تم تحضير خطة الطوارئ بالتوازي ، والتي شملت خيار الهبوط في بلد مجاور في حالة استمرار العطل.
شهدت طائرة مقاتلة من سلاح الجو الإسرائيلي F-15 “BAZ” عطلًا حرجًا للوقود بينما في طريقه لتنفيذ ضربة بالقرب من طهران أثناء عملية Rising Lion ، كشفت N12 في تقرير يوم السبت.
واجهت الطائرة ، التي كانت تعمل بعمق داخل الأراضي الإيرانية ، فشلًا في إحدى خزانات الوقود الخاصة بها ، مما يمنعها من الوصول إلى الوقود اللازم أثناء المهمة. أدى العطل إلى نقص خطير للوقود ، مما يهدد بالتنازل عن العملية.
على عكس بعض مهام IAF السابقة ، لم يتم نشر أي ناقلة التزود بالوقود الجوية مسبقًا. بمجرد أن حدد الطيار المشكلة ، أبلغ عنها في الوقت الحقيقي ، مما دفع إلى استجابة عاجلة. كانت طائرة ناقلة تم إيقافها ووصلت إلى طائرة مقاتلة في الوقت المناسب لإجراء التزود بالوقود في حالات الطوارئ.
تجنب الهبوط في إيران
على الرغم من المضاعفات ، تمكنت أطقم الهواء من حل المشكلة دون انحراف من مسار الرحلة. تم تحضير خطة الطوارئ بالتوازي ، والتي شملت خيار الهبوط في بلد مجاور في حالة استمرار العطل. تم النظر في هذا من أجل تجنب إمكانية إجبار طائرة حربية إسرائيلية على أسفل في وسط طهران.
أثبت تفوق الأشعة تحت الحمراء العامل الحاسم في كل من الحرب الستة أيام وحرب إسرائيل لمدة 12 يومًا ضد إيران. أثناء عملية Rising Lion ، أجرت العشرات من الطائرات المقاتلة في جيش الدفاع الإسرائيلي موجات من الإضرابات في جميع أنحاء إيران ، مما يدمر أنظمة الدفاع في البلاد – أكثر من 1500 كم. من الأراضي الإسرائيلية. (الائتمان: وحدة متحدثة باسم جيش الدفاع الإسرائيلي)
في تقرير ذي صلة ، كشف N12 أن قائد IAF Maj.-Gen. حدد تومر بار سيناريو أسوأ الحالات قبل العملية.
وفقًا للتقييم العسكري الداخلي ، يمكن ضرب ما يصل إلى 10 طائرة إسرائيلية أو تعطل خلال الـ 72 ساعة الأولى من القتال. تم تقديم السيناريو في إحاطات مغلقة كجزء من تخطيط المخاطر التشغيلية للـ IDF. هذا التوقعات القاتمة ، ومع ذلك ، لم يأت لتمرير.