-
BYD ليس اسمًا مألوفًا في الولايات المتحدة ولكنه ينمو عالميًا.
-
إنها شركة صناعة السيارات الصينية الرائدة في التكنولوجيا والسيارات الكهربائية.
-
يمنحه التكامل الرأسي ميزة تنافسية على تكاليف البطارية.
لقد انتقلت شركات صناعة السيارات الصينية من غير كفء إلى لا يمكن إيقافها في الأساس عقدين. منذ سنوات ، أُجبرت شركات صناعة السيارات الأجنبية على الشراكة مع شركات صناعة السيارات المحلية في المشاريع المشتركة لدخول السوق الصينية ، ومع تركيز الحكومة على زيادة قدرتها التنافسية في البطاريات وتكنولوجيا السيارات الكهربائية ، فقد ارتفع في التقدم والقدرة على تحمل التكاليف.
من الواضح أن أحد القلائل الذين شاهدوا هذا هو وارن بافيت ، الذي كان مستثمرًا مبكرًا في شركة صناعة السيارات الصينية الرائدة BYD. دعونا نلقي نظرة على السبب – وما هي الفرصة التي تنتظرها من هنا.
أين تستثمر 1000 دولار الآن؟ كشف فريق المحلل لدينا للتو ما يعتقدون أنه 10 أفضل الأسهم للشراء الآن. يكمل “
قد لا يكون BYD اسمًا مألوفًا في سوق الولايات المتحدة ، لأن الشركة لا تبيع المركبات هنا حاليًا ، ولكنها تم الاستيلاء عليها من قبل العاصفة في السنوات الأخيرة. عندما يفكر معظم المستثمرين في أسهم السيارات الكهربائية (EV) ، يذهب أذهانهم أولاً إلى تسلا. هذا عادلة ، لأن تسلا غيرت اللعبة بشكل أساسي عندما جلبت EVS السائدة. لكن BYD سرعان ما استحوذت على المنافسة ، وتجاوزت منافسها من نواح كثيرة.
في العام الماضي ، تفوقت BYD على تسلا على إجمالي الإيرادات السنوية ، حيث أبلغت 107 مليار دولار مقارنة بـ 98 مليار دولار من تسلا. قامت BYD أيضًا بعمل لا يصدق في تحسين بياناتها المالية وخلاصة القول ، متجاوزًا أيضًا تسلا خلال الربع الأول. ذكرت BYD أن صافي ربحه زاد بنسبة 100 ٪ خلال العام السابق ، إلى حوالي 1.3 مليار دولار. كان ذلك متقدمًا تمامًا عن نتائج تسلا في الربع الأول من 409 مليون دولار ، بانخفاض قدره 70 ٪ تقريبًا مقارنة بالعام السابق.
لقد دفع BYD نموًا ليس فقط في عمليات التسليم والإيرادات ، ولكن أيضًا في التقدم أيضًا. ضع في اعتبارك أن BYD جعلت أنظمة مساعد السائق المتقدمة لها عبر تشكيلة الفريق ، مع حذو المنافسين الصينيين. أطلقت الشركة أيضًا نظامًا جديدًا يمكن أن يعطي 250 ميلًا من الرسوم في خمس دقائق فقط. تبلغ شواحنها البالغة 1000 كيلو وات أربعة أضعاف شواحن Tesla الحالية ، والتي يمكن أن تضيف ما يقرب من 200 ميل من المدى في 15 دقيقة.
على الرغم من أن الشركة لا تخطط لدخول سوق الولايات المتحدة في أي وقت قريب ، إلا أن هذا لا يعني أنه لا يوجد نمو دولي. في الواقع ، تتوقع الإدارة بيع أكثر من 800000 سيارة خارج الصين هذا العام ، وهو أكثر من ضعف العام السابق.