في رحلاتنا حول العالم ، وقعنا في حب كل من Peru و Train Travel. لذلك ، عندما رأينا الفرصة للجمع بين هذين يحبون الرحلة في ركوب القطار الأكثر فخامة في أمريكا الجنوبية ، قفزنا إلى هذه الفرصة.
يسافر مستكشف الأنديز إلى أعلى من أي قطار فاخر آخر في العالم. في رحلتها التي استمرت ثلاثة أيام من أريكويبا إلى كوسكو ، رأينا أفضل ما في منظر الطبيعية والتاريخ والثقافة في بيرو مع الاستمتاع بما قد يكون الآن رحلة القطار المفضلة لدينا على الإطلاق.
إليك كل ما يمكن أن تتوقعه من رحلة في مستكشف الأنديز.
دعنا نأخذ جولة قطار!
قبل الغوص في خط سير الرحلة ، إليك القليل من التاريخ وراء مستكشف الأنديز لأنني وجدت أنه رائع.
كان هذا القطار في السابق جزءًا من Great South Pacific Express ، أحد أكبر قطارات أستراليا. في عام 2003 ، تم بيعه وشحنه إلى بيرو حيث تم إعادة تشكيله من قبل الفنانين المحليين. أروع شيء ، في رأينا ، هو أن القطار تم تصميمه من قبل نفس الأشخاص مثل Singapore Airline First Class Suite (AKA). بلا شك ، هذه واحدة من أحدث القطارات المشرقة والمتجددة الهواء التي بقينا عليها على الإطلاق.
يحتوي مستكشف الأنديز على ثلاثة خيارات المقصورة: كابينة سرير بطابقين ، وكبائن سرير مزدوجة ، وأجنحة. اخترنا البقاء في الجناح ، أجمل غرفة في القطار.
الغرفة مضغوطة ، ولكن مليئة بكل ما نحتاجه للرحلة. كان السرير صغيرًا ، ولكنه ناعم للغاية ويرافقه بطانيات الفراء والألبكة لإبقائنا دافئًا في الليل على ارتفاع عالٍ.
على كل جانب من السرير ، يوجد منضدة مع تخزين ، ومنافذين ، ودرجات حرارية تحمل علامة الأنديز لحمل المشروبات الدافئة على الرحلات.
هناك نوعان من النوافذ الكبيرة على جدار واحد يوفران مناظر بانورامية لجبال الأنديز. مقعدي الحب في الغرفة هما المكان المثالي للجلوس والاستمتاع بالمنظر.
كانت محطة المشروبات التي تضم آلة إسبرسو وغلاية الماء الساخن الرفاهية الصغيرة المثالية ، مما يجعلنا مليئة بالمشروبات الدافئة في أي ساعة من اليوم.
تعني الخزانان والخزانات تحت السرير أن هناك مساحة كبيرة لتخزين جميع أمتعتنا.
تم تجهيز الحمام بأطنان من وسائل الراحة كاملة الحجم ، بما في ذلك SPF ، ورغوة الحمام اللامع ، ومرهم الشفاه الذي جعل الرحلة مريحة وفاخرة!
في بقية القطار ، يوجد مطعمان وسيارتان باران للاستمتاع بالوجبات والكوكتيلات بعد العشاء. هناك أيضًا عربة سبا وهي رفاهية لا تراها في العديد من القطارات ، لذلك وجدنا أنها مثيرة للغاية وتناسب Kara في تدليك خلال رحلتنا.
كان الجزء المفضل لدينا من القطار هو عربة المراقبة في الهواء الطلق ، حيث يمكن أن نتنفس في الهواء الجبلي الهش والحصول على مناظر 180 درجة من جبال الأنديز.
رحلة عبر سهول الأنديز
اليوم الأول: أريكيبا إلى بونو
بعد ركوب القطار في أريكيبا ، توجهنا إلى أحد المطاعم لتناول الغداء. يتم تضمين جميع الوجبات في الرحلة ، ويطهى خصيصًا من قبل الطهاة المشهود باستخدام المكونات المحلية فقط. لقد انغمسنا على سلال من الخبز الدافئ ، القشور ، أكواب من النبيذ ، وأوعية من حساء البطاطا البيروفي بينما كان قطارنا يتسلل عبر جبال الأنديز.
طوال الوجبة ، كانت أذنينا تظهر لا مثيل لها لأنه في أول 2.5 ساعة من الرحلة ، صعدنا من 8000 قدم إلى 12400 قدم.
