يقول العلماء إن Moonquakes يمكن أن يشكل تهديدًا لقواعد القمر المستقبلية

عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.

يتم تصوير رائد الفضاء Buzz Aldrin ، طيار الوحدة القمرية ، خلال نشاط Apollo 11 extravehicular (EVA) على سطح القمر في عام 1969. | الائتمان: NASA/JSC

بينما تستعد الولايات المتحدة والدول الأخرى لعصر جديد من استكشاف الفضاء ، تشير الأبحاث الجديدة إلى أن “Moonquakes” يمكن أن تشكل خطرًا غير مرئي على الأراضي المستقبلية والموائل والبنية التحتية طويلة الأجل.

في دراسة نشرت في 30 يوليو في مجلة Science Advances ، فحص علماء الفيزياء الجيوفيزيائية موقع Apollo 17 Landing في وادي Taurus-Littrow في القمر-حيث وضع رواد الفضاء آخر قدمه على سطح القمر في عام 1972-لفهم كيف شكل النشاط الزلزالي المشهد. تشير النتائج التي توصلوا إليها إلى أن القمر القديم ، الناجم عن الأخطاء تحت الأرض ، هزت مرارًا وتكرارًا المنطقة على مدار عشرات الملايين من السنين. قد لا تزال هذه الأعطال نشطة اليوم ، مما يشكل مخاطر محتملة للبعثات المستقبلية ، خاصة إذا كانت البنية التحتية مبنية على مقربة منها.

وفقًا للدراسة ، فإن فرصة حدوث مون كويك الضار التي تحدث بالقرب من خطأ نشط في أي يوم معين حوالي 1 من كل 20 مليون. ومع ذلك ، فإن السياق حول هذا الرقم مهم.

وقال نيكولاس شمير ، عالم الجيوفيزيائي بجامعة ماريلاند ومؤلف مشارك للدراسة الجديدة في بيان “إذا كان رواد الفضاء موجودين ليوم واحد ، فسيحصلون على حظ سيء للغاية إذا كان هناك حدث ضار”. لكن على مدى مهمة القمر لمدة 10 سنوات ، يرتفع هذا الخطر إلى حوالي 1 من كل 500. “إنه مشابه للانتقال من احتمالات منخفضة للغاية للفوز باليانصيب إلى احتمالات أعلى بكثير من التعامل مع يد بوكر أربعة من طيبة.”

هذا المخاطر التراكمية ذات صلة بشكل خاص حيث يهدف برنامج أرتميس التابع لناسا إلى إنشاء وجود إنساني دائم على القمر. تشير الدراسة الجديدة إلى أن المركبات الفضائية الأحدث ، مثل نظام الهبوط البشري في بطولة Starship ، يمكن أن تكون أكثر عرضة للحركة الأرضية من أسلافهم من أبولو.

يقف رائد فضاء في ملابس فضائية بيضاء بجوار صخرة رمادية كبيرة على القمر مع روفر صغير في الجبهة

أبولو 17 رائد فضاء هاريسون هـ. تم تهجير الصخرة من قبل قمر قوي منذ حوالي 19 مليون عام-أدلة تدعم نتائج الدراسة الحديثة أن خطأ Lee-Lincoln لا يزال نشطًا من الناحية الزلاوية. | الائتمان: NASA/JSC/ASU

وقال شمير في البيان “نريد أن نتأكد من أن استكشافنا للقمر يتم بأمان وأن الاستثمارات يتم بطريقة تفكر بعناية”. “الاستنتاج الذي توصلنا إليه هو: لا تبني مباشرة فوق الخارق ، أو خطأ نشط مؤخرًا. كلما كان الخطر أقل من الخطر.”

مسارات بولدر كأدلة زلزالية

على عكس الأرض ، يفتقر القمر إلى شبكة من أجهزة الاستشعار الزلزالية. لتقدير قوة وتواتر Moonquakes الماضي ، اعتمد فريق البحث على أدلة بصرية مثل الانهيارات الأرضية ومسارات Boulder.

يتناثر وادي الثور Littrow مع صخور ضخمة منتشرة عبر منحدرات شديدة الانحدار. في حين أن البعض قد تم طرده من قبل تأثيرات النيزك ، فإن العديد منهم لا يظهرون أي علامة على الحفر القريبة. تتبع شمير وزملاؤه توماس واترز ، كبير العلماء الفخريين في متحف سميثسونيان للهواء والفضاء ، هذه الصخور إلى المنحدرات المرتفعة ، ووجد أن مساراتهم تتماشى أكثر مع الهز الزلزالي أكثر من أنماط الحطام.

صورة بالأبيض والأسود تظهر الحفر والتلال على سطح القمر

فسيفساء من وادي Taurus-Littrow الذي تم الاستيلاء عليه بواسطة مدار الاستطلاع القمري. تسبب هذا الخطأ في Moonquakes و Landslides و Boulder Falls. يتميز الموقع التقريبي لموقع Apollo 17 Handing بـ “X”. | الائتمان: NASA/ASU/Smithsonian

لاختبار فرضيتهم ، قام الباحثون بتصنيف حجم افتراضي 3.0 مونكويك على طول خطأ Lee-Lincoln ، والذي يمر مباشرة عبر موقع Apollo 17 Handing. أظهرت عمليات محاكاةهم أن الهز من مثل هذا الزلزال سيكون قويًا بما يكفي لإزاحة الصخور وإعداد الانهيارات الأرضية – لدعم فكرة أن Moonquakes المتكررة ساعدت في تشكيل مشهد المنطقة مع مرور الوقت.

على الرغم من أن الزلزال 3.0 يعتبر بسيطًا على الأرض ، على سطح القمر ، فإن هذا الهز بالقرب من البنية التحتية الرئيسية قد يكون ضارًا. يلاحظ الباحثون أن أخطاء التوجه مثل نزطة Lee-Lincoln شائعة عبر سطح القمر ، ومن المحتمل أن يكون العديد منها نما من خلال أحداث الانزلاق الصغيرة المتكررة بدلاً من الزلازل الضخمة الواحدة. هذا يعني أن هذه المناطق قد لا تزال نشطة من الناحية الزلجية اليوم. تشير الدراسة إلى أن الهز الزلزالي ينخفض بالمسافة ، لذا فإن اختيار الموقع الدقيق يمكن أن يقلل بشكل كبير من الخطر.

وقال شمير في البيان “لا يبدو الأمر كثيرًا ، لكن كل شيء في الحياة يمثل خطرًا محسوبًا”. “إن خطر حدوث شيء كارثي ليس صفرًا ، وعلى الرغم من أنه صغير ، إلا أنه ليس شيئًا يمكنك تجاهله تمامًا أثناء التخطيط للبنية التحتية على المدى الطويل على سطح القمر”.

تم نشر الدراسة في 30 يوليو في مجلة Science Advances.