السائقين الاسكتلنديين “يستخدمون كقرة نقدية” بينما يفلت من طرازات Fly-Tippers غرامات

ضربت مجالس اسكتلندا السائقين بأكثر من 25 مليون جنيه إسترليني من غرامات مواقف السيارات في حين تم زعم “تقنين” تقنين “الكلاب بشكل فعال وتخلفه.

أظهرت الأرقام التي تم الحصول عليها من السلطات المحلية في البلاد أنها أصدرت أكثر من 600000 غرامات لوقوف السيارات ، والتي تبلغ قيمتها ما مجموعه 25.1 مليون جنيه إسترليني ، في السنة المالية 2023-24.

ولكن خلال نفس الفترة ، تم تغريم 273 من مالكي الكلاب فقط لفشلهم في التنظيف بعد حيواناتهم الأليفة ، حيث تم إصدار العقوبات التي بلغ مجموعها 9700 جنيه إسترليني في جميع أنحاء اسكتلندا.

تم تغريم أقل من 2000 شخص من أجل القمامة ، حيث لم يصدر نصف مجلس اسكتلندا الـ 32 أي عقوبات على الإطلاق. كانت هناك سلطتان محليتان – غلاسكو وشمال لاناركشاير – مسؤولين عن الغالبية العظمى من الغرامات البالغة 78،580 جنيهًا إسترلينيًا الصادر في جميع أنحاء اسكتلندا.

بشكل عام ، تم إصدار ما يقرب من 2600 جنيه إسترليني من غرامات وقوف السيارات مقابل كل جنيه إسترليني من العقوبات على قاذورات الكلاب ، وحوالي 320 جنيهًا إسترلينيًا مقابل كل عقوبة 1 جنيه إسترليني للتخلف.

قال ستيفن كير ، وهو MSP حزب المحافظين الذين حصلوا على الأرقام ، إنهم أظهروا أن معظم السلطات المحلية قد “تقمع” بشكل فعال “القمامة وتلوث الكلاب.

وأضاف أن المجالس كانت “متحمسة للغاية للمشاركة في حرب SNP على سائقي السيارات” بإصدار 605،512 غرامات وقوف السيارات في عام واحد.

أصرت السلطات المحلية على أنهم كانوا يأخذون قاذورات الكلاب ويتناثرون على محمل الجد ، لكنها لاحظت أنها “جرائم يمكن ملاحظتها” تتطلب إصدار شهود لإشعار جزاء ثابت (FPN).

تم نشر البيانات بعد أن فرضوا أكبر ارتفاع في ضريبة المجلس في اسكتلندا لمدة 20 عامًا ، حيث تواجه الأسرة المتوسطة ارتفاع 9.6 في المائة.

ومع ذلك ، قال مدققو الحسابات إنهم ما زالوا يواجهون ثقبًا أسود بقيمة 647 مليون جنيه إسترليني في مواردهم المالية هذا العام ، وذلك بفضل متطلبات رواتب القطاع العام ، وارتفاع مساهمات التأمين الوطنية لأصحاب العمل و “متطلبات الخدمة المكثفة”.

قال تقرير صدر الأسبوع الماضي إنهم حاولوا تعويض النقص من خلال تقديم المزيد من الرسوم وضريبة مجلس المشي لمسافات طويلة والاعتماد على الاحتياطيات.

لكن السيد كير قال إن المجالس لا تولد الكثير من الأموال من غرامات الكلاب ، على الرغم من كونها مسؤولة عن إصدارها منذ عام 2002.

قال: “هذه البيانات مروعة تمامًا – من الواضح الآن أن معظم المجالس قد قامت بفعالية القمامة وتلقيح الكلاب.

“في حين أنهم سعداء بفرض ضريبة على المجلس بنسبة تصل إلى 15 في المائة على الاسكتلنديين المجتهدين ، إلا أنهم يبدو أنهم غير راغبين تمامًا في تربية قرش من المسؤولين فعليًا عن تلويث مجتمعاتنا.”

وأضاف: “في اسكتلندا في SNP ، من الأسوأ أن تتفوق على مواقف السيارات الخاصة بك ببضع دقائق من ترك القمامة أو فوضى الكلب على الرصيف”.

تساءل السيد كير عن سبب عدم وجود مجالس أخرى في مجالس غلاسكو وشمال لاناركشاير ، والتي كانت مسؤولة عن 88 في المائة من الغرامات القمامة الصادرة عبر مجالس اسكتلندا في ما بين عامي 2023 و 2024.