في فترة ما بعد الظهر ، يتوقف القطار عند كهوف سومباي لرحلة. يضم هذا الموقع الأثري لوحات كهف يعود تاريخها إلى 8000 عام ويروي قصة تقاليد الأنديز القديمة. إذا كنت تشعر بالتعب قليلاً ، فيمكنك اختيار البقاء في القطار والحصول على علاج سبا أو مجرد الاستمتاع بالمناظر ، كما فعلنا.
شاهدنا غروب الشمس من سطح المراقبة قبل أن يسحب القطار لبعض النجوم المذهلة. اسمحوا لي أن أخبرك ، النجوم في جبال الأنديز مجنونة. في خضم الظلام ، بعيدًا عن أي مدينة كبيرة ، يمكننا أن نرى درب التبانة وما شعرت وكأنه ملايين النجوم.
لإنهاء المساء ، توقف القطار طوال الليل حتى نتمكن من النوم دون أن نناقض من قبل كل عثرة في المسار – ثق بنا ، إنها صفقة كبيرة في عالم السفر.
اليوم الثاني: بونو إلى مارانجاني
استيقظنا مشرقًا وفي وقت مبكر من اليوم الثاني لمشاهدة أشعة الشمس فوق بحيرة تيتيكاكا. إن الاستيقاظ في وقت مبكر من العطلة ليس ممتعًا أبدًا ، لكن موظفي القطار جعل الأمر سهلاً قدر الإمكان من خلال إنشاء الحرائق ومحطات القهوة على طول الشاطئ.
يحتوي القطار على قائمة إفطار كبيرة مثيرة للإعجاب ، لذلك ملأنا العجة والمعجنات وأوعية الزبادي والمزيد قبل مغادرتنا في رحلاتنا لهذا اليوم.
لقد كان من المخيب للآمال بعض الشيء أن يغادر القطار طوال اليوم ، ولكن بعد بضع ساعات من التجول في جميع أنحاء البحيرة الصالحة للملاحة في العالم ، نسينا كل شيء عن ذلك.
بحيرة تيتيكاكا هي موطن لشعب أوروس ، الذين يعيشون على مجموعات من الجزر العائمة من صنع الإنسان في وسط البحيرة. بقينا هنا مع عائلة محلية قبل بضع سنوات ، وحتى يومنا هذا لا يزال أحد رحلاتنا المفضلة ، لذلك أعيد هنا الكثير من الذكريات الرائعة. بعد زيارة إحدى الجزر العائمة ، قمنا بزيارة إحدى جزر البحيرة غير العائمة لتناول غداء لذيذ من الشمبانيا والبطاطا المشوية وسمك السلمون المرقط وحساء الكينوا.
أخذنا القليل من siesta على الشاطئ ، وضعنا على خلفية لا تصدق من حقول الكينوا المدرجات ، قبل أن نعود إلى القارب لألعاب الورق والكوكتيلات قبل العشاء.
في مكان ما في المساء ، قاد قطارنا حرفيًا مباشرة عبر قلب سوق المدينة. على محمل الجد ، كان على البائعين الخروج من الطريق لتجنب ضرب. حتى ذلك الحين ، كان بإمكاننا التواصل مع نافذة القطار وارتفاعها.
لقد استمتعنا بعشاء آخر على متن بعض الأصدقاء الجدد الذين قابلناهم. كان الموظفون حلوًا بما يكفي لصنع حلويات خاصة للذكرى السنوية وعيد ميلاد صديق جديد.
اليوم الثالث: Maragani to Cusco
في اليوم الثالث ، بعد الإفطار ، ذهبنا في رحلة إلى Raqch'i ، وهو موقع فريد من الإنكا الأثري. هذه المدينة القديمة هي موطن لعشرات من مباني تخزين الحجر المستديرة التي استخدمتها الإنكا لتخزين البضائع للتجارة. يتحدث معظم الناس فقط عن ماتشو بيتشو ، لذلك كان من الرائع رؤية مثال آخر على ما كان المهندسون المعماريون المجنونون.
كان غداءنا الأخير في القطار عرضيًا للغاية. انتشرنا جميعًا في عربات البار ، قائلين وداعًا لجميع أصدقائنا الجدد والاستماع إلى الموسيقى الحية في الخلفية. بعد أن ركبت في القطارات في ست قارات سبع ، نشعر بأننا مؤهلون للقول إن هذا كان أحد جولات القطار المفضلة لدينا على الإطلاق.
هل تريد أن نرى رحلتنا الكاملة على مستكشف الأنديز؟ تحقق من فيديو YouTube أدناه!