمًا، ومحاولة إحداث ضرر جنائي مشدد، والتدخل الجسيم في الاتصالات.

ويمتد الكابل الذي تعرض للتلف بين العاصمة الفنلندية هلسنكي والعاصمة الإستونية تالين. وفي حين لم يتضح على الفور مدى الضرر، إلا أن الحادث كان خطيرا بما يكفي للتسبب في أخطاء اكتشفتها شركة الاتصالات الفنلندية إليسا، التي تشغل الرابط.

وقال رئيس الوزراء الفنلندي بيتري أوربو إنه تحدث مع نظيرته الإستونية كريستين ميشال بشأن الوضع، مضيفا أن البلدين يتعاونان بشأن هذه القضية.

وقالت وزارة العدل والشؤون الرقمية في إستونيا في بيان لها إن اتصالات البلاد ظلت مدعومة بشكل كافٍ عبر الكابلات البحرية والبرية الأخرى، مما يضمن استمرارية جميع الخدمات.

وقالت الوزارة إن كابلا ثانيا مملوكا لشركة أريليون السويدية تضرر أيضا.

نمط الاضطراب

تم قطع أو إتلاف ما لا يقل عن 10 كابلات تحت البحر في بحر البلطيق منذ عام 2023. وقد أشار بعض المسؤولين من الدول الاسكندنافية ودول البلطيق والاتحاد الأوروبي بأصابع الاتهام إلى روسيا. ويقولون إن هذه الحوادث تبدو جزءًا مما يقول الخبراء إنها حرب الكرملين المختلطة على الغرب.

وقد نفت روسيا باستمرار تورطها، ولكن تبين أن بعض السفن التي تسببت في أضرار للبنية التحتية تحت سطح البحر في الماضي لها صلات بروسيا.

في العام الماضي، تعرض كابل كهرباء في بحر البلطيق والعديد من كابلات البيانات للتلف بعد أن قامت سفينة مسجلة في جزر كوك بسحب مرساتها عبر قاع البحر لأكثر من 50 ميلاً.

وقال مسؤولون فنلنديون وأوروبيون إن السفينة، إيجل-إس، كانت جزءًا من أسطول الظل الروسي من ناقلات الوقود، واتهمت فنلندا لاحقًا أفراد طاقمها. ومع ذلك، رفضت محكمة في هلسنكي القضية في أكتوبر/تشرين الأول، قائلة إن فنلندا ليس لها اختصاص قضائي في هذه القضية.

لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية لـ CNN، قم بإنشاء حساب على CNN.com