يقول ستيفن كير – دنكان ماكجلين إن الاسكتلنديين يواجهون ارتفاعًا بنسبة 15 في المائة من ضريبة المجلس في حين أن المجالس “غير راغبة في رفع قرش”.

أصدر غلاسكو 1،207 غرامات بقيمة 48،080 جنيه إسترليني و North Lanarkshire 525 ركلة جزاء بقيمة 20،880 جنيه إسترليني. ومع ذلك ، أصدرت السلطات المحلية الـ 30 الأخرى في جميع أنحاء اسكتلندا 239 غرامات فقط لخطوط القمامة ، حيث حققت إيرادات 9،620 جنيهًا إسترلينيًا.

كانت مجالس حدود أبردين وهايلاند وبيرث وكينروس والاسكتلندية من بين 16 من بين الـ 16 الذين لم يصدروا أي غرامات على الإطلاق خلال العام.

كان مجلس مدينة غلاسكو مسؤولًا أيضًا عن أكثر غرامات الكلاب القوي ، حيث أصدر 81 ركلة جزاء بقيمة 3،340 جنيهًا إسترلينيًا جماعيًا. كان مجلس فايف في المرتبة الثانية ، حيث أصدر 64 غرامات بقيمة 1،360 جنيه إسترليني. ومع ذلك ، فإن 13 سلطات محلية لم تكن على ما يرام من أجل قاذورات الكلاب وثمانية آخرين أصدروا خمس عقوبات أو أقل.

حصد مجلس مدينة إدنبرة أكبر إيرادات من غرامات وقوف السيارات ، حيث صدرت 174،033 ركلة جزاء بقيمة أكثر من 8.1 مليون جنيه إسترليني. أصدر غلاسكو المزيد من الغرامات ، حيث حصل على أكثر من 6.3 مليون جنيه إسترليني من إصدار سائقين 184،957 ركلة جزاء في المدينة.

من بين المجالس الأخرى التي أصدرت أكثر من مليون جنيه إسترليني من غرامات وقوف السيارات ، كانت أبردين ، التي ضربت سائقي السيارات مع ما يقرب من 1.5 مليون جنيه إسترليني من العقوبات ، و Dundee ، التي جمعت ما يقرب من 1.3 مليون جنيه إسترليني.

لم تصدر ثماني سلطات محلية أي غرامات للسيارات لأنها تعتمد على اسكتلندا للشرطة لإصدار عقوبات. لم تتضمن الأرقام أيضًا إيرادات من مناطق الانبعاثات المنخفضة (LEZs) ، والتي تعمل في أبردين ودندي وإدنبرة وغلاسكو.

لقد ظهر في عطلة نهاية الأسبوع أن ليز غلاسكو قد ولدت أكثر من 1.7 مليون جنيه إسترليني من غرامات من سائقي السيارات التي لم تتوافق مع معايير الانبعاثات ، حيث تم تقديمها قبل عامين.

وقالت متحدثة باسم مجلس مدينة أبردين: “لقد حصل حارس المدينة على الدعم للمساعدة في معالجة قاذورات الكلاب والتناثر بعد مكالمات المواطنين لزيادة الإجراءات ضد الجناة.

“أبرم مجلس مدينة أبردين اتفاقًا مع حلول إنفاذ الوطنية ، مما يمكّنهم من إصدار إشعارات عقوبة ثابتة لتلك القمامة أو عدم التقاط فوضى الكلاب”.

وقال Dawn Jamie ، مدير مجتمعات السلامة في مجلس فايف: “إن قاذورات الكلاب والقمامة هي جرائم يمكن ملاحظتها ، حتى نتمكن من إصدار إشعار جزاء ثابت ، يتعين علينا أن نشهد هذا الفعل أو أملك أعضاء من الجمهور على استعداد لتقديم بيان رسمي لتمكيننا من اتخاذ أي إجراء.

“بالنسبة لتلوث الكلاب ، نحتاج أيضًا إلى معرفة هوية الفرد المسؤول عن الكلب في الوقت الذي تحدث فيه الجريمة لتكون قادرًا على إصدار عقوبة ثابتة.”

لم تستجب مجالس مدينة غلاسكو ومدينة إدنبرة واتفاقية السلطات المحلية الاسكتلندية لطلبات التعليق. تم الاتصال بالحكومة الاسكتلندية للتعليق.