أمستردام (رويترز) – قالت أربعة مصادر في لاهاي مطلعة على تفكير الحكومة يوم الاثنين إن قرار هولندا السيطرة على شركة صناعة الرقائق نكسبيريا في سبتمبر كان بسبب مخاوف من أن الرئيس التنفيذي السابق للشركة قام بالفعل بتفكيك عمليات الشركة الأوروبية ونقل الإنتاج إلى الصين.
دفعت المواجهة المستمرة منذ شهر بين الصين وهولندا بشأن نيكسبيريا شركات صناعة السيارات في أوروبا والولايات المتحدة واليابان إلى التحذير من مشاكل الإنتاج المحتملة بسبب نقص الرقائق. على الرغم من أن الرقائق التي تصنعها شركة Nexperia بسيطة للغاية، إلا أنها تستخدم بكميات كبيرة في الأنظمة الإلكترونية للسيارات.
وقالت المصادر في لاهاي إن الرئيس التنفيذي السابق لشركة Nexperia Zhang Xuezheng، وهو أيضًا مؤسس شركة Wingtech الصينية الأم لشركة Nexperia، خطط لتسريح 40٪ من الموظفين في أوروبا وإغلاق منشأة للبحث والتطوير في ميونيخ.
وقالوا إنه قبل أن يتم إيقاف تشانغ عن منصبه كرئيس تنفيذي من قبل محكمة هولندية في الأول من أكتوبر، كان قد نقل بالفعل أسرارًا من مصنع الشركة في مانشستر ببريطانيا إلى مصنع مملوك لشركة Wingtech في الصين، بما في ذلك تصميمات الرقائق وإعدادات الآلة. وأضافوا أنه من المقرر أن يتم بعد ذلك الحصول على المعدات المادية من مصنع الإنتاج التابع للشركة في هامبورغ.
ولم يتسن على الفور الوصول إلى تشانغ للتعليق.
وسيطرت الحكومة الهولندية على نكسبيريا في 30 سبتمبر/أيلول، متعللة بوجود ثغرات في الإدارة. وفي 4 أكتوبر/تشرين الأول، منعت وزارة التجارة الصينية صادرات منتجات الشركة إلى خارج الصين. وفي حين يتم إنتاج معظم رقائق شركة Nexperia في أوروبا، إلا أن حوالي 70% منها يتم تعبئتها في الصين قبل التوزيع.
اتخذ الفرع الصيني للشركة خطوات نحو الاستقلال واستأنف بيع المنتجات للعملاء الصينيين المحليين.
وقالت المصادر إن الحكومة الهولندية تعتقد أنها تستطيع التفاوض على حل مع الصين يعيد الشركة إلى هيكل هولندي صيني موحد.
(تقرير توبي ستيرلنج، تحرير روزالبا أوبراين)