عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.
يقوم المهندسون بفحص متظاهر تقنية Loftid التابع لناسا ، والذي يستخدم مادة Zylon في أحزمة حزامها. | الائتمان: ناسا
تحمل طائرة الفضاء X-37B في القوة الفضائية الأمريكية عينة من المواد التي يمكن أن تساعد في يوم من الأيام البضائع البرية في ناسا وطاقمها على المريخ.
X-37B أطلقت في مهمتها الثامنة في 21 أغسطس فوق Spacex فالكون 9 صاروخ من ناسا مركز كينيدي للفضاء (KSC) في فلوريدا. على متن الطائرة ، كانت الطائرة الفضائية عددًا من التجارب ، بما في ذلك نظام اتصالات الليزر و “مستشعر القصور الذاتي الأعلى أداءً تم اختباره في الفضاء” ، “. وفقا لقوة الفضاء الأمريكية. يعد المستشعر بديلاً أكثر دقة ومرونة لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي يمكن أن يسمح لمركبة الفضاء بتحديد موضعها حتى في البيئات المنقولة GPS.
لكن في حين أن هاتين التقنيتين الناشئتين حصلت على معظم الاهتمام ، فإن X-37B كان يحمل تجربة أخرى محتملة ثورية. على متن الطائرة الفضائية السرية كانت شريطًا من الحزام المعروف باسم Zylon ، بوليمر اصطناعي قوي تم تطويره بواسطة SRI International. تُعتبر Zylon Webbing بناء أحزمة من أجل الانبعاث الهوائي الفائق الصوتي في ناسا (HIAD) ، وهو عبارة عن طيران طيران يمكن استخدامه في يوم من الأيام للهبوط في الطاقم والشحن المريخ.
مع الدفعة الحالية لناسا ل تركيز أكبر على استكشاف القمر والمريخ، يمكن أن تصبح تقنيات مثل Hiad حيوية لخطط الوكالة – كما يمكن أن تكون الحاجة إلى مواد لضمان عملها كما تم تصميمها.
وقال روبرت موشر ، مواد هاج ، مواد المعالجة في مركز أبحاث لانغلي في فرجينيا ، “إننا نبحث إفادة. “نريد التأكد من أننا نعرف كيفية حماية تلك المواد الهيكلية على المدى الطويل.”
المركبة الفضائية Loftid القابلة للنفخ بعد اختبار إعادة الدخول في الغلاف الجوي في نوفمبر 2022. | الائتمان: ناسا
يمكن أن تساعد Aeroshells مثل Hiad يومًا ما المركبات الفضائية الكبيرة أو Rovers أو غيرها من المعدات عبر أجواء الكواكب أو أقمار مثل Titan Titan العملاقة في Saturn ، وفقًا لوكالة ناسا. كانت هذه مواد مثل Zylon تأتي.
يجري العين Zylon للاستخدام في الأشرطة التي تجمع قذيفة Hiad معًا وتوزيع الأحمال بالتساوي عبر هيكلها. لكن العلماء سيحتاجون إلى معرفة كيف تتفاعل المواد مع البيئة القاسية لضوء الفضاء على المدى الطويل قبل أن ترسلها ناسا في الرحلة إلى المريخ أو وراءها.
تحقيقًا لهذه الغاية ، يحمل X-37B عينات متعددة من Zylon في العلب ، بعضها مضمن مع أجهزة استشعار درجة الحرارة والرطوبة. كانت العينات معبأة باستخدام تقنيتين مختلفتين: واحدة يتم فيها ملفوف المادة بإحكام ، والآخر “محشوة” ، وكتبت ناسا في البيان الذي يصف التجربة.
وقال موشر: “عادةً ما نقوم بتعبئة نوع من Hiad Aeroshell مثلك ، لذا فهي مضغوطة”. “أردنا أن نرى ما إذا كان هناك فرق بين المواد ملفوفة بإحكام والمواد المليئة بالأشياء كما تراها عادة على Hiad.”
يمتلك روبرت موشر ، مواد HIAD ، ويقود المعالجة في ناسا لانغلي ، قطعة من مواد الحزام ، والمعروفة باسم Zylon ، والتي تضم أشرطة Hiad. | الائتمان: ناسا/جو أتكينسون
ال X-37B هي طائرة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام تتيح للعلماء الفرصة لإرسال المواد والتجارب الأخرى إلى الفضاء ثم دراستها عند عودتهم إلى الأرض. سوف يدرس موشر وعلماء ناسا الآخرين عينات من زيلون الفضاء إلى جانب العينات التي بقيت هنا على الأرض ، وتحليل كيف قد تكون المواد قد تدهورت أو تغيرت في بيئة الفضاء الخارجي.
وقال موشر في البيان “إن الحصول على هذه الفرصة لتعرض مادة زيلون المعرضة للمساحة لفترة طويلة من الوقت سيبدأ في منحنا بعض البيانات حول التعبئة طويلة الأجل لهيد”.
تم نشر متظاهر Loftid Mars Landing من المرحلة العليا من Centaur من Rocket Atlas V's United Alliance Alliance في 10 نوفمبر 2022. | الائتمان: ناسا
وقد اختبرت ناسا بالفعل نموذجًا أوليًا. في 10 نوفمبر ، 2022 ، صاروخ Ula Atlas V أطلقت من قاعدة Vandenberg Space Force في كاليفورنيا تحمل متظاهرًا لتكنولوجيا HIAD يسمى اختبار الطيران المدار المنخفضة من Decelerator أو Loftid.
بعد أن تم نشر Loftid من رحلة Centaur في المرحلة العليا ، تضخمت عند حوالي 78 ميلًا (125 كم) و أعيد إدخال الجو الأرض بنجاح، الهبوط في المحيط الهادئ حوالي 500 ميل (800 كم) من هاواي